Năm 2017, Uỷ ban ATGT Quốc gia lấy chủ đề của Năm ATGT là “Xây dựng văn hoá giao thông trong thanh, thiếu nhi” với tinh thần “Tính mạng con người là trên hết”, vì vậy công tác tuyên truyền, giáo dục nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông cho người dân rất được chú trọng.
Theo báo cáo của Uỷ ban ATGT Quốc gia, số vụ TNGT xảy ra trong 6 tháng đầu năm nay vẫn chủ yếu là do ý thức chấp hành luật giao thông của người dân chưa cao. Để hoàn thành mục tiêu 7 năm liên tiếp (2011-2017) có số vụ TNGT giảm, Quảng Ninh xác định, bên cạnh việc xử lý quyết liệt các trường hợp vi phạm, thì công tác tuyên truyền phải hết sức chú trọng, bằng nhiều hình thức cụ thể, sinh động hơn.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm của tỉnh là thiết lập lại trật tự ATGT đường thuỷ nội địa, xây dựng thương hiệu du lịch từ những chuyến tàu an toàn. Với trên 500 phương tiện thường xuyên ra vào đưa khách đi tham quan Vịnh Hạ Long, Vịnh Bái Tử Long, trong đó có nhiều khách quốc tế, vì vậy công tác an toàn luôn được đặt lên hàng đầu. Rút kinh nghiệm từ những vụ cháy tàu do nhiều nguyên nhân khác nhau, Ban ATGT tỉnh và các cơ quan chức năng của tỉnh thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, nhắc nhở các thuyền viên, lái tàu nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về mua sắm trang thiết bị an toàn. Bà Nguyễn Thị Hiền, Phó Ban ATGT tỉnh, cho biết: “Thời gian gần đây ý thức chấp hành Luật Giao thông đường thuỷ nội địa của người dân đã được nâng lên rõ rệt nhờ công tác tuyên truyền của các lực lượng chức năng. Từ chỗ chỉ trang bị thiết bị an toàn cho có, nay người dân đã chủ động trang bị đủ, nên số vụ TNGT đường thuỷ nội địa giảm rõ rệt. Thực hiện sự chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh mà trực tiếp là đồng chí Trưởng Ban ATGT tỉnh, thời gian tới Ban tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền để người dân có thêm kiến thức an toàn khi tham gia giao thông đường thuỷ nội địa”.
Các cơ quan thông tin truyền thông, các sở, ngành, địa phương, tổ chức đoàn thể chính trị - xã hội của tỉnh thường xuyên tuyên truyền quy định của pháp luật về trật tự giao thông, Nghị định số 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ. Ban ATGT tỉnh cùng các sở, ngành, địa phương tổ chức tập huấn, hội thảo chuyên đề về ATGT, như: “Hướng dẫn mũ bảo hiểm đạt chuẩn”, “Thanh niên với an toàn giao thông”, “An toàn giao thông trong học đường”, “Quy định về đăng ký xe máy điện và cách điều khiển xe máy điện an toàn”...; tuyên truyền lưu động về ATGT bằng hình thức sân khấu hoá trong các khu dân cư, trường học, các địa phương trong tỉnh; các buổi toạ đàm “Thanh thiếu niên với văn hoá giao thông” trên sóng truyền hình tỉnh, để trao đổi các hành vi ứng xử có văn hoá trong học sinh, sinh viên hiện nay.
Tỉnh Đoàn đã tổ chức 5 trại tập huấn cho gần 1.000 cán bộ chủ chốt ở các xã, phường, thị trấn, tuyên truyền “Hành trình giao thông an toàn” dành cho học sinh các trường THCS, THPT ven trục quốc lộ. Hội Nông dân tỉnh tổ chức thi “Nông dân với an toàn giao thông”, mở lớp tập huấn tuyên truyền luật giao thông và duy trì Câu lạc bộ “Pháp luật an toàn giao thông”, tuyên truyền, vận động hội viên không phơi rơm rạ, thóc lúa dưới lòng đường; mặc áo phao khi đi đò...; đăng ký tham gia chi hội “Đẹp nhà, sạch đường, sạch đồng ruộng”, trong đó có tiêu chí về đảm bảo trật tự ATGT. Đến nay đã có 288 chi hội thực hiện đạt tiêu chí. Bà Nguyễn Thị Mai (phường Đức Chính, TX Đông Triều) cho biết: “Từ những nội dung tuyên truyền chúng tôi đã chủ động nhắc nhở nhau chấp hành nghiêm các quy định an toàn khi tham gia giao thông, không xây các công trình lấn chiếm hành lang ATGT. Tiếp tục nhân rộng mô hình “Văn hoá giao thông” tới các tổ dân, thôn xóm, lấy đó làm mục tiêu thi đua trong năm”.
Ban ATGT tỉnh trao tặng trang thiết bị, dụng cụ học tập ngoại khoá về ATGT cho các trường học; lắp đặt biển tuyên truyền ATGT trong các cấp học; nhân rộng mô hình “Khu dân cư văn hoá an toàn giao thông”, gắn với tiêu chí xây dựng gia đình văn hoá, khu dân cư thực hiện cuộc vận động “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hoá ở khu dân cư”; nâng cao hiệu quả hoạt động mô hình “Tổ Cựu chiến binh tự phòng, tự quản, tự hoà giải và giữ gìn trật tự ATGT”; nhân rộng các tổ bảo vệ trực gác tại điểm giao cắt giữa đường bộ với đường sắt, ngăn chặn vi phạm, góp phần giảm TNGT.
Nguyễn Duy
