Theo số liệu của Phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT thì hiện nay trên địa bàn tỉnh đang có trên 1.000 phương tiện từ 4 đến 7 chỗ của 38 doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải khách bằng xe taxi. Để việc quản lý phương tiện này có hiệu quả, đồng thời đảm bảo hoạt động tham gia giao thông được an toàn, trong những năm qua các cấp, ngành liên quan đã vào cuộc quyết liệt nhưng xem ra, việc quản lý loại hình vận tải này còn gặp nhiều khó khăn.
Một thực tế hiện nay, đó là tình trạng nhiều xe taxi có gắn mào, treo biển hiệu của các doanh nghiệp, thế nhưng vẫn là “xe dù” do không đúng với màu xe của hãng hoặc các quy chuẩn trong kinh doanh vận tải taxi. Nhiều xe đặt đèn mào, dán số điện thoại, logo doanh nghiệp bằng các miếng nam châm in sẵn, khi cần có thể bóc gỡ, cất giấu để gây khó cho công tác kiểm tra của các cơ quan chức năng... Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, hiện nay có một doanh nghiệp đứng ra lo tất cả các thủ tục để đăng ký cho hãng taxi hoạt động, sau đó người dân nếu ai có xe thì đăng ký vào hoạt động của hãng. Hàng tháng, chủ xe đều phải nộp một khoản kinh phí nhất định cho chủ cơ sở, chính vì vậy, màu sơn xe hay cách thức hoạt động như thế nào đều do chủ xe quyết định.
Từ cách làm mang tính tự phát như vậy đã xuất hiện tình trạng cạnh tranh không lành mạnh, gây tâm lý không tốt cho những doanh nghiệp kinh doanh taxi trên địa bàn tỉnh. Không những thế, nhiều chủ xe còn điều chỉnh đồng hồ để thu giá cước cao, tạo hình ảnh xấu đối với người dân, đặc biệt là khách du lịch. Anh Lê Văn Chung, trú tại tổ 10, khu 3, phường Hồng Hà, TP Hạ Long, lái xe của hãng Taxi Minh Anh, cho biết: “Nhiều hãng taxi chỉ chú trọng vào lợi nhuận trong kinh doanh mà quên mất việc xây dựng hình ảnh Hạ Long từ chính những hành động của mình. Chúng tôi được biết, họ có thể chạy lòng vòng để tính thêm quãng đường hoặc sẵn sàng lắp các thiết bị hỗ trợ để cho đồng hồ chạy nhanh hơn. Vì vậy, chúng tôi mong muốn các cơ quan chức năng quyết liệt hơn trong việc xử lý các phương tiện “taxi dù””.
Để quản lý chặt chẽ và hạn chế tình trạng trên, ngày 22-12-2015, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 4160/QĐ-UBND quy định về mẫu phù hiệu riêng xe taxi của tỉnh. Theo đó, đối tượng áp dụng là các phương tiện thuộc quản lý của các đơn vị đã được Sở GTVT Quảng Ninh cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô có loại hình kinh doanh vận tải bằng xe taxi. Điều kiện để xe được cấp phù hiệu là những xe đảm bảo điều kiện hoạt động kinh doanh vận tải taxi theo quy định tại Nghị định 86/2014/NĐ-CP, ngày 10-9-2014 của Chính phủ, Thông tư 63/2014/TT-BGTVT, ngày 7-11-2014 của Bộ GTVT; xe thuộc quản lý của các đơn vị đã được Sở GTVT Quảng Ninh cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô có loại hình kinh doanh vận tải bằng xe taxi. Ngoài ra, xe taxi phải đảm bảo các điều kiện chi tiết như sau: Niêm yết cố định, rõ ràng hai bên cánh cửa xe các nội dung về tên, số điện thoại và biểu trưng (logo) của đơn vị; trang bị hộp đèn gắn cố định trên nóc xe với chữ “TAXI”, hộp đèn phải được bật sáng khi xe không có khách và tắt đèn khi trên xe có khách; đơn vị phải đăng ký màu sơn đặc trưng cho các xe taxi. Trường hợp đơn vị có nhiều xe taxi màu khác nhau phải sơn màu đặc trưng đồng nhất rộng +30cm phần vỏ từ mép dưới gầm xe trở lên.
Ông Đặng Mạnh Hà, Trưởng Phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT, cho biết: “Hiện nay, công tác quản lý phương tiện xe taxi còn gặp nhiều khó khăn do các doanh nghiệp chưa nghiêm túc chấp hành các quy định nên chắc chắn trong thời gian tới chúng tôi sẽ siết chặt công tác quản lý. Bên cạnh đó, hiện nay nhiều người dân mua xe về để kinh doanh chạy xe taxi mà không theo một hãng taxi nào, cũng là một trong những nguyên nhân làm cho việc cạnh tranh trong kinh doanh thiếu lành mạnh. Do vậy, công tác quản lý ở các địa phương phải chặt chẽ hơn và chúng tôi sẽ xử lý kiên quyết loại hình vận tải vi phạm này”.
Nguyễn Duy
