Để giảm số vụ TNGT đồng thời xây dựng “Văn hóa giao thông” cũng như nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông cho người dân, Quảng Ninh đã triển khai nhiều chương trình, kế hoạch, mô hình liên quan đến đảm bảo trật tự ATGT. Một trong những mô hình mà Quảng Ninh đang phát động đó là “Xây dựng tuyến phố ATGT và trật tự đô thị”.
Theo số liệu từ Sở GT-VT, hiện trên địa bàn tỉnh có trên 60.000m vỉa hè thuộc các quốc lộ 18A, 18B, 18C, 4B và khoảng 20.000m vỉa hè thuộc tỉnh lộ 330, 335, 336, 337, 342... Ngoài ra, còn có hàng nghìn mét vỉa hè thuộc các tuyến phố, khu dân cư trên địa bàn tỉnh. Để công tác quản lý vỉa hè được tốt, Quảng Ninh đã triển khai nhiều mô hình đảm bảo trật tự ATGT và đều phát huy hiệu quả, góp phần giảm thiểu TNGT. Có thể kể đến các mô hình như: “Khu dân cư văn hóa ATGT”, “Cổng trường thanh niên tự quản đảm bảo xanh, sạch, đẹp và trật tự ATGT"…
Đồng chí Nguyễn Thanh Tùng, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết: “Các mô hình tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của người dân sẽ được chúng tôi triển khai nhiều hơn trong thời gian tới và đến từng tổ dân, khu phố. Trong đó, mô hình “Xây dựng tuyến phố ATGT và trật tự đô thị” là một trong những cách làm góp phần để hạn chế thấp nhất tình trạng người dân, doanh nghiệp lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, hành lang ATGT dẫn đến tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT cao”.
Những năm qua, TX Đông Triều là một trong những địa phương rất quyết liệt trong việc xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, hành lang ATGT. Lực lượng Công an thị xã đã thường xuyên tăng cường công tác xử lý vi phạm đối với các phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh những nỗ lực của lực lượng chức năng thì ý thức chấp hành luật giao thông của người dân vẫn còn rất kém, chính vì vậy việc triển khai mô hình “Xây dựng tuyến phố ATGT và trật tự đô thị” chắc chắn sẽ giúp cho Đông Triều chấm dứt tình trạng vi phạm như hiện nay.
Đại úy Vũ Khắc Trung, Đội trưởng Đội CSGT, Công an TX Đông Triều, cho biết: “Đông Triều đang trên đà phát triển nên có nhiều tuyến phố đẹp nhưng ý thức của người dân còn kém khi lấn chiếm vỉa hè để làm nơi buôn bán. Chính vì vậy, khi mô hình “Xây dựng tuyến phố ATGT và trật tự đô thị” được các cơ quan đoàn thể phát động chắc chắn sẽ làm thay đổi nhận thức người dân. Chúng tôi cũng hy vọng thông qua mô hình này ý thức chấp hành luật giao thông của người dân cũng sẽ chuyển biến tích cực”.
Để xây dựng mô hình “Xây dựng tuyến phố ATGT và trật tự đô thị”, Ban ATGT tỉnh đã lên kế hoạch, tiến hành phát động trong thời gian tới. Bên cạnh việc giúp người dân có ý thức khi tham gia giao thông, mô hình còn được hy vọng sẽ góp phần đảm bảo vệ sinh môi trường cho các khu phố. “Tại một số địa phương việc tuyên truyền luật giao thông đã được thực hiện rất tốt và nó góp phần vào việc giảm thiểu TNGT trên địa bàn tỉnh. Chính vì vậy, mô hình “Xây dựng tuyến phố ATGT và trật tự đô thị” đã được các cơ quan đánh giá rất cao về tính hiệu quả khi được thực hiện tại các địa phương. Tôi mong rằng, mô hình sẽ nhận được sự đồng thuận của người dân”, đồng chí Nguyễn Thanh Tùng cho biết thêm.
Nguyễn Duy
