Để xóa các “điểm đen” mất ATGT, Quảng Ninh luôn chủ động trong việc mở rộng diện tích mặt đường, cắt các điểm cong, cua trên các tuyến đường. Tuy nhiên, trên thực tế việc xóa các “điểm đen” mất ATGT không phải là điều dễ vì đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cơ quan chức năng.
16 giờ 30 phút ngày 15/4, chúng tôi có mặt tại nút giao giữa QL279 với QL18 (Km0+500) đoạn qua địa bàn phường Quang Hanh, TP Cẩm Phả. Lúc này lưu lượng phương tiện đi từ QL279 ra QL18 khá nhiều, tuy nhiên giao thông nơi đây vẫn thông suốt, không xảy ra tình trạng tắc đường cục bộ. Điều này khác xa những năm trước khi nút giao thông này luôn là nỗi kinh hoàng cho các chủ phương tiện mỗi khi qua đây. Đồng chí Bùi Hồng Minh, Phó Giám đốc Sở GTVT, cho biết: “Hiện tại chúng tôi đang tiếp tục thống kê các “điểm đen” tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT để đề nghị sửa chữa theo chỉ đạo của UBND tỉnh. Một số “điểm đen” mới hình thành do hệ thống giao thông được mở ra cũng sẽ được điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện thực tế giao thông của địa phương hoặc quy hoạch giao thông của Bộ GTVT”.
Ban ATGT tỉnh cũng đã yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường sơn vạch kẻ đường, bổ sung biển báo; tổ chức lắp các cọc tiêu phản quang trên cầu, đồng thời bổ sung, thay thế biển báo trường học, sơn gờ giảm tốc tại khu vực có trường học, chợ…
Anh Nguyễn Văn An, lái xe chạy tuyến Cẩm Phả- Mỹ Đình, cho biết: “Các điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT cao khi được lắp đặt hệ thống biển báo giúp cho lái xe dễ nhận biết hơn để đề phòng tai nạn. Tuy nhiên, tình trạng người dân lấn chiếm vỉa hè, lắp mai che, mái vẩy làm khuất tầm nhìn của người điều khiển phương tiện đang có dấu hiệu tái diễn, chính vì vậy, cơ quan chức năng nên vào cuộc xử lý nghiêm”.
Có một thực tế hiện nay đó là nhiều “điểm đen” mới hình thành sau khi hạ tầng giao thông được đầu tư, mở rộng. Đặc biệt tình trạng đỗ xe cá nhân của nhiều gia đình sinh sống 2 bên đường làm ảnh hưởng đến việc lưu thông, đi lại của các phương tiện giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ dẫn đến TNGT. Bên cạnh đó, nhiều điểm chợ tự phát nằm sát đường quốc lộ cũng là nguyên nhân dẫn đến một số vụ TNGT và hình thành các “điểm đen” nguy hiểm cần được xử lý nghiêm.
Để xóa các “điểm đen” tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, trong quý II-2018, các cơ quan chức năng tiếp tục triển khai việc rà soát hệ thống biển báo, "điểm đen" mất ATGT, đồng thời yêu cầu đơn vị quản lý báo cáo cụ thể kế hoạch xử lý. Sở GTVT tiến hành sơn "mắt võng" màu vàng tại các điểm giao nhau với các đường cấp thấp cảnh báo cho phương tiện khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó, tăng cường công tác đảm bảo an toàn tại khu vực trường học, khu công nghiệp; giải quyết các bất cập, phát sinh trong quá trình kiểm tra và đề nghị của địa phương.
Nguyễn Duy
