Sau 3 năm thực hiện Chỉ thị 18-CT/TW của Ban Bí thư về “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thuỷ nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông” (gọi tắt là Chỉ thị 18), tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT), trật tự đô thị (TTĐT) trên địa bàn tỉnh đã có những chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông liên tục giảm với năm trước và giảm bình quân số người chết mỗi năm là 13%...
Xác định công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật luôn là một trong những giải pháp quan trọng để cho mọi người tham gia giao thông nhận thức rõ trách nhiệm chấp hành pháp luật về giao thông, thời gian qua, các cấp, các ngành trên địa bàn tỉnh đã triển khai xây dựng kế hoạch tuyên truyền từ tỉnh đến cơ sở nhằm vận động các tầng lớp nhân dân chấp hành, tham gia giữ gìn trật tự ATGT. Bằng nhiều hình thức tuyên truyền đa dạng, phong phú, trong quá trình triển khai thực hiện Chỉ thị đã có nhiều mô hình, biện pháp thực hiện mới, phù hợp với điều kiện cụ thể của địa phương, đơn vị. Điển hình như ở TP Hạ Long, Thành uỷ đã chỉ đạo triển khai rất hiệu quả việc phát động nhân dân ủng hộ, tự nguyện hiến đất để mở rộng, nâng cấp một số tuyến đường bộ như đường Việt Hưng, Tỉnh lộ 336, 337… Ngoài ra, nhiều mô hình bảo đảm trật tự ATGT khác cũng được các địa phương triển khai hiệu quả như: Mô hình “Thắp sáng đường quê” bảo đảm ATGT gắn với phong trào “Xây dựng nông thôn mới”; mô hình “Cổng trường tự quản đảm bảo ANTT, ATGT” của tổ chức Đoàn, Hội Đội...
Công tác tuyên truyền, hướng dẫn Luật Giao thông đường bộ cũng được các cấp uỷ, chính quyền tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo, đổi mới về cả hình thức và nội dung; nhiều chuyên đề, mô hình mới được triển khai; các cơ quan truyền thông của tỉnh như: Báo Quảng Ninh, Đài PT-TH tỉnh và các địa phương đã đầu tư nhiều hơn cho công tác thông tin, tuyên truyền về ATGT với cách làm sáng tạo, hình thức tuyên truyền đa dạng, phong phú phù hợp với các đối tượng, độ tuổi, vùng miền, nhất là đối tượng thanh, thiếu niên và học sinh. Đặc biệt, Ban ATGT tỉnh còn phối hợp với các cơ quan đơn vị và địa phương của tỉnh tổ chức tuyên truyền, in hàng vạn cuốn tài liệu, tờ rơi, băng zôn, bản tin, khẩu hiệu tuyên truyền pháp luật về giao thông đường bộ, đường sắt, đường thuỷ tại nơi công cộng, nhà chờ xe buýt. Cùng với đó, bằng hình thức sân khấu hoá thông qua các tiểu phẩm có nội dung dễ hiểu do Ban ATGT tỉnh tổ chức tại các trường học và khu dân cư trên địa bàn tỉnh đã góp phần chuyển tải nội dung về trách nhiệm của người tham gia giao thông, qua đó, nâng cao nhận thức các tầng lớp nhân dân và học sinh trong công tác đảm bảo trật tự ATGT.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm mà Chỉ thị 18 đề ra là tập trung các nguồn lực xây dựng và phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực vận tải, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn. Cụ thể hoá nhiệm vụ, mục tiêu trên, thời gian qua, tỉnh đã tập trung nguồn lực để đầu tư thực hiện các chiến lược phát triển giao thông vận tải, giao thông đô thị, trong đó, nâng cao chất lượng, đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công trình giao thông tập trung, các tuyến giao thông huyết mạch. Đặc biệt trong đó có thể kể đến việc tập trung hoàn thành Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Uông Bí - Hạ Long, Quốc lộ 18C đoạn Tiên Yên - Hoành Mô, Tỉnh lộ 329 Mông Dương - Ba Chẽ; đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án: đường nối QL18A với Khu công nghiệp Cảng biển Hải Hà, đường giao thông trục chính nối các khu chức năng Khu kinh tế Vân Đồn. Đồng thời, tỉnh cũng tiến hành cải tạo các nút giao thông có lưu lượng giao thông lớn, các nút giao thông trong khu đô thị; xử lý các “điểm đen” gây nguy cơ mất ATGT; duy tu bảo dưỡng đường bộ, đường thuỷ nội địa, sửa chữa mặt đường, bổ sung sơn vạch, gờ giảm tốc, bổ sung hệ thống cọc tiêu, biển báo hiệu đường bộ; bổ sung lắp đặt phao tiêu, báo hiệu luồng tàu bảo đảm ATGT đường thuỷ. Bên cạnh đó, cấp uỷ, chính quyền địa phương đã luôn quan tâm đầu tư nguồn lực hạ tầng giao thông với 100% tuyến đường nội thị, gần 91% đường liên thôn, liên xã đã được bê tông hoá và nhựa hoá. Các địa phương cũng đã tập trung nguồn lực vốn ngân sách và vốn xã hội hoá để chỉnh trang hạ tầng giao thông, góp phần đảm bảo TTĐT, ATGT.
Cùng với đó, lực lượng công an tỉnh và các địa phương còn tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ, nhất là các vi phạm của người đi xe mô tô, xe gắn máy, như: không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, chở quá số người quy định, xe không có gương chiếu hậu, chạy quá tốc độ cho phép… Theo thống kê từ Ban ATGT tỉnh, trong 3 năm, các lực lượng chức năng đã xử lý trên 602.000 trường hợp vi phạm với tổng số tiền trên 432 tỷ đồng. Nhờ làm tốt các biện pháp nhằm đẩy lùi, tiến tới giảm dần các vụ vi phạm trật tự ATGT, trong 3 năm, tình hình trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh cơ bản ổn định, tai nạn giao thông đường bộ giảm cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết và người bị thương.. Qua đó, góp phần bảo đảm trật tự an toàn xã hội, phục vụ phát triển KTXH trên địa bàn tỉnh.
Qua 3 năm thực hiện Chỉ thị 18, tỉnh hình đảm bảo ATGT, TTĐT trên địa bàn tỉnh đã có nhiều chuyển biến tích cực, đem lại sự bình yên cho nhân dân, góp phần vào sự phát triển tổng thể KTXH của tỉnh. Để tiếp tục thực hiện tốt Chỉ thị 18, thời gian tới, Quảng Ninh tiếp tục đẩy mạnh hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông; tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đồng thời, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, chú trọng tuyên truyền thông qua xử lý vi phạm…
Minh Hà
