Đẩy nhanh tiến độ GPMB đường bao biển nối Hạ Long với Cẩm Phả

Ngày 29/10, đồng chí Cao Tường Huy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đi kiểm tra công tác tổ chức thi công, GPMB dự án Đường bao biển nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả. Cùng đi có đại diện lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương liên quan.

Theo đại diện chủ đầu tư dự án, sau 2 tháng tổ chức thi công, đến nay các nhà thầu đã tập trung nhân lực, phương tiện và tổ chức thi công tích cực tại các vị trí đã đảm bảo mặt bằng.

Cụ thể, đối với hệ thống cống, đang tổ chức thi công 3/20 cống tròn D150, 2/4 cống hộp 3x2m, cống hộp 5x12m tại km16+967 đã xong 1/2 thân cống trái tuyến. Song song với việc thi công, các cấu kiện cống được triển khai đúc tại chỗ, đến nay đã có bản được đúc xong. Đối với hạng mục nền đường, đang tổ chức đắp theo thiết kế điều chỉnh mở rộng lên 6 làn xe. Khối lượng đắp nền K95 đạt 68.000m³/696.710m³ trên chiều 1,2km mặt bằng đã có; thi công khoan nổ mìn phá đá tại Km13 đạt 10.000m³/306.427m³.

Dù 2 địa phương đã rất nỗ lực trong công tác GPMB, tuy nhiên đến nay vẫn còn gặp khó khăn. Trong đó, tại TP Cẩm Phả, còn nhiều mặt bằng chưa được giải phóng liên quan đến phạm vi đất quốc phòng (Nhà máy X48), đất ao đầm nuôi trồng thủy sản và đất, công trình do các hộ dân, doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh đang sử dụng; trên tuyến còn có nhiều đường điện trung thế, hạ thế, đường ống cấp nước chưa di chuyển; chưa bàn giao mặt bằng khu khai thác đất và khu đổ thải. Tại TP Hạ Long phải tổ chức thu hồi trên 50ha mặt bằng liên quan đến 302 hộ dân. Trong đó có 58 hộ phải bố trí tái định cư. Đến nay, thành phố đã kiểm đếm được 202 hộ, hoàn thành kiểm đếm vào đầu tháng 11 để chuyển sang lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các hộ dân.

Sau khi kiểm tra thực tế công tác tổ chức thi công, công tác GPMB tại dự án, đồng chí Cao Tường Huy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đã yêu cầu các địa phương đẩy nhanh tiến độ GPMB, đảm bảo tiến độ theo chỉ đạo, hoàn thành xong trước 30/11/2019. Lưu ý, đo vẽ, trích thửa thực hiện song song với kiểm đếm, ưu tiên các hộ dân thu hồi nhà, đất ở, hoàn thiện đến đâu chuyển ngay kết quả cho cơ sở đến đó.

Đối với công tác tổ chức thi công, nhà thầu cần tranh thủ thời tiết thuận lợi vào mùa khô, tập trung hơn nữa trong thi công các hạng mục công việc, ưu tiên thi công hạng mục khó, cần nhiều thời gian như phá đá, đắp nền tại vùng đầm lầy. Bên cạnh đó, phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương để cùng vận động nhân dân bàn giao mặt bằng, nhận mặt bằng thi công sớm; tuân thủ tuyệt đối các phương án thiết kế điều chỉnh. Lưu ý các vị trí ven biển trên toàn tuyến đã điều chỉnh chuyển đổi bệ phản áp thành kè đứng để hạn chế ô nhiễm môi trường và rác thải mắc cạn, hạn chế tối đa bán kính đường cong.

Đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu các sở, ngành liên quan phải triển khai ngay các thủ tục pháp lý, cấp phép khai thác mỏ đất đắp, ban hành đơn giá bồi thường.

Đồng chí nhấn mạnh: Đường bao biển nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả là công trình quan trọng của tỉnh, đưa vào sử dụng chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh vào năm 2020, góp phần giảm tải lưu lượng giao thông cho QL18, tăng cường kết nối du lịch giữa 2 đô thị lớn của tỉnh là Hạ Long – Cẩm Phả, khai thác hợp lý các tiềm năng về đất đai trong khu vực tuyến đi qua… Do vậy, cần phải nỗ lực và quyết tâm hơn nữa, hoàn thành dự án, đưa vào sử dụng trước 30/10/2020.

Đỗ Phương