Sáng 30-5, tại TP Uông Bí, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Tấn Viên có buổi làm việc với tỉnh Quảng Ninh và Công ty Cổ phần phát triển Đại Dương về tiến độ thi công Dự án cải tạo, nâng cấp QL18 đoạn Uông Bí – Hạ Long theo hình thức BOT. Đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh làm việc với đoàn.
Tại buổi làm việc, đại diện Công ty Cổ phần phát triển Đại Dương (chủ đầu tư) đã báo cáo khái quát tiến độ triển khai thực hiện dự án.
Hiện nay, tiến độ thi công các gói thầu của dự án chậm so với cam kết. Cụ thể trên địa bàn TP Uông Bí, khối lượng đắp nền đường, hệ thống thoát nước đạt khoảng 40%; phần cầu, trong đó cầu vượt đường sắt hiện đã khoan xong 42/52 cọc, đã thi công 3/7 mố trụ, đúc 18/35 phiến rầm, cầu Uông Bí hiện đã khoan xong 2/4 mố trụ; cầu sông Sinh đã khoan xong 21/24 cọc khoan nhồi…
Trên địa bàn TX Quảng Yên, khối lượng đắp nền và hệ thống thoát nước đạt khoảng 82%…
Tại TP Hạ Long, khối lượng đắp nền và hệ thống thoát nước đạt khoảng 75%…
Hiện nhà đầu tư đã nhận được mặt bằng thi công toàn tuyến. Đồng thời nhà đầu tư đã chuẩn bị đủ nguồn vốn theo tổng mức đầu tư được duyệt, đã giải ngân cho các nhà thầu đạt 415 tỷ đồng.
Phát biểu tại cuộc làm việc, đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh nhấn mạnh, đây là công trình gắn biển kỷ niệm 50 năm Ngày thành lập tỉnh Quảng Ninh nên chủ đầu tư phải chỉ đạo các nhà thầu đến 20-10 phấn đấu xong tham thô toàn tuyến.
Để đạt được mục tiêu này, chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu lập tiến độ thi công chi tiết.
Đối với biện pháp thi công dự án, các nhà thầu phải tổ chức thi công hoàn trả mặt bằng 2 bên, trong thi công phần nền, móng ưu tiên bên phía có nhà dân trước; trong quá trình thi công phải tưới nước chống bụi và kiểm soát xe vận chuyển đất, tăng cường kiểm tra kiểm soát đảm bảo ATGT của nhà thầu, lắp hệ thống chiếu sáng ban đêm ở những điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Đồng chí Đỗ Thông, giao Sở GTVT làm đầu mối thực hiện việc giám sát quản lý về chất lượng.
3 địa phương Hạ Long, Quảng Yên và Uông Bí phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu thi công giải quyết những vướng mắc tồn tại trong quá trình thi công.
Đồng chí cũng kiến nghị với Bộ GTVT sớm có giải pháp hoàn lại số tiền trên 1.000 tỷ đồng tỉnh Quảng Ninh ứng ra để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng.
Kết luận cuộc làm việc, đồng chí Trương Tấn Viên, Thứ trưởng Bộ GTVT đánh giá cao nỗ lực của tỉnh Quảng Ninh trong công tác GPMB nhất là việc ứng vốn cho Bộ GTVT trong công tác GPMB.
Đồng chí phê bình chủ đầu tư thực hiện dự án chậm so với tiến độ cam kết, trong thi công không tuân thủ theo ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT, nhất là trong công tác đảm bảo ATGT.
Đồng chí khẳng định, đây là công trình chào mừng 50 năm Ngày thành lập tỉnh Quảng Ninh nên phải hoàn thành thảm nhựa thô toàn tuyến xong trước ngày 20-10.
Chủ đầu tư chỉ đạo ngay các nhà thầu xây dựng lại tiến độ cho phù hợp.
Trong công tác đảm bảo ATGT, phải hoàn thiện cọc tiêu, biển báo thi công theo đúng quy định của Bộ GTVT.
Chủ đầu tư phải đặc biệt quan tâm đến chất lượng công trình.
Đối với kiến nghị về hoàn vốn ứng GPMB của tỉnh, Bộ GTVT sẽ báo cáo với Chính phủ để giải quyết trong thời gian sớm nhất.
Thái Cảnh
