Sáng 29-5, tại Văn phòng Chính phủ, Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) toàn quốc quý II và các giải pháp quý II- năm 2013 được tổ chức dưới sự chủ trì của đồng chí Nguyễn Xuân Phúc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ, Trưởng Ban ATGT Quốc gia.
Tham dự hội nghị trực tuyến có đại diện các tỉnh, thành phố và bộ, ngành liên quan. Tại đầu cầu Quảng Ninh, đồng chí Nguyễn Văn Đọc, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh cùng lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương liên quan tham dự hội nghị.
Báo cáo sơ kết công tác đảm bảo trật tự ATGT toàn quốc quý II và các giải pháp quý III- năm 2013 do đồng chí Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trình bày đã nêu rõ tình hình tai nạn giao thông 5 tháng đầu năm 2013 (tính từ ngày 16-12-2012 đến 15-5-2013) có diễn biến khá phức tạp. Theo đó, trong 5 tháng đầu năm 2013, toàn quốc xảy ra hơn 12.052 vụ tai nạn giao thông, làm chết 4.163 người, bị thương 12.171 người. So với cùng kỳ năm 2012, tình hình tai nạn giao thông tuy có giảm ở 2 tiêu chí là số vụ tai nạn (giảm 2.089 vụ) và số người bị thương (giảm 3.047 người) nhưng lại tăng số người chết (tăng 28 người).
So với 5 tháng đầu năm 2012, cả nước có 29 tỉnh giảm số người chết vì tai nạn giao thông (trong đó có 4 tỉnh, thành phố có số lượng người chết vì tai nạn giao thông giảm trên 30%); 29 tỉnh, thành phố tăng số người chết vì tai nạn giao thông (trong đó có 10 tỉnh, thành phố có số lượng người chết vì tai nạn giao thông tăng trên 30%).
Báo cáo cũng nêu rõ một số nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới. Cụ thể, các bộ ngành cần khẩn trương ban hành các văn bản quy phạm pháp luật về trật tự ATGT; tăng cường công tác quản lý, tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm; đẩy mạnh thanh, kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện các điều kiện kinh doanh vận tải; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục ý thức người tham gia giao thông.
Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Văn Đọc, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh nhấn mạnh: Thực hiện Chỉ thị số 18 của Ban Bí thư T.Ư Đảng, tỉnh Quảng Ninh đã ban hành các văn bản chỉ đạo và triển khai nhiều giải pháp nhằm đảm bảo trật tự ATGT. Với các biện pháp quyết liệt, Quảng Ninh là một trong 25 tỉnh, thành phố giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, người bị thương. Cụ thể, so với cùng kỳ năm 2012, trong 5 tháng đầu năm 2013, toàn tỉnh có 60 vụ tai nạn (giảm 1 vụ); có 47 người chết (giảm 6 người); 44 người bị thương (giảm 11 người).
Đồng chí cho biết, tỉnh Quảng Ninh đã chủ động phối hợp với các đơn vị, cơ quan truyền thông đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật đảm bảo trật tự ATGT; tăng cường thanh, kiểm tra xử lý các trường hợp vi phạm giao thông; thực hiện chương trình đổi 26.000 mũ bảo hiểm đạt chuẩn chất lượng có hỗ trợ giá tại các địa phương của tỉnh; tập trung chỉ đạo đối với đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; đầu tư nâng cấp cơ sở đăng kiểm cho các phương tiện; đầu tư nâng cấp, sửa chữa các tuyến đường quốc lộ…
Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh cũng đề nghị Chính phủ sớm xây dựng quy chế tạm thời về công tác quản lý Vịnh Hạ Long; xây dựng lộ trình hạn chế phát triển phương tiện xe mô tô; nghiên cứu xem xét mô hình quản lý nhà nước đăng kiểm để giám sát kiểm định các phương tiện.
Kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc biểu dương các địa phương có nhiều cố gắng và biện pháp quyết liệt giảm các tiêu chí về tai nạn giao thông trong 5 tháng đầu năm.
Đồng chí yêu cầu các bộ, ngành, địa phương triển khai nghiêm túc Chỉ thị số 18 và Chương trình hành động tại Nghị quyết số 30 của Chính phủ. Đồng chí yêu cầu các bộ, ngành địa phương thời gian tới tiếp tục rà soát các điểm đen gây mất ATGT; nghiêm khắc xử lý các hành vi vi phạm giao thông; tuyên truyền có hiệu quả, nâng cao ý thức pháp luật của người dân khi tham gia giao thông; triển khai phong trào đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn chất lượng; nghiêm chỉnh chấp hành không uống rượu bia khi lái xe; xử lý xe chở quá tải tại một số quốc lộ trọng điểm.
Đồng chí cũng lưu ý, Bộ Giao thông - Vận tải kiểm tra các cơ sở đăng kiểm phương tiện cơ giới; chỉ đạo rà soát kiểm tra các điểm thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Ngành công an cần xử lý nghiêm cán bộ chiến sỹ trong ngành có hành vi tiêu cực, tham nhũng trong xử phạt các trường hợp vi phạm giao thông; tăng cường kiểm tra, xử lý, xử phạt vi phạm ATGT.
Lan Anh
