Kuala Lumpur (Maylaysia) và Singapore (Singapore) luôn được biết đến là 2 thành phố nằm trong top dẫn đầu Đông Nam Á về lượng khách du lịch đến hàng năm. Trên thực tế, nếu xét về cảnh đẹp hay mức độ an toàn thì Việt Nam nói chung hay Quảng Ninh nói riêng không hẳn đã thua kém, vậy nhưng lượng khách quốc tế đến Quảng Ninh mỗi năm chỉ bằng một phần rất nhỏ nếu so với 2 thành phố trên. Điểm cộng đầu tiên mà du khách chấm cho Kuala Lumpur và Singapore chính là về sự thuận tiện trong đi lại.
“Thiên đường” của phương tiện công cộng
Nếu có hầu bao rủng rỉnh, bạn có thể lựa chọn loại hình taxi. Tuy nhiên, bạn cũng có thể lựa chọn nhiều loại phương tiện công cộng khác để đi mà vẫn có được sự thoải mái, chi phí lại thấp hơn đi taxi nhiều lần. Tại Kuala Lumpur và Singapore, xe bus và tàu điện luôn sẵn sàng túc trực ngay từ sân bay để phục vụ du khách, tần suất hoạt động liên tục. Đây cũng là hai phương tiện được khách du lịch ưa chuộng nhất khi đến thăm 2 thành phố này.
Nếu ở Singapore dưới 3 ngày, bạn chỉ cần mua 1 thẻ Tourist Pass với giá từ 10-20 đô Sing (tương đương 170.000-300.000 VNĐ) là đã có thể sử dụng các phương tiện công cộng như xe bus, tàu điện để đi đến bất kì địa điểm nào một cách nhanh chóng và thoải mái. Ở “Quốc đảo sư tử” này, phương tiện công cộng có ở khắp mọi nơi, do sự tiện lợi nên không chỉ khách du lịch mà ngay chính người dân bản địa cũng sử dụng xe bus hay tàu điện ngầm rất nhiều. Việc hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân cũng là một trong những lý do quan trọng khiến môi trường đô thị ở Singgapore luôn sạch sẽ, thoáng đáng, giảm sự ùn tắc giao thông.
Còn ở Kuala Lumpur từ lâu đã áp dụng một mô hình khá hay đó là tập trung tất cả các phương tiện từ tàu điện, tàu ngầm, xe bus, taxi… tại 1 bến lớn ở trung tâm thành phố. Từ đây, du khách có thể dễ dàng di chuyển đến bất kì nơi nào, trong hay ngoài thành phố, bằng bất kì loại phương tiện nào với số tiền chỉ từ vài đến vài chục Ringgit (đơn vị tiền tệ của Malaysia), quy đổi ra đơn vị tiền tệ Việt Nam khoảng vài chục đến vài trăm nghìn. Đa phần khách du lịch đều hài lòng với chất lượng phục vụ tại các phương tiện của Malalay bao gồm cả dịch vụ đi lại, thái độ phục vụ và chi phí di chuyển trên các phương tiện này.
Một loại dịch vụ rất thú vị khác được các thành phố của Malaysia, trong đó có Kuala Lumpur áp dụng là xe Hop-on, Hop-off. Đây là một dạng xe bus, chạy chuyên tuyến qua các điểm tham quan quanh thành phố. Trên hệ thống xe này, có bản đồ miễn phí các điểm đến và thuyết minh bằng nhiều thứ tiếng giới thiệu thông tin về các điểm tham quan nổi tiếng. Về cơ bản, hình thức này giống đi tour, tuy nhiên điểm khác biệt là du khách có thể hoàn toàn chủ động về thời gian tham quan cũng như địa điểm tham quan vì cứ 15-30p lại có một chuyến Hop-on, Hop-off đến đón và đưa du khách đến các điểm tham quan khác. Trong 1 ngày những chuyến xe như vậy có thể đưa và đón bạn tại tất cả những điểm trong hành trình tour.
Thêm một điểm cộng lớn cho những loại hình giao thông ở Kuala Lumpur và Singapore đó là luôn luôn “online”. Tất cả vé tàu, xe, thậm chí cả vé phà đi các tuyến, du khách đều có thể đặt trực tuyến ở trên mạng internet với những thao tác cực kì đơn giản. Bạn thậm chí không cần in vé ra mà sử dụng ngay trên điện thoại di động để trình cho nhân viên soát vé. Chính bởi sự tiện lợi này mà việc đi lại ở các quốc gia này trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Trông người, lại ngẫm đến ta…
Quảng Ninh đang là điểm sáng về du lịch với nhiều danh lam thắng cảnh đẹp, trong đó nổi tiếng nhất là Vịnh Hạ Long; bên cạnh đó, các giá trị văn hóa tâm linh, các công trình kiến trúc chùa chiền cũng rất hấp dẫn du khách, đặc biệt là khách nước ngoài. Dựa trên những thế mạnh này, địa phương đang tập trung nâng cấp về hạ tầng cơ sở nói chung, nhằm hỗ trợ tối đa cho phát triển KT-XH.
Đáng chú ý, thời gian qua, các dự án trọng điểm về hạ tầng giao thông được tỉnh tích cực đẩy nhanh tiến độ, trong đó phải kể đến các dự án cao tốc nhằm rút ngắn thời gian di chuyển từ các địa bàn khác như Hà Nội, Hải Phòng (địa phương có sân bay) đến tỉnh. Dự kiến, năm 2018, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn sẽ mở chuyến bay thử nghiệm đầu tiên và tiến tới lộ trình khai thác các tuyến bay trong nước và quốc tế. Song song với đó, hệ thống vận tải của tỉnh cũng khá đa dạng, ngoài các tuyến xe bus chạy hàng ngày đến các điểm trong tỉnh, các hãng vận tải đang khai thác nhiều điểm, tuyến nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân Quảng Ninh cũng như du khách đến với Quảng Ninh.
Đặc biệt là đối với tuyến Hà Nội – Quảng Ninh và ngược lại, hiện nay, Quảng Ninh được coi là một trong những địa phương được các hãng vận tải ưu tiên đầu tư phương tiện “hạng sang”. Theo đó, các hãng vận tải tập trung đầu tư loại xe 5 chỗ, 7 chỗ, 9 chỗ để đón khách. Ưu điểm của các loại xe này là đón trả khách tận nơi (hoặc có nhiều điểm đón, trả trong đô thị), giờ đón liên tục, khách hàng có thể điện thoại đặt nhà xe và được thông báo về số ghế ngồi ngay.
Đại diện Công ty TNHH Phúc Xuyên – một trong những đơn vị khai thác dịch vụ xe chất lượng cao, cho biết: Các loại xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống của chúng tôi từ khi đi vào hoạt động đến nay đều được khách hàng đón nhận tích cực. Trong đó, ngoài nhu cầu phục vụ người dân trong tỉnh, rất nhiều khách du lịch cũng sử dụng dịch vụ này. Vào dịp nghỉ lễ, các loại xe này đều được đặt chỗ sớm và chạy liên tục hết công suất.
Mặc dù vậy, qua tìm hiểu được biết, việc du khách, đặc biệt là khách quốc tế khi sử dụng các phương tiện giao thông của Quảng Ninh đang gặp một số bất cập. Đầu tiên là rào cản về ngôn ngữ. Qua khảo sát của chúng tôi tại nhiều đơn vị vận tải, cơ bản các đối tượng giao tiếp trực tiếp với khách hàng như: lái xe, phụ xe, nhân viên tư vấn tổng đài đặt xe… đều không có khả năng về Tiếng Anh – ngôn ngữ chính mà khách du lịch nước ngoài sử dụng. Do đó, việc trao đổi thông tin với khách nước ngoài vô cùng khó khăn. Cùng với đó, sự tiện nghi trên các phương tiện công cộng như xe bus, xe khách mặc dù đã được cải thiện, tuy nhiên đối với tiêu chuẩn của khách nước ngoài, đặc biệt là các quốc gia phát triển thì chưa đạt, không có nhiều du khách sử dụng các loại hình này.
Rất nhiều du khách phàn nàn vì đến thành phố du lịch Hạ Long nhưng không hề tìm được điểm chỉ dẫn cơ bản về các điểm du lịch trong thành phố. Chị Anna, du khách Pháp cho biết: Tôi từng đến Quảng Ninh để thăm Vịnh Hạ Long, nhưng thật quá khó khăn khi di chuyển bằng phương tiện công cộng vì không có bất cứ một chỉ dẫn cụ thể nào bằng tiếng Anh ở các địa điểm công cộng. Hơn nữa, tôi cũng không tìm được bản đồ chỉ dẫn địa điểm du lịch ở thành phố của cơ quan uy tín của Quảng Ninh cung cấp. Vì không đi theo tour, chúng tôi đã phải mò mẫm rất lâu chốn ăn, ở, đi lại ở TP Hạ Long.
Gần đây, Công ty TNHH Phúc Xuyên có mở một số điểm nhà chờ Bus Stop để phục vụ người dân và du khách. Tại các nhà chờ này, hành khách có thể tìm hiểu thông tin về điểm tuyến của hãng, một số chỉ dẫn du lịch của địa phương. Tuy nhiên, Công ty này cũng mới chỉ xây dựng được 3 nhà chờ như vậy, cơ bản tập trung cho người dân bản địa chứ chưa đáp ứng được nhu cầu cho khách du lịch.
Sự so sánh sẽ là khập khiễng nếu đòi hỏi hạ tầng giao thông tỉnh hiện đại như các thành phố du lịch của Maylaysia, Singapore, thế nhưng, ngành Du lịch có thể giải quyết từng bước vấn đề này. Trước mắt, thiết nghĩ nên đặt các biển hướng dẫn các tuyến đi, địa điểm du lịch trong thành phố tại các điểm xe bus bằng tiếng Anh; xây dựng bản đồ hướng dẫn du lịch cho khách, trong đó mô tả cơ bản về việc đi lại, điểm dừng chân, các địa điểm vui chơi... Việc thông tin tuyên truyền, quảng bá về du lịch cũng cần đa dạng, thân thiện hơn, để bất cứ du khách nào khi đến với Quảng Ninh đều dễ dàng tiếp cận được.
Song song với đó, các đơn vị vận tải ngoài nâng cao chất lượng vận chuyển khách thông qua đầu tư về xe, dịch vụ, nâng cao chất lượng đội ngũ nhân viên phục vụ, tài xế, phụ xe... thì cũng cần từng bước cập nhật công nghệ số để khách du lịch có thể đặt vé trên mạng thay vì phải mua trực tiếp như hiện nay.
Hồng Nhung
