Vào mùa xuân mới Đinh Hợi CBCN Công ty Tuyển than Cửa Ông tự tin hơn trên tiến trình đẩy mạnh sản xuất kinh doanh theo chỉ đạo của TKV.
Chuẩn bị chân hàng xuất khẩu.ảnh: TL
Chúng tôi đến mặt bằng công nghiệp của Công ty vào sáng mồng 2 Tết đã thấy từ Trung tâm chỉ huy điều hành đến các phân xưởng kho bến hoạt độngkhá tích cực. Do chuẩn bị đủ chân hàng nên khi tàu qingping hai của khách hàng Nhật Bản vào cảng nhận 40.000 tấn than số 6, trong đó lấy tại Cảng Cửa Ông 30.000 tấn đã được Công ty bốc rót kịp thời xuống phương tiện. Tiếp đó Công ty bốc rót cho tàu Hùng Vương nhận 5.500 tấn than cục. Đồng chí Phạm Kim Thanh, Phó phòng điều hành sản xuất cho biết: Tháng 1-2007, Công ty thực hiện được 925.000 tấn than kéo mỏ; than vào sàng 1.037.000 tấn; tiêu thụ 849.000 tấn, vượt kế hoạch giao. Tháng 2 do nghỉ một số ngày vui Tết, và phụ thuộc vào việc tổ chức sản xuất đầu xuân của các Công ty than trong vùng nên mồng 4 Tết Công ty mới tổ chức kéo than mỏ ra bến. Mặc dù số ngày làm việc trong tháng ít hơn, nhưng Công ty vẫn không để hụt sản lượng.
Tại phân xưởng Kho bến 2, đơn vị có vị trí quan trọng trong dây chuyền đánh đống và bốc rót than xuống tàu,Quản đốc Phân xưởng Vũ Đức Văn cho biết: Phân xưởng đảm nhận toàn bộ số lượng than sạch của Nhà máy Tuyển than 2 đưa ra tiêu thụ. Hiện phân xưởng quản lý và vận hành 6 thiết bị có công suất lớn gồm 2 máy rót, 2 máy bốc và 2 máy đánh đống than. Do chuẩn bị tốt các điều kiện sản xuất, đội ngũ công nhân có tay nghề vững vàng và bố trí lao động hợp lý nên trong những ngày giáp Tết và ngày sản xuất đầu xuân của phân xưởng vẫn hoạt động nhịp nhàng, đồng bộ theo chỉ đạo của Công ty. Năm 2007, phân xưởng được giao nhiệm vụ bốc rót 6,5 triệu tấn tiêu thụ. Khi được bổ sung thêm thiết bị và do yêu cầu tăng sản lượng để đáp ứng cho nhu cầu tiêu thụ, phân xưởng có khả năng thực hiện được 7,5-8 triệu tấn than/năm.
Trên đường ra nơi bốc rót than xuống tàu, gặp đồng chí Vũ Văn Chiều, Phó Giám đốc Công ty đang đi kiểm tra và chỉ đạo công tác điều hành sản xuất của các phân xưởng, Tôi nêu câu hỏi: Để đáp ứng nhu cầu than tiêu thụ trong nước và xuất khẩu năm 2007 và những năm tới, trong công tác chuẩn bị sản xuất, Công ty đã làm những gì? Phó Giám đốc Vũ Văn Chiều cho biết: Bước vào năm 2007, Công ty đã triển khai đồng bộ việc đầu tư mua sắm thiết bị nhằm đáp ứng yêu cầu ổn định và phát triển sản xuất. Tích cực bám sát mục tiêu và các chỉ tiêu phấn đấu trên cơ sở đó chủ động xây dựng các phương án sản xuất các chủng loại than phù hợp với năng suất các nhà máy sàng tuyển, đảm bảo đủ chân hàng và chất lượng sản phẩm theo yêu cầu của thị trường. Mặt khác, Công ty quản lý và khai thác tốt các thiết bị vận tải đường sắt đáp ứng yêu cầu than kéo mỏ phục vụ cho các khâu công nghệ sàng tuyển, tiêu thụ.
Tìm hiểu thực tế cho thấy việc hướng tới bước phát triển của Công ty đã được tính toán kỹ và tích cực triển khai đầu tư để nâng công suất các nhà máy sàng tuyển. Ngoài việc đầu tư hệ thống máy đánh đống kho chứa và tiêu thụ than tại Cảng với tổng mức đầu tư 527 tỷ đồng, Công ty đã tiến hành cải tạo nâng công suất 2 Nhà máy tuyển than 1 và Tuyển than 3. Cụ thể là Nhà máy Tuyển than 3 được đầu tư 12,062 tỷ đồng cho việc cải tạo nâng công suất nhà máy từ 1,5 triệu tấn lên 2 triệu tấn/năm. Nhà máy Tuyển than 1 được cải tạo nâng công suất Nhà máy từ 2 triệu tấn lên 3,5 triệu tấn/năm với tổng mức đầu tư 106 tỷ đồng. Công trình này còn kết hợp với việc điều chỉnh công nghệ tuyển máng rửa nghiêng sang tuyển bằng máy lắng và xoáy lốc huyền phù để chế biến, sản xuất các chủng loại than đáp ứng tốt nhu cầu thị trường.
Xác định muốn có đủ nguồn than đưa vào nhà máy sàng tuyển và luôn chuẩn bị đủ chân hàng tại kho bến thì phải duy trì ổn định nhịp độ kéo than mỏ. Giải pháp của Công ty là đối với khu vực tuyến phía Đông có những khó khăn do đường xa và dốc nên tiếp tục được triển khai phương án chạy tàu kế tiếp trên khu gian Cửa Ông-Mông Dương với loại đầu máy CK1E có công suất lớn. Để thực hiện tốt phương án này, Công ty đã thực hiện các giải pháp như: Tăng số chuyến tàu trong ca, giữ ổn định trọng tải đoàn tàu 750 tấn hàng/đoàn tàu (chạy 25 toa xe). Hiện tại, Công ty đã tiến hành cải tạo cầu đường kho 34, hệ thống đường sắt phục vụ công nghệ Tuyển than 1 và đường sắt vận chuyển sản phẩm từ Tuyển than 3 lên kho 34 thay thế bằng vận chuyển bằng ô tô trước đây. Công ty còn tiến hành khảo sát và xây dựng phương án cải tạo đường sắt phục vụ công nghệ Tuyển than 3, hoàn thiện tuyến đường sắt máng rót than 447 tại Tuyển than 2, mở thêm ga Cửa Ông C phục vụ cho tác nghiệp được thuận lợi, an toàn và hiệu quả cho hệ thống đường sắt ca rô. Với những giải pháp nói trên trong năm 2007 Công ty có đủ khả năng thực hiện được chỉ tiêu 10,2 triệu tấn than kéo mỏ đưa vào sàng tuyển, tiêu thụ 9,5 triệu tấn, trong đó thực hiện quí 1 là 2,5 triệu tấn. Điều đó thể hiện Công ty đã chủ động tạo được thế ổn định phát triển vững chắc và bước chuyển động mạnh ngay từ đầu năm Đinh Hợi 2007.
