Từ một địa phương còn nhiều cách trở về giao thông, Quảng Ninh đã vươn lên trở thành hình mẫu của cả nước trong phát triển kết cấu hạ tầng. Hành trình ấy không đơn thuần là câu chuyện xây thêm những cây cầu, mở thêm những tuyến đường, mà là quá trình đổi mới tư duy, tạo dựng không gian phát triển mới và nâng tầm vị thế của tỉnh. Mỗi công trình giao thông được xây dựng trong hơn 60 năm qua đều gắn với một dấu mốc phát triển của tỉnh, góp phần đưa vùng đất mỏ trở thành cực tăng trưởng năng động củ
Mưa kéo dài đã ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thi công nhiều công trình, dự án, nhất là các dự án hạ tầng giao thông. Để bảo đảm tiến độ, sớm hoàn thành và đưa các công trình vào sử dụng, đồng thời đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, các chủ đầu tư và nhà thầu đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng tốc thi công.
Hiện thực hóa Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI về tiếp tục hoàn thiện đồng bộ kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội hiện đại, với trọng tâm phát triển hạ tầng giao thông đa phương thức, kết nối liên tỉnh, liên vùng, nhiều tuyến giao thông kết nối mới được xác định trong các quy hoạch tỉnh công bố ngày 30/6.
Quảng Ninh có tiềm năng, lợi thế rất lớn về cảng biển, logistics khi có bờ biển dài, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa đa dạng, nhộn nhịp. Để phát huy những thuận lợi này ở khu vực miền Đông của tỉnh, Quảng Ninh đã đầu tư Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh.
Sau hơn một tháng triển khai đồng bộ các nhiệm vụ giải phóng mặt bằng (GPMB), dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đã ghi nhận những kết quả bước đầu quan trọng. Sự vào cuộc quyết liệt của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, các sở, ngành cùng 7 địa phương có tuyến đi qua đang tạo khí thế mới trên công trường chuẩn bị đầu tư.
Sáng 4/6, UBND tỉnh tổ chức họp kiểm điểm tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, chủ trì.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có chiều dài gần 40km đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh. Ngay sau khi được bàn giao những diện tích mặt bằng đầu tiên, Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed đã huy động máy móc, thiết bị, nhân lực triển khai công tác khảo sát, thăm dò và thi công tại nhiều vị trí trên tuyến.
Với sự chỉ đạo quyết liệt của tỉnh và sự vào cuộc tích cực của các địa phương, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đang được triển khai khẩn trương. Đến nay, đã có 2/7 xã, phường có tuyến đi qua là Tuần Châu và Mạo Khê hoàn thành công tác GPMB.
Năm 2026, xã Quảng Đức triển khai nhiều giải pháp đột phá nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Trong đó, nhiệm vụ trọng tâm được xác định là đẩy mạnh chuyển đổi cơ cấu kinh tế, nâng cao đời sống của người dân, làm thay đổi căn bản diện mạo vùng nông thôn, miền núi trên địa bàn.
Trong bối cảnh yêu cầu phát triển nhanh, bền vững đặt ra ngày càng cao, Quảng Ninh xác định hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, mang tính đột phá. Trên cơ sở đó, công tác lãnh đạo, chỉ đạo được triển khai đồng bộ, xuyên suốt từ tỉnh đến cơ sở, bám sát các chỉ đạo của Trung ương.
Ngày 12/4/2026, tỉnh Quảng Ninh phối hợp với nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Với quy mô hiện đại, đồng bộ, dự án không chỉ mở ra không gian phát triển mới mà còn thể hiện quyết tâm cao của tỉnh, các địa phương và nhà đầu tư trong việc chuẩn bị các điều kiện tốt nhất để triển khai công trình trọng điểm này.
Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng xác định: Xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại cả về kinh tế và xã hội; ưu tiên phát triển một số công trình trọng điểm quốc gia về giao thông. Đồng hành cùng đất nước trong thực hiện mục tiêu này, tỉnh Quảng Ninh cũng đã tập trung phát triển kết nối liên vùng và nội vùng, qua đó góp phần cùng cả nước hoàn thiện hệ thống hạ tầng kinh tế xã hội, nhất là hạ tầng giao thông.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đang từng bước hiện hình rõ nét khi hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư đã được các cơ quan liên quan xem xét, đánh giá. Dự án được kỳ vọng mở ra bước ngoặt lớn trong kết nối vùng, giảm áp lực cho đường bộ và tạo thêm động lực phát triển du lịch - dịch vụ của Quảng Ninh trong giai đoạn tới.
Quảng Ninh là một trong những địa phương tiên phong của cả nước dám “nghĩ lớn, làm lớn”, lấy hạ tầng đi trước một bước, mở đường cho phát triển kinh tế - xã hội. Những công trình giao thông quy mô lớn không chỉ thay đổi diện mạo địa phương, mà còn đóng vai trò tăng tính liên kết vùng, tạo trục phát triển chiến lược xuyên suốt Bắc - Nam, Đông - Tây.
Dự thảo báo cáo chính trị Đại hội lần thứ XIV của Đảng xác định tiếp tục hoàn thiện đồng bộ và đột phá mạnh mẽ trong xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội; nhất là kết cấu hạ tầng giao thông đa phương thức. Đây là cơ sở quan trọng để tỉnh Quảng Ninh cùng với các địa phương trong cả nước khơi thông nguồn lực tập trung đầu tư hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối liên vùng và nội vùng trong giai đoạn 2026 – 2031.
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi kết nối các tuyến đường trọng điểm với khu di tích lịch sử nhà Trần, cuối năm 2024, Quảng Ninh khởi động đầu tư, xây dựng đường tỉnh 327. Tuy nhiên đến nay đã gần một năm, do hàng loạt những khó khăn, vướng mắc, đặc biệt công tác GPMB chậm, đã khiến dự án rất khó hoàn thành theo kế hoạch.
Trong những năm qua, Quảng Ninh đã tập trung nguồn lực và có nhiều giải pháp đồng bộ để xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, đa phương thức, đảm bảo kết nối thông suốt giữa các vùng, miền trong tỉnh. Góp phần tạo diện mạo mới, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững.
Đại biểu Quốc hội nhấn mạnh yêu cầu tái định vị vai trò của đường sắt trong chiến lược hạ tầng quốc gia, cùng với phát triển công nghiệp hỗ trợ và hoàn thiện cơ chế xử lý vi phạm nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và hiện đại hóa ngành đường sắt.
Để chuẩn bị cho APEC 2027, Phú Quốc đã gấp rút nâng cấp hạ tầng giao thông, đầu tư vào khu tổ hợp đa chức năng với tổng sức chứa khoảng 15.000 người. Địa phương kỳ vọng, sự chuẩn bị kỹ lưỡng này không chỉ góp phần làm nên thành công của sự kiện, mà còn mang tới giá trị bền vững cho du lịch Phú Quốc.