Chạy quá tốc độ quy định là một trong những hành vi vi phạm phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT nghiêm trọng. Vì vậy, việc xử lý nghiêm hành vi chạy quá tốc độ luôn được lực lượng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh xác định là một trong những giải pháp trọng tâm trong công tác bảo đảm trật tự, ATGT, nhất là giai đoạn giáp Tết Nguyên đán.
Năm 2025, lực lượng CSGT đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý gần 17.000 trường hợp lái xe vi phạm quy định về tốc độ. Tổng số tiền xử phạt hành chính đối với các trường hợp này lên tới gần 48 tỷ đồng, đồng thời tước 946 giấy phép lái xe theo đúng quy định của pháp luật. Những con số này cho thấy mức độ phổ biến của hành vi vi phạm tốc độ cũng như quyết tâm cao của lực lượng chức năng trong việc lập lại trật tự, kỷ cương giao thông.
Theo Thượng tá Lương Đức Thiện, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh: Việc điều khiển phương tiện vi phạm tốc độ không chỉ xuất phát từ ý thức chủ quan của một bộ phận người tham gia giao thông, mà còn do tâm lý coi thường pháp luật, chạy theo lợi ích cá nhân, tranh thủ thời gian, nhất là đối với lái xe kinh doanh vận tải. Một số trường hợp cho rằng đường vắng, ít phương tiện nên chạy nhanh hơn quy định, trong khi chỉ cần một tình huống bất ngờ cũng có thể dẫn đến hậu quả khó lường. Bên cạnh đó, sự phát triển nhanh của hệ thống hạ tầng giao thông, phương tiện ngày càng hiện đại, công suất lớn cũng khiến không ít người dễ vi phạm tốc độ nếu thiếu ý thức tự giác.
Trước thực trạng đó, việc xử lý nghiêm minh các hành vi chạy quá tốc độ của lực lượng CSGT đã và đang phát huy hiệu quả rõ rệt. Thông qua công tác kiểm tra, xử phạt, nhiều người tham gia giao thông đã nhận thức rõ hơn về hậu quả pháp lý và nguy cơ tai nạn khi vi phạm. Đặc biệt, việc áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung như tước giấy phép lái xe (GPLX), trừ điểm GPLX đã tạo sức răn đe mạnh, buộc người điều khiển phương tiện phải cân nhắc trước khi vi phạm.
Tuy nhiên, để ngăn chặn hiệu quả và bền vững hành vi chạy quá tốc độ, công tác xử phạt cần được thực hiện song song với các giải pháp đồng bộ, lâu dài. Trước hết, tiếp tục tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý, giám sát tốc độ phương tiện. Việc mở rộng hệ thống camera giám sát, thiết bị đo tốc độ cố định và di động, xử phạt vi phạm qua hình ảnh sẽ góp phần hạn chế tình trạng né tránh, đối phó, đồng thời bảo đảm tính khách quan, minh bạch trong xử lý vi phạm.
Cùng với đó, cần duy trì thường xuyên công tác tuần tra, kiểm soát, tập trung vào các tuyến đường, khung giờ có nguy cơ cao xảy ra vi phạm tốc độ và TNGT. Việc bố trí lực lượng hợp lý, linh hoạt, tránh theo “giờ hành chính” sẽ giúp phát hiện, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm, không để hình thành tâm lý chủ quan trong người tham gia giao thông.
Một giải pháp quan trọng khác là đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về ATGT, trong đó tập trung phân tích rõ mối quan hệ giữa tốc độ và TNGT. Tuyên truyền không chỉ dừng lại ở việc nhắc nhở quy định mà cần làm rõ hậu quả thực tế của việc chạy quá tốc độ, cả về tính mạng, tài sản và trách nhiệm pháp lý. Khi người dân hiểu rõ, ý thức tự giác chấp hành sẽ được nâng cao, từ đó giảm vi phạm một cách bền vững.
Đối với hoạt động kinh doanh vận tải, cần tăng cường trách nhiệm của doanh nghiệp và chủ phương tiện trong quản lý lái xe. Việc lắp đặt, khai thác hiệu quả thiết bị giám sát hành trình, kiểm soát tốc độ, thời gian lái xe phải được thực hiện nghiêm túc. Doanh nghiệp vận tải cần coi việc chấp hành tốc độ là tiêu chí đánh giá, xếp loại lái xe, kiên quyết không vì lợi nhuận mà buông lỏng quản lý, dẫn đến vi phạm và tai nạn giao thông.
Bên cạnh đó, công tác tổ chức giao thông cũng cần tiếp tục được rà soát, điều chỉnh phù hợp với thực tế. Việc cắm biển báo tốc độ hợp lý, thống nhất, dễ quan sát sẽ giúp người tham gia giao thông nắm rõ và chấp hành đúng quy định. Những bất cập trong hạ tầng, biển báo nếu không được khắc phục kịp thời cũng có thể trở thành nguyên nhân gián tiếp dẫn đến vi phạm tốc độ.
Về lâu dài, cần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, trong đó chấp hành tốc độ là một chuẩn mực hành vi. Mỗi người tham gia giao thông cần nhận thức rằng việc đi đúng tốc độ không chỉ để tránh bị xử phạt mà quan trọng hơn là bảo vệ chính mình và những người xung quanh. Khi ý thức tự giác được hình thành, việc kiểm soát và xử lý vi phạm sẽ nhẹ nhàng hơn, hiệu quả hơn.
