Tỉnh Quảng Ninh cam kết sẽ quản lý, giám sát và hỗ trợ liên danh nhà đầu tư triển khai dự án, đảm bảo chất lượng, đúng tiến độ (*)

(Trích bài phát biểu của Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Đọc tại lễ khởi công dự án)

Quảng Ninh cùng với TP Hải Phòng và Thủ đô Hà Nội được Trung ương xác định là “Hạt nhân” của Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, đồng thời Quảng Ninh cũng nằm trong Khu vực hợp tác phát triển “Hai hành lang, một vành đai kinh tế Việt Nam - Trung Quốc”. Đây là điều kiện thuận lợi để Quảng Ninh thực hiện mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội.

Trong phát triển kinh tế - xã hội, Quảng Ninh có nhiều thời cơ thuận lợi và không ít khó khăn, thách thức. Trong đó khó khăn, thách thức lớn nhất cần tập trung tháo gỡ chính là Kết cấu hạ tầng còn thấp kém, nhất là hạ tầng giao thông, đã tạo nên “Nút nghẽn” trong phát triển kinh tế - xã hội trong nhiều năm qua. Trong thời gian qua, tỉnh Quảng Ninh đã và đang tích cực triển khai, quyết tâm tháo gỡ “Nút nghẽn” nói trên để thúc đẩy phát triển kinh tế nhanh, bền vững, trong đó đặc biệt quan tâm đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, hạ tầng du lịch, điện, nước... với mục tiêu phấn đấu đến năm 2020, Quảng Ninh có cơ cấu kinh tế phát triển dịch vụ là chủ yếu, giảm dần lệ thuộc vào khai thác than và đất là những tài nguyên không tái tạo, có tác động ảnh hưởng không nhỏ đến môi trường sống trên địa bàn tỉnh. Do vậy, việc chuyển đổi cơ cấu kinh tế theo hướng phát triển mạnh dịch vụ là vấn đề quan trọng hàng đầu đặt ra cho tỉnh Quảng Ninh.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Đọc.
Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Đọc.

Tỉnh Quảng Ninh trong nhiều năm qua luôn được Trung ương đặc biệt quan tâm hỗ trợ trong phát triển kinh tế - xã hội, trong đó có hỗ trợ đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh. Nhiều dự án, công trình giao thông quan trọng đã được hoàn thành đưa vào sử dụng, phát huy hiệu quả sau đầu tư như: Cầu Bãi Cháy, cầu Ba Chẽ, cầu Vân Đồn, Quốc lộ 18A đoạn Mông Dương - Móng Cái, Quốc lộ 18C, nâng cấp Quốc lộ 18A đoạn Hạ Long - Uông Bí, các tuyến đường ra biên giới, cửa khẩu, đường tránh khu vực nội thị; vừa qua đã động thổ đoạn Uông Bí - Bắc Ninh và đang kêu gọi, xúc tiến đầu tư Cảng hàng không Vân Đồn, quốc lộ Nội Bài - Hạ Long, đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái, cảng biển Hải Hà... nhưng vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu phát triển chung của tỉnh Quảng Ninh.

Được sự quan tâm của Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương, năm 2008, tỉnh Quảng Ninh đã báo cáo đề xuất và được Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư tuyến đường nối thành phố Hạ Long với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng còn gọi là đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng kéo dài. Trong quá trình triển khai, được sự chỉ đạo tạo điều kiện hỗ trợ của Thủ tướng Chính phủ, các Phó Thủ tướng Chính phủ, các đồng chí Bộ trưởng các bộ, ngành liên quan và sự phối hợp chặt chẽ của thành phố Hải Phòng nhiều nội dung công việc quan trọng trong công tác chuẩn bị đầu tư đã được giải quyết như về hướng tuyến, quy mô dự án; thoả thuận thiết kế cơ sở, thoả thuận chiều cao tĩnh không các trụ tháp và tĩnh không thông thuyền cầu Bạch Đằng; thống nhất phương án luồng hàng hải... và đến ngày 4-12-2009, Dự án đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng dài 25km này được Thủ tướng Chính phủ chính thức đồng ý cho tách thành 2 dự án độc lập đầu tư bằng nhiều hình thức khác nhau, gồm: Dự án đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng và Dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại lễ khởi công dự án đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng ngày 13-9-2014 và Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải phải triển khai hoàn thành đồng bộ tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Trong thời gian qua, dưới sự quan tâm chỉ đạo của Đảng, Nhà nước, Chính phủ, sự hỗ trợ của các bộ, ngành Trung ương, tỉnh Quảng Ninh đã tích cực, nỗ lực xúc tiến, triển khai các thủ tục, lựa chọn được liên danh nhà đầu tư có năng lực, kinh nghiệm là: CIENCO1 - Phúc Lộc - Cường Thịnh Thi - Cái Mép - Công Thành - Phương Thành - Trung Nam Group - Tập đoàn SE, Nhật Bản để khởi công dự án vào ngày hôm nay 25-1 và sẽ hoàn thành đồng bộ tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng vào tháng 12-2016.

Dự án đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng hoàn thành có ý nghĩa to lớn không những về giao thông đường bộ, đường không, đường thuỷ mà còn có ý nghĩa liên kết kinh tế vùng động lực phía Bắc, Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, liên kết chuỗi đô thị phát triển năng động: Hạ Long, Quảng Yên, Hải Phòng, Hải Dương, Hà Nội và các Khu công nghiệp quan trọng phía Bắc. Dự án hoàn thành giảm cự ly và rút ngắn thời gian từ Quảng Ninh đi Hà Nội từ 180km còn 130km, thời gian còn 1,5 giờ so với trước đây 3,5 giờ; giảm 50km  từ Quảng Ninh đi Cảng Hải Phòng, thay vì trước đây 75km nay còn 25km; thuận lợi giao thông đường bộ, phát huy sân bay Cát Bi và phân tải cho cảng Lạch Huyện, cảng Đình Vũ - Hải Phòng. Đồng thời tạo điều thuận lợi cho các tour du lịch hấp dẫn các tỉnh phía Bắc đến với Di sản - Kỳ quan thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long.

Trong quá trình triển khai dự án và hôm nay khởi công đã có rất nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước quan tâm tới Quảng Ninh và đã đầu tư các dự án lớn về sản xuất kinh doanh, du lịch tại Quảng Ninh đón bắt khi tuyến đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng hoàn thành. Dự án không những có ý nghĩa quan trọng về phát triển kinh tế mà còn có ý nghĩa rất quan trọng trong công tác quốc phòng - an ninh vùng Đông Bắc của Tổ quốc. Để chuẩn bị cho khởi công dự án, thời gian qua, tỉnh Quảng Ninh đã được Chính phủ, đặc biệt là Thủ tướng Chính phủ, các Phó Thủ tướng Chính phủ luôn quan tâm chỉ đạo, tháo gỡ khó khăn và kiểm tra, đôn đốc sớm khởi công; các đồng chí Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải, Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư và lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương có liên quan đặc biệt quan tâm hỗ trợ, trong đó có sự phối hợp chặt chẽ của TP Hải Phòng. Đến nay các thủ tục triển khai dự án theo hình thức BOT đã đảm bảo theo đúng quy định của luật pháp từ chủ trương đầu tư, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, ký kết hợp đồng... Tỉnh Quảng Ninh đã hoàn thành xong công tác giải phóng mặt bằng toàn bộ tuyến thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh và cùng với sự hỗ trợ, phối hợp từ lãnh đạo, nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ hoàn thành công tác GPMB thuộc địa phận thành phố Hải Phòng trong tháng 3-2015 để đảm bảo tiến độ thực hiện của dự án.

Tỉnh Quảng Ninh xin hứa với Phó Thủ tướng Chính phủ và cam kết sẽ quản lý, giám sát và hỗ trợ liên danh nhà đầu tư triển khai dự án, đảm bảo chất lượng, đúng tiến độ. Để đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ, chất lượng, an toàn hiệu quả, tỉnh Quảng Ninh kính đề nghị Phó Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, các địa phương bạn, nhất là thành phố Hải Phòng tiếp tục có sự hỗ trợ, cùng tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai dự án trong thời gian tới. Đồng thời hỗ trợ tỉnh Quảng Ninh triển khai ngay Dự án đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn dài 52km theo hình thức BOT đã có nhiều nhà đầu tư đăng ký đầu tư để phát huy hiệu quả Đặc khu kinh tế Vân Đồn trong thời gian tới.

Nhân dịp này, thay mặt Đảng bộ, chính quyền và nhân dân các dân tộc tỉnh Quảng Ninh, tôi xin trân trọng gửi tới Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải, các đồng chí Phó Thủ tướng Chính phủ, các đồng chí lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và TP Hải Phòng lời cảm ơn sâu sắc, lời chúc sức khoẻ, hạnh phúc và thành công. Mong rằng các đồng chí tiếp tục có sự quan tâm hỗ trợ Quảng Ninh triển khai một số dự án quan trọng khác trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh trong thời gian tới như phát triển Đặc khu kinh tế Vân Đồn, đầu tư Cảng hàng không Vân Đồn, quốc lộ Nội Bài - Hạ Long, đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái, cảng biển Hải Hà... để giúp Quảng Ninh thực hiện tốt đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông là một trong những khâu đột phá chiến lược để thúc đẩy phát triển kinh tế nhanh, bền vững; đẩy nhanh tiến trình tái cơ cấu nền kinh tế và chuyển đổi mô hình tăng trưởng xanh; đảm bảo quốc phòng - an ninh vùng Đông Bắc Tổ quốc.


(*) Đầu đề của Báo Quảng Ninh

[links()]

Cùng chuyên mục