Ngày 26/4, Ban ATGT tỉnh đã thành lập đoàn kiểm tra công tác đảm bảo trật tự ATGT tại các cảng, bến khách thủy nội địa trên địa bàn tỉnh. Các thành viên trong đoàn gồm: Ban ATGT tỉnh, Công an, Sở GTVT và một số ban, ngành liên quan.
Kiểm tra công tác đảm bảo ATGT tại TP Cẩm Phả đoàn đã phát hiện một số phương tiện thủy vi phạm các quy định về an toàn như: thiếu trang thiết bị phao, phao cứu sinh, bơm cứu đắm đã cũ nát không đảm bảo an toàn, tàu hết kiểm định…Bên cạnh đó phương tiện thủy còn chở hàng hóa cùng với hành khách, đặc biệt còn chở chất dễ cháy như dầu Diezen trên boong tầu…Theo đó đoàn yêu cầu TP Cẩm Phả cần phải thống kê, hướng dẫn các chủ phương tiện tiến hành đăng ký việc vận chuyển hàng hóa cùng với người theo đúng quy định để đảm bảo ATGT, đồng thời các doanh nghiệp quản lý bến, cảng tại đây phải có các phương án cụ thể về cứu nạn tại chỗ và bố trí việc ra vào hợp lý. Cảng vụ đường thủy nội địa cần phải thực hiện việc cấp phép tàu, thuyền ra vào bến chặt chẽ, kiên quyết không cho phương tiện không đảm bảo an toàn dời bến. TP Cẩm Phả cần đẩy nhanh việc thi công cảng Vũng Đục và trong thời gian hoàn thiện không cho các phương tiện vào đón, trả khách tại đây.
Tại huyện Vân Đồn, qua công tác kiểm tra đoàn yêu cầu cần phải nâng cao công tác kiểm tra công tác an toàn tại cảng Cái Rồng. Nhiều phương tiện vận tải thủy vẫn còn vi phạm các điều kiện về an toàn như thiếu hệ thống phao cứu sinh, cứu đắm, đặc biệt là tàu đánh bắt thủy, hải sản…Để đảm bảo công tác ATGT đối với các phương tiện thủy tại đây, đặc biệt là những phương tiện thủy vận chuyển khách đi các tuyến Quan Lạn, Cô Tô…trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 cần phải chú trọng đến công tác an toàn vì theo dự đoán lượng du khách sẽ tăng cao. Bên cạnh đó đoàn cũng yêu cầu Công ty TNHH vận tải Ka Long đơn vị quản lý cảng Cái Rồng cần phải nhanh chóng hoàn thiện các thủ tục cần thiết để đảm bảo công tác ATGT đường thủy cao hơn, tránh xảy ra những tai nạn đáng tiếc.
Tại buổi làm việc, đoàn cũng đã ghi nhận những đề xuất của 2 địa phương là TP Cẩm Phả, huyện Vân Đồn và doanh nghiệp quản lý cảng, bến để đề xuất lên lãnh đạo cấp trên để xử lý, tháo gỡ.
Nguyễn Duy