Sau khi nghe đề nghị “cho cùng đi chống buôn lậu đêm”, Thượng tá Lê Thanh Bình, Trưởng Công an TX Móng Cái ngạc nhiên nhìn tôi bảo: “Vất vả, nguy hiểm lắm, có khi rình phục suốt đêm mà đành về không...”. Nói vậy, nhưng anh cũng đồng ý cho tôi đi cùng đội chống buôn lậu của đơn vị...
Bóc dỡ hàng lậu giấu dưới gầm xe 14N-2012.
“Săn” buôn lậu như... đi câu
19 giờ ngày 29-9, tại bếp ăn của Công an TX Móng Cái, thấy tôi sốt ruột vừa ăn, vừa liếc nhìn đồng hồ liên tục, Thượng tá Bình bảo: “Yên tâm, có đi săn buôn lậu cũng phải khuya khuya”... Nhưng tôi biết CBCS Đội CSĐT tội phạm về TTQL kinh tế và chức vụ phối hợp cùng lực lượng CSGT-TT Công an TX Móng Cái đã đi rình phục bắt buôn lậu từ chập choạng tối. Vừa lúc đó, Trung uý Nguyễn Quang Huy, cán bộ Đội CSKT đứng ngoài gọi: “Chị ơi lên đường”. Tôi vội mượn đôi dép lê xỏ vào, cầm máy ảnh chạy theo Huy... Chiếc xe chở chúng tôi nhảy chồm chồm bởi đường rất nhiều ổ gà, ổ voi... Huy vừa lái xe vừa bảo: Các anh ấy đã tập trung ở “điểm hẹn”, em quay về đón chị... Đến Km4, phường Hải Yên (Móng Cái) tôi thấy rất đông người đứng quanh chiếc xe ô tô khách BKS 14N-2012 đã hoán cải thành xe tải thùng kín, đang bị lực lượng chức năng dừng kiểm tra. Quan sát trong xe và trên nóc xe, tôi thấy không có hàng hoá gì nhiều, đa số là sọt không, bao bì, một số bọc hàng đồ chơi trẻ em, giày dép, cùng vài hộp gạch men Trung Quốc và hơn chục chiếc xe đạp Nhật cũ đã qua sử dụng. Trung tá Phạm Đức Hoà, Đội trưởng Đội CS ĐT tội phạm về TTQL kinh tế và chức vụ đi cùng cho biết: Trông thế thôi, xe có rất nhiều hầm hàng, nếu khui ra thì hàng trong xe này cũng phải chất đầy một gian nhà hơn 40m2. Trinh sát đã đeo bám, chiếc xe này từ Hải Phòng ra Móng Cái tối qua, tập kết hàng suốt từ sáng đến nhập nhoạng tối nay mới xuất bến để về Hải Phòng. Đội không tiện bắt giữ xe ngay trong bãi vì sợ ảnh hưởng đến hoạt động của bến xe, chờ đến bây giờ mới bắt. Vừa nói, Trung tá Hoà vừa chỉ đạo anh em trong Đội đưa xe về đơn vị, làm thủ tục niêm phong để ngày hôm sau kiểm đếm hàng, lúc này nhìn đồng hồ đã gần 20 giờ.
Chúng tôi tiếp tục lên đường... Thượng uý Biện Hùng Cường, bảo: Đi bắt buôn lậu như đi câu, hôm được, hôm không. Vất vả đêm hôm rình phục, nếu bắt được thì dù mệt, khó khăn vất vả bao nhiêu anh em cũng thấy phấn chấn, còn không thì sự mệt mỏi tăng gấp bội. Qua tâm sự của các anh, tôi biết để bắt được một vụ buôn lậu không phải đơn giản. Đối tượng buôn lậu thủ đoạn tinh vi, xảo quyệt, có trăm phương, ngàn kế để “qua mặt” lực lượng chức năng. Ngày đêm chúng luôn tổ chức người theo dõi, giám sát chặt chẽ từng cử chỉ, hành động của anh em trong Đội. Thường thì chúng chọn giờ nghỉ, giao ban của anh em, hoặc lợi dụng đêm tối để “đánh nhanh rút gọn”. Muốn “đánh” buôn lậu đạt kết quả, từng vụ việc phải lập phương án, kế hoạch tỉ mỉ; cử lực lượng trinh sát dày dạn kinh nghiệm kiên trì đeo bám, rình phục trong mọi hoàn cảnh, điều kiện; phối hợp chặt chẽ với các lực lượng khác để dừng phương tiện kiểm tra, bắt, thu giữ hàng hoá. Thiếu tá Phạm Hồng Phú, Đội trưởng Đội CSGT-TT Công an thị xã đi cùng kể: Khi phát hiện đối tượng buôn lậu, CSGT ra lệnh dừng phương tiện để kiểm tra. Nhiều trường hợp đối tượng vờ cho xe giảm tốc độ, rồi bất ngờ tăng ga chạy trốn, đã có lần gây TNGT. Vụ gần đây nhất 3 phụ nữ buôn lậu quần bò bị bắt giữ, xin không được, quay sang chửi bới lăng mạ anh em thi hành nhiệm vụ, rồi cởi hết áo để CBCS công an ngại, bỏ không giữ hàng. Lại có vụ một phụ nữ mang thai 6 tháng vẫn xông vào cướp lại hàng buôn lậu bị thu giữ... Câu chuyện của chúng tôi tạm dừng bởi nhận được tín hiệu: “con mồi” đang đi vào “tầm ngắm” ở khu vực Km6, phường Hải Yên. “Con mồi” này đã được anh em trinh sát “tăm” từ 14 giờ ở phường Trà Cổ, hiện đang chạy xe hướng Hạ Long. Trước và sau xe của đối tượng này còn có 2 xe ô tô tải 1,25 tấn. Chờ cho chiếc xe đầu vượt qua một đoạn, xe CSGT-TT tiến lên ra hiệu lệnh cho xe đi giữa, biển số 14L-8912 (cũng xe tải 1,25 tấn) dừng lại để kiểm tra, xe cảnh sát vòng chặn phía sau xe 14L-8912. Thùng xe được mở ra, ước chừng có hơn 40 chiếc lồng chứa trên 1 tấn gà thải loại Trung Quốc. Tôi ngạc nhiên: Sao có 3 xe cùng đi mà các anh chỉ kiểm tra xe ở giữa? Thiếu tá Phú cười: Cô yên tâm, chúng tôi “thuộc bài” rồi. Còn tại sao thì “thiên cơ” không thể tiết lộ... Xe và người được áp tải về kho. Các cơ quan chức năng phối hợp làm thủ tục kiểm đếm theo quy định để sáng hôm sau tiêu huỷ số gà trên. Lúc này là 1giờ 7phút ngày 30-9.
“Bác sĩ chuyên khoa” trị “bệnh” xe ô tô chở hàng lậu Vất vả săn hàng lậu suốt đêm, 6 giờ ngày hôm sau, gần như đầy đủ anh em trong Đội CSKT đã có mặt tại kho để khui hàng ở xe ô tô 14N-2012. Cùng lực lượng CSKT, còn có lực lượng công an bảo vệ hỗ trợ, vì có rất đông các chủ hàng đến xin hàng... Mọi người, ai vào việc nấy rất khẩn trương. Ngoài 2 CSKT và 2 chiến sĩ bảo vệ trông coi hàng mặc thường phục, còn lại anh em Đội CSKT đều áo may ô, quần soóc xoay trần ra dỡ hàng, bốc hàng... Tôi hỏi: Sao các anh không thuê người dỡ hàng cho đỡ vất vả? Trung uý Huy đang lôi hàng từ trong cốp xe ra trả lời: Có mà họ phá hết hàng và thông đồng với chủ xe, lái xe cất giấu bớt hàng đi. Bắt được hàng lậu đã khó, nhưng để tìm được hàng lậu cất giấu trong xe cũng vô cùng khó khăn. Các mặt hàng bình thường luôn được đối tượng để công khai trên sàn, gầm xe; còn các mặt hàng “chất lượng”, hàng “trách nhiệm”, “hàng độc” (hàng có giá trị lớn, như chíp điện tử, điện thoại di động, phụ kiện vi tính...) luôn được cất giấu kỹ ở các vách ngăn, hầm hàng tự tạo rất khó phát hiện. Trung bình mỗi xe cũng có tới chục hầm hàng. Còn loại xe khách cải hoán thành xe tải thùng kín như xe 14N-2012 có gần 30 hầm hàng, có hầm chỉ bằng 1 viên gạch đỏ... Nếu không phải người trong nghề thì không thể phát hiện và biết cách mở những hầm hàng kiểu này. Cảnh sát chống lậu được ví như những “bác sĩ chuyên khoa” trị “bệnh” xe ô tô chở hàng lậu. Trung uý Huy soi đèn pin lần lượt chỉ cho tôi thấy phía cuối xe có tới những 6-7 lần hầm hàng cứ sâu mãi, sâu mãi vào phía trong, mỗi một hầm hàng chứa một loại mặt hàng khác nhau... Trung tá Trịnh Thành Trung mồ hôi ướt đẫm, quần áo, mặt mũi nhem nhuốc dầu mỡ đang nhoài người trườn vào các ngóc ngách, lôi hàng ra. Mấy cảnh sát kinh tế đứng ngoài đỡ hàng do anh Trung lôi ra, cho biết: Đây là “bác sĩ chuyên khoa” cao thủ chuyên trị “bệnh” xe ô tô chở hàng lậu. Anh ấy không bao giờ khuất phục trước bất cứ một hầm hàng phức tạp nào. Như hôm nay, nếu không có anh ấy thì nhiều hầm hàng không thể khui ra, mặc dù ốm, biết anh em đi kiểm hàng anh ấy vẫn cùng đi làm... 
Bắt giữ xe ô tô 14L-8912 chở gà lậu tại Km6 phường Hải Yên, TX Móng Cái.
Từ 6 giờ đến gần 13 giờ, hơn 10 người làm việc liên tục mới khui xong số hàng lậu trên xe 14N-2012, gồm 26 mặt hàng nhập lậu: Điện dân dụng, nội thất, tạp hoá, phụ kiện máy vi tính, đồ chơi trẻ em, bột mỳ... ước tính trị giá trên 50 triệu đồng.
