18giờ, ngày 7-4, hai tổ công tác gồm 10 chiến sỹ Đội Tuần tra kiểm soát (TTKS) Giao thông Trung tâm thuộc Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an tỉnh, chia làm 2 hướng lên đường làm nhiệm vụ. Một tổ do Đại uý Phạm Hồng Thanh làm tổ trưởng cùng 4 chiến sỹ chốt tại km 96+200 quốc lộ 18A, xã Đại Yên (TP Hạ Long).
Tổ kia do Đại uý Lê Hùng làm tổ trưởng và 4 chiến sỹ chốt tại km 142, quốc lộ 18A, phường Quang Hanh (Cẩm Phả). Đại uý Nguyễn Như Hưng, Đội phó Đội TTKS Giao thông cho biết: Nhiệm vụ chính của đơn vị là TTKS, phát hiện xử lý các hành vi vi phạm luật giao thông trên tuyến đường 18A từ xã Đại Yên đến cầu Ba Chẽ. Ngoài ra đội còn có nhiệm vụ đấu tranh với các loại tội phạm trên tuyến giao thông và địa bàn đơn vị quản lý; dẫn, đưa đón các đoàn lãnh đạo của Đảng, Nhà nước và nước ngoài đến thăm, làm việc tại Quảng Ninh; tham gia bảo vệ hướng dẫn giao thông khi có các hoạt động lễ hội, sự kiện chính trị quan trọng v.v.. Đội chỉ có 28 CBCS, trong khi địa bàn hoạt động rộng (dài gần 100km), để có quân “rải” đều trên tuyến, đơn vị chia làm 6 tổ, phân thành 2 ca trực chính (ca 1 từ 6 giờ đến 18 giờ; ca 2 từ 18giờ đến 24 giờ) TTKS di động... Còn từ 24 giờ ngày hôm trước đến 6 giờ sáng ngày hôm sau thì “tuỳ cơ ứng biến” để bố trí lực lượng. Trên đường đi, đại uý Hưng thường xuyên phải giảm ga để nhường đường cho những “hung thần” xe tải phóng bạt mạng. Tôi được biết, hàng ngày vào các giờ cao điểm (từ 7 đến 8 giờ, 11 đến 12 giờ 30’, 16 giờ 30’ đến 17 giờ 30’) đơn vị tập trung kiểm tra các phương tiện xe vận chuyển khách, xe mô tô, thường là các lỗi vi phạm đỗ dừng đón, trả khách không đúng quy định, không đóng cửa xe, tranh giành khách, không đội MBH, phóng nhanh vượt ẩu, lạng lách... Từ 21 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ sáng ngày hôm sau thì tập trung vào kiểm tra xe ô tô tải, xe container. Những phương tiện này càng về khuya, đường vắng nên cứ “đường ta ta cứ đi”, phóng không cần biết có ai. Xe chúng tôi đang chạy, bỗng phanh gấp vì phía trước mặt có một đám đông nhốn nháo. Thấy sự xuất hiện của CSGT, đám đông vội tản ra hết. Hoá ra là một số thanh niên đang chuẩn bị tự “xử lý” vì va chạm giao thông trên đường. “Thanh niên bây giờ ra đường nhiều cậu hiếu chiến lắm. Tháng trước, kiểm tra giao thông ở Cẩm Phả, Đội đã bắt được 1 vụ cướp, gồm 6 đối tượng, kiểm tra cốp xe, thấy rất nhiều dao, kiếm” - Thiếu tá Đinh Ngọc Hạ, Đội trưởng kể: Vài năm trở lại đây, thanh niên tụ tập lạng lách, đánh võng xe, thậm chí lắc trong ô tô và hầu như luôn mang theo hung khí... khiến các lực lượng làm nhiệm vụ giữ gìn ANTT hết sức vất vả và nguy hiểm. Đã có nhiều trường hợp vi phạm giao thông, các lực lượng chức năng ra hiệu dừng xe kiểm tra, đối tượng đã lao thẳng xe vào cảnh sát giao thông, thậm chí dùng kiếm, dao, súng tự chế chống lại người thi hành công vụ...
21 giờ 15’, chúng tôi đến điểm chốt km 96+200, tổ công tác phải tiến hành lập biên bản vi phạm, phạt hành chính đối với phương tiện ô tô rơ mooc BKS 14M-1053, 14R-0008, do anh Phạm Văn Bình điều khiển, chở hàng cho các đơn vị tại Cảng Cái Lân. Biết tôi là phóng viên, anh Bình tâm sự: Tôi lái xe đã 9 năm, thường xuyên chở hàng qua tuyến đường này, thỉnh thoảng cũng bị phạt do vi phạm giao thông, nhưng luôn thấy thoải mái, vì công an giao thông Quảng Ninh làm rất nghiêm. Qua đó cũng nhắc nhở tôi phải nghiêm túc, cẩn thận hơn trong khi tham gia giao thông. Đại uý Phạm Hồng Thanh, tổ trưởng tổ công tác cho biết: Trong hơn 3 tiếng đồng hồ qua, giờ anh em ở đây đã kiểm tra được 25 phương tiện (chủ yếu là container và mô tô), trong đó xử lý 17 trường hợp vi phạm, nhắc nhở 8 trường hợp. Tuyến này buổi tối thường rất nhiều xe mô tô và container chạy hướng Uông Bí đi Móng Cái. Tối nay thế là ít đấy, nhiều tối xe container đi thành từng đoàn, từ 10-15 chiếc. Thường thì khi đông như vậy, họ cho một xe đi trước “dò đường”, thấy CSGT báo nhau tìm cách đối phó. Nếu mình xử lý không tốt sẽ dẫn đến ách tắc giao thông. Đã có trường hợp thấy CSGT là họ cho xe quay đầu bỏ chạy, anh em đơn vị phải truy đuổi tận Uông Bí mới dừng được xe để kiểm tra... Trung sĩ Trần Tiến trẻ nhất Đội (SN 1988), gọn gàng trong quân phục cảnh sát cười bẽn lẽn khi trả lời câu hỏi của tôi trực cả đêm có thấy mệt không: Em quen rồi, không như thời gian đầu thấy mỏi chân và buồn ngủ lắm...
23 giờ hơn, chúng tôi đến chốt km 142. Đã qua 15 phút, nhưng mọi người trong tổ chưa lúc nào dừng làm việc để tôi có thể hỏi chuyện. Bởi 5 người, mỗi người một việc: Bắn tốc độ, dừng xe, kiểm tra xe, lập biên bản, quan sát. Ai nấy làm việc đều rất khẩn trương, nhịp nhàng và ăn khớp. Tôi chợt giật bắn người vì tiếng phanh rít trên đường. Một chiếc ô tô tải chở đầy ắp bình gas vừa bị dừng xe để kiểm tra. Lại thấy 3 chiến sỹ giao thông trong tổ nhanh chóng lên xe ô tô 14D-1888 lao về hướng TP Hạ Long... Khoảng 10 phút sau, quay lại cùng 1 xe ô tô tải BKS 17K-4886, do Nguyễn Văn Tính, trú tại Đông Hưng (Thái Bình) điều khiển, vận chuyển 8 con trâu. Các chiến sỹ cho biết, trên đường đi Móng Cái, đến km 142, do chạy quá tốc độ, thấy CSGT, Tính liền quay xe bỏ chạy... Tính bị phạt 800.000 đồng do chạy quá tốc độ 13km. Tính phân trần: Tuần trước ở gần cầu Ba Chẽ em bị phạt 4 triệu đồng chạy quá tốc độ, nay lại vi phạm, em sợ quá nên mới chạy... Xe ô tô 14D-1888 do đại uý Lê Hùng điều khiển và xe ô tô 14D-1279 do Thiếu tá Hạ điều khiển lại lao vun vút về hướng Cẩm Phả. Mấy phút sau, 2 xe quay lại, kẹp giữa là xe ô tô BKS 30K-2001. Đại uý Hùng bảo xe này vi phạm chạy quá tốc độ, không dừng xe kiểm tra theo hiệu lệnh của CSGT, lái xe uống rượu, bia khi điều khiển phương tiện. Lái xe vẫn cố cãi: Tôi chỉ chạy quá tốc độ, không uống rượu, không chạy trốn... Trước sự kiên quyết của các CSGT, lái xe 30K-2001 đành “đánh xe vào bãi” để giải quyết, xử lý theo quy định... Một lái xe khác, ô tô BKS 29T-4487, chạy quá tốc độ 12km, bị xử lý 800.000 đồng, “ngồi lỳ” hơn 45phút, dù được thượng sĩ Vũ Thanh Bình ra sức phân tích, giải thích thuyết phục vẫn một mực không xuất trình giấy tờ, đòi: “Tôi muốn giải quyết mọi cái ngay tại đây, không cần biên bản...”. Tôi nhìn đồng hồ đã 2 giờ ngày 8-4, trời về khuya lạnh, sương rơi ướt cả mũ, áo, nhưng các CSGT vẫn say sưa làm việc như quên cả thời gian. Như vậy từ 18 giờ ngày 7-4 đến 2 giờ ngày 8-4 Đội TTKS Trung tâm đã kiểm tra, xử phạt vi phạm ATGT trên 60 phương tiện, bắt giữ 4 xe ô tô vận chuyển khoảng 25 tấn than các loại không rõ nguồn gốc và 1 xe ô tô vận chuyển trái phép 1,5 tấn gà Trung Quốc nhập lậu. Thiếu tá Đinh Ngọc Hạ khẳng định: Đến giờ này toàn tuyến an toàn, không có TNGT, ùn tắc giao thông... Đêm nay như vậy là tốt rồi. Điều mà CBCS giao thông chúng tôi “ngán” nhất trong khi thi hành nhiệm vụ là gặp phải những đối tượng vi phạm không chấp hành bỏ chạy, chây ì, đánh pan xe ra giữa đường, giả vờ hỏng xe rồi bỏ đó, gây cản trở giao thông, tạo áp lực cho CSGT. Dù vất vả, gian nan anh em đều cố gắng khắc phục được, miễn sao, sau mỗi ca trực trên tuyến không xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trong, không ùn tắc giao thông là anh em vui rồi.
Quý I-2009, Đội TTKS Trung tâm Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an tỉnh đã kiểm tra xử lý 6.909 trường hợp vi phạm ATGT (chủ yếu là xe ô tô), phạt hành chính 2,3 tỷ đồng; phát hiện, bắt giữ, xử lý 26 vụ buôn lậu, tổng trị giá hàng hoá trên 1 tỷ đồng; 9 vụ pháo thu 309kg; 6 vụ việc có tính chất hình sự, thu nhiều hung khí các loại; tạm giữ 33 xe ô tô vận chuyển trên 300 tấn than các loại không rõ nguồn gốc.
