Thấy gì qua hơn 1 năm triển khai dự án Ecoboat trên Vịnh Hạ Long

Ecoboat hay “Con thuyền sinh thái” là giai đoạn II của chương trình giáo dục di sản trong trường học, do Tổ chức bảo tồn động thực vật hoang dã quốc tế (FFI) phối hợp với Ban Quản lý Vịnh Hạ Long, Sở Giáo dục - Đào tạo và Tỉnh Đoàn Quảng Ninh tổ chức triển khai tại Vịnh Hạ Long tới nay đã được hơn 1 năm. Đối tượng trọng tâm mà Ecoboat hướng tới là học sinh, thanh niên, với mục đích tạo ra sự hiểu biết sâu hơn, rộng hơn, toàn diện hơn về những tác động của con người đối với di sản Vịnh Hạ Long.

Những buổi học ngoại khoá trên Vịnh của Ecoboat luôn mang đến cho học sinh những khám phá thú vị về Vịnh Hạ Long.

Những buổi học ngoại khoá trên Vịnh của Ecoboat luôn mang đến cho học sinh những khám phá thú vị về Vịnh Hạ Long.

Ông Đavid Brown, Giám đốc Dự án Ecoboat, nói với chúng tôi: “-Có người đã hỏi tôi tại sao FFI lại chọn Vịnh Hạ Long? Tôi đã trả lời rằng cũng như các bạn, chúng tôi rất quan tâm tới thực trạng môi trường Vịnh và chúng tôi nhận thấy rằng nơi đây đang có sự xung đột giữa phát triển kinh tế và bảo tồn di sản. ở bất cứ quốc gia nào, địa phương nào, một trong những nhân tố vô cùng quan trọng nhằm đạt được chuẩn mực về bảo vệ môi trường chính là sự tham gia đóng góp của cộng đồng. Nói cách khác, chỉ khi nhận được sự đồng thuận, cam kết mạnh mẽ của cộng đồng trong thực hiện nghiêm túc các chủ trương về môi trường thì mới có thể tạo nên sự cân bằng bền vững giữa bảo tồn và phát triển. Do đó, trong các chuyến đi của Ecoboat, chúng tôi luôn chú ý hướng dẫn các em tự tìm hiểu vẻ đẹp của Vịnh Hạ Long và cả những hoạt độång kinh tế đang diễn ra trên Vịnh, gợi ý để các em tự suy nghĩ, làm thế nào phát triển và bảo tồn có thể cùng tồn tại một cách tích cực. Chúng tôi hy vọng các em sẽ nhận thức được những tác động tiêu cực đối với môi trường Vịnh Hạ Long, từ đó các em sẽ tích cực tuyên truyền cộng đồng cùng tham gia vào công tác bảo vệ môi trường di sản...''.

Với phương pháp tiếp cận coi Vịnh Hạ Long là lớp học lớn, những chuyến đi họåc tập trên Vịnh đã giúp cho họåc sinh, thanh niên những hiểu biết sâu rộng hơn, toàn diện hơn về những giá trị ngoại hạng của Vịnh Hạ Long. Theo số liệu của Ban điều hành dự án Ecoboat, tính từ chuyến đi đầu tiên vào ngày 13-3-2006 tới hết tháng 8-2007, Ecoboat đã tổ chức được 71 chuyến đi, trong đó có

41 chuyến cho học sinh các trường bậc THCS, THPT trên địa bàn TP Hạ Long, TX Cẩm Phả, 41 chuyến cho học sinh các trường quốc tế trong và ngoài nước, 11 chuyến cho Đoàn thanh niên và cộng đồng địa phương và 8 chuyến đi cho các đối tượng khác, với tổng cộng 1.939 lượt người tham gia. Với câu hỏi “- Bạn biết gì về di sản Vịnh Hạ Long sau chuyến đi?” đã có 88% trong tổng số 924 người được hỏi khẳng định họ có thêm những kiến thức về thiên nhiên Hạ Long, các giá trị địa chất, địa mạo, ngư dân làng chài, môi trường và tự tin hơn trong hoạt động tập thể...

Nhằm tiếp tục hoàn thiện, nâng cao chất lượng nội dung giáo dục Ecoboat, ngày 29-8-2007, FFI và Ban Quản lý Vịnh Hạ Long đã tổ chức chuyến đi Ecoboat với sự tham gia của đại diện lãnh đạo Sở Giáo dục-Đào tạo, Phòng Giáo dục TP Hạ Long, một số giáo viên các trường trên địa bàn TP Hạ Long, TX Cẩm Phả, huyện Yên Hưng và Hoành Bồ. Hầu hết các ý kiến đều đánh giá cao ý nghĩa, hiệu quả của dự án Ecoboat trong công tác Giáo dục nâng cao nhận thức cộng đồng bảo vệ di sản và mong muốn các chuyến đi như thế này sẽ được mở rộng phạm vi để nhiều trường được tham gia hơn nữa. Cô giáo Phạm Thị Huệ, tổ trưởng bộ môn Trường THCS Bạch Đằng (TP Hạ Long) bày tỏ: ''-Không chỉ với họåc sinh mà những chuyến đi thực tế như thế này với chúng tôi cũng là hết sức cần thiết, bởi nó sẽ giúp cho những tiết học về di sản Vịnh Hạ Long đang triển khai tại các trường có chiều sâu hơn, sinh động hơn. Mong rằng sẽ có nhiều thầy, cô giáo được tham gia các chuyến đi như thế này...”. Còn chị Hoàng Hà, thành viên Ban điều hành dự án Ecoboat thì cho biết: “-Tới đây, cùng với việc duy trì các chuyến đi với các trường học, chúng tôi dự định sẽ phối hợp với Ban Quản lý Vịnh Hạ Long thành lập một tổ chức tình nguyện địa phương, nằm dưới sự bảo trợ của Ban Quản lý Vịnh Hạ Long, để duy trì bền vững các hoạt động của dự án Ecoboat. Tổ chức FFI vẫn tham gia nhưng với vai trò cố vấn chứ không phải là quản lý như hiện nay. Ngoài ra, nhằm phát triển hơn nữa các nội dung giáo dục Ecoboat, chúng tôi đang có ý định sẽ đề xuất với Ban Quản lý Vịnh Hạ Long, Sở Giáo dục - Đào tạo và Đài PTTH tỉnh mở một sân chơi trên truyền hình, đối tượng tham gia sẽ là học sinh các trường. Chương trình sẽ có nhiều câu hỏi, trò chơi bổ ích giúp các em có những khám phá, hiểu biết sâu sắc hơn về giá trị di sản Vịnh Hạ Long...”.

Theo kế hoạch, nguồn kinh phí cho hoạt động dự án Ecoboat do Quỹ sáng kiến Đarwin (Anh) tài trợ sẽ hết thời hạn vào tháng 4-2008. Do đó, vấn đề khó khăn nhất với Ban điều hành dự án chính là kinh phí để duy trì các chuyến đi. Theo tính toán thì mỗi chuyến đi học tập ngoại khoá 1 ngày trên Vịnh, chi phí cần thiết là 115.000 đồng/họåc sinh. Tuy nhiên, theo ý kiến của lãnh đạo Ban Quản lý Vịnh Hạ Long, Sở Giáo dục - Đào tạo và nhiều thầy cô giáo thì vấn đề này không phải là quá khó, có thể bên cạnh đóng góp của nhà trường, phụ huynh, cần huy động thêm sự tài trợ đóng góp của các doanh nghiệp hoạt động kinh tế liên quan tới Vịnh Hạ Long, nhất là ngành Than. Những kết quả đã đạt được trong thời gian qua chính là cơ sở để dự án Ecoboat - Con thuyền sinh thái cần tiếp tục phát triển, bởi không chỉ nâng cao giáo dục cộng đồng giữ gìn bảo vệ di sản mà thông qua việc triển khai, Ecoboat còn góp phần tích cực vào quảng bá hình ảnh di sản Vịnh Hạ Long đến với dukhách trong nước, khu vực và thế giới.

Cùng chuyên mục