Bộ GT-VT yêu cầu giữ nguyên mức thu tại Trạm thu giá Đại Yên

Ngày 22/1/2018, Bộ GT-VT có văn bản số 767/BGTVT-ĐTCT “Về việc giá dịch vụ sử dụng đường bộ Trạm thu giá Đại Yên - Dự án cải tạo, nâng cấp QL18 đoạn Uông Bí - Hạ Long theo hình thức BOT”. Theo nội dung văn bản, Bộ GT-VT chỉ đạo giữ nguyên mức thu hiện tại của Trạm thu giá Đại Yên để đảm bảo phương án tài chính của Dự án.

Trạm thu giá Đại Yên
Trạm thu giá Đại Yên.

Trước đó, tại buổi làm việc ngày 25/9/2017 giữa Tổng cục Đường bộ Việt Nam với tỉnh Quảng Ninh và Công ty CP BOT Đại Dương, nhà đầu tư dự án Cải tạo, nâng cấp QL18 (đoạn Hạ Long - Uông Bí), tỉnh Quảng Ninh và Công ty CP BOT Đại Dương đã thống nhất, đề nghị giảm giá sử dụng dịch vụ đường bộ qua Trạm thu giá Đại Yên cho một số loại phương tiện của các hộ dân sống gần Trạm; xử lý các bất cập về các điểm mở dải phân cách giữa. Đồng thời, đề nghị xem xét, nghiên cứu, tính toán giảm giá chung cho các phương tiện qua Trạm thu giá.

Giải quyết kiến nghị trên, ngày 26/10/2017, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có Văn bản số 6815/TCĐBVN-TC chấp thuận giảm giá sử dụng dịch vụ đường bộ qua Trạm thu giá Đại Yên cho một số loại phương tiện của các hộ dân sống gần Trạm áp dụng từ ngày 1/11/2017; xử lý các bất cập về các điểm mở dải phân cách giữa (nhà đầu tư đã điều chỉnh các điểm mở dải phân cách theo kiến nghị hợp lý của người dân). Đồng thời, báo cáo Bộ GT-VT về việc giảm giá chung cho các phương tiện qua Trạm thu giá.

Bộ GT-VT yêu cầu giữ nguyên mức thu tại Trạm thu giá Đại Yên ảnh 2
Công ty CP BOT Đại Dương tiến hành thảm thử nhựa mặt QL18.

Tuy nhiên, theo văn bản số 11519/BGTVT-ĐTCT ngày 11/10/2017 của Bộ GTVT quy định về việc xử lý bất cập mức giá dịch vụ đường bộ tại các Trạm BOT trong toàn quốc quy định nguyên tắc giảm giá phải đảm bảo khả thi về phương án tài chính, phù hợp với chỉ số CPI và mức lạm phát trong thời điểm hiện tại; giá vé có mức tương đồng (trung bình giá xe con tại các trạm hiện nay là 35.000 đồng/lượt)... Trong khi tại Trạm thu giá Đại Yên hiện tại giá xe con đang là 30.000 đồng/lượt (thấp hơn giá chung). Nếu tiếp tục giảm giá, phương án tài chính Dự án không đảm bảo. Chính vì vậy, Bộ GT-VT đã có văn bản yêu cầu giữ nguyên mức thu hiện tại của Trạm thu giá Đại Yên để đảm bảo phương án tài chính.

Hiện nhà đầu tư Dự án đã bắt đầu thực hiện trùng tu lần thứ nhất sau gần 4 năm đưa vào khai thác. Từ nay đến Tết Nguyên đán 2018 sẽ tạm thời xử lý các đoạn hư hỏng nặng nhằm đảm bảo ATGT dịp Tết và lễ hội đầu xuân.

Dự án Cải tạo, nâng cấp QL18 (đoạn Hạ Long - Uông Bí) được đầu tư theo hình thức BOT, đường dài 30,1km, tổng mức đầu tư gần 2.800 tỷ đồng. Dự án hoàn thành thi công vào cuối năm 2013 và chính thức đưa vào khai thác, thu phí hoàn vốn năm 2014.

Đỗ Phương

Cùng chuyên mục