Dự án thi công cầu Thác Mẹt trên địa bàn xã Thanh Lâm (Ba Chẽ) có ý nghĩa rất quan trọng bởi nó nằm trên tuyến đường từ trung tâm xã Thanh Lâm vào thôn Làng Dạ và nối liền đến trung tâm xã Đạp Thanh. Theo quy hoạch phát triển hệ thống giao thông của tỉnh đến năm 2015 và định hướng đến năm 2020, tuyến đường này sẽ là tỉnh lộ 342 nối từ TP Hạ Long qua trung tâm xã Kỳ Thượng (Hoành Bồ) đến trung tâm xã Đạp Thanh, trung tâm xã Thanh Lâm (Ba Chẽ) và đấu nối với QL4B (Đình Lập - Lạng Sơn) với quy mô đường cấp V miền núi. Công trình được nhà thầu là Công ty CP Cơ giới và Xây dựng Thăng Long triển khai thi công (tháng 8-2010) với thời gian 360 ngày. Tuy nhiên, do những vướng mắc trong giải phóng mặt bằng cũng như về vốn nên không đảm bảo tiến độ đặt ra (hoàn thành vào tháng 8-2011), chủ đầu tư (huyện Ba Chẽ) đã lùi thời gian hoàn thành cho nhà thầu vào tháng 6-2012. Vậy tiến độ này liệu có hoàn thành?
Trung tuần tháng 3 này chúng tôi đến công trường thi công cầu Thác Mẹt thì nhận thấy công việc còn rất ngổn ngang. Hiện nay mới hoàn thành xong mố M1 và trụ T1.
Theo anh Hậu tiến độ thi công như hiện nay, thì phải đến tháng 9-2012 công trình mới hoàn thành.
Được biết, cầu Thác Mẹt là loại cầu bê tông cốt thép vĩnh cửu, có chiều dài 114m, rộng 8m. Điểm đầu đấu nối vào tỉnh lộ 330 tại Km36+250 thuộc thôn Khe Nháng, điểm cuối đấu nối với tuyến đường Thác Mẹt - Làng Dạ. Đường dẫn 2 đầu cầu có tổng chiều dài 897,1m, trong đó đoạn sau đuôi mố theo tiêu chuẩn cấp III miền núi, đoạn còn lại theo tiêu chuẩn cấp V miền núi. Tổng vốn đầu tư trên 30 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh.
Thái Cảnh
