Theo quy định, học sinh không được điều khiển xe máy đến trường khi chưa đủ tuổi. Thời gian qua, mặc dù các cấp, ngành trong tỉnh đã có nhiều biện pháp quyết liệt để chấn chỉnh, nhưng tình trạng này vẫn diễn ra khá phổ biến và có chiều hướng gia tăng, nhất là trên địa bàn TP Hạ Long.
1001 lý do
Có mặt tại một số khu vực gần các trường THPT trên địa bàn TP Hạ Long, chúng tôi chứng kiến không ít học sinh ngang nhiên đi xe máy, không đội mũ bảo hiểm; thậm chí chở ba, lạng lách, đánh võng trên đường phố. Khi bắt gặp ống kính phóng viên ghi lại những hình ảnh này, nhiều học sinh dường như chưa ý thức được hành vi của mình, mà còn tỏ ra phấn khích, tiếp tục lạng lách “biểu diễn”. Tan trường, một số học sinh còn tụ tập dựng xe ngang dọc dưới lòng đường, đùa nghịch, gây ùn tắc, mất an toàn giao thông (ATGT). Đã nhiều lần chúng tôi thấy, một số trường hợp học sinh vi phạm trật tự ATGT, khi bị lực lượng cảnh sát giao thông tuýt còi, vội phóng xe bỏ chạy, thậm chí lao xe lên cả vỉa hè, khu vực đông người. Hành động này không chỉ coi thường tính mạng của bản thân, mà còn gây nguy hiểm cho người xung quanh.
Chị Trần Thị Thu Hà, phường Cao Thắng (TP Hạ Long) cho biết: “Hằng ngày đưa đón con đi học, tôi chứng kiến không ít học sinh đi xe máy đến trường. Theo tôi, sở dĩ có tình trạng này, trước hết là do cha mẹ nuông chiều con không đúng, sợ con mình thua chị, kém em”. Còn chị Trần Thị Lên, phường Hồng Hà (TP Hạ Long) thì cho rằng: “Tình trạng học sinh đi xe máy đến trường một thời gian đã được chấn chỉnh, nhưng đến nay lại tái diễn. Một trong những nguyên nhân là do cảnh sát giao thông chưa thường xuyên kiểm tra và xử lý nghiêm...”. Gặp gỡ, trao đổi với nhiều phụ huynh, mặc dù hầu hết biết sự nguy hại của việc cho con em mình đến trường bằng xe máy, nhưng lại lý giải cho việc sai trái này là do: Học sinh ngoài giờ học chính khoá, các cháu còn học thêm nhiều ca, nhiều môn; nhiều cháu, nhà cách xa trường học, nếu đi bằng xe đạp sẽ không thể duy trì việc đến lớp đúng giờ, ảnh hưởng đến kết quả học tập...
Nhiều người có trách nhiệm còn cho rằng, bên cạnh những nguyên nhân thuộc về gia đình, nhà trường, xử phạt chưa nghiêm; thì còn do các điểm trông xe máy ở các khu vực gần trường học luôn sẵn sàng nhận giữ xe của học sinh bất kể lúc nào, cũng chẳng thấy cơ quan chức năng nhắc nhở về chuyện này. Việc nhiều học sinh sau khi tan trường đi bộ đến những khu vực trông giữ xe gần đó để lấy xe máy, ai cũng dễ dàng nhận thấy, nhưng rất ít người có ý kiến.
Đã có nhiều vụ TNGT do học sinh điều khiển xe máy gây ra. Gần đây nhất là ngày 26-3 vừa qua, hai nữ sinh không đội mũ bảo hiểm, đèo nhau bằng xe máy đã đâm vào một người xe đạp đi cùng chiều, khiến một nữ sinh (là học sinh Trường THCS-THPT Lê Thánh Tông, TP Hạ Long) chết tại chỗ, 2 người còn lại bị thương nặng. Theo số liệu thống kê của Ban ATGT tỉnh, thì hầu hết số vụ TNGT rơi vào giới trẻ, trong đó có không ít trường hợp do học sinh chưa đủ tuổi đi xe máy đến trường.
Cần sự phối hợp chặt chẽ giữa gia đình - nhà trường - xã hội
Thời gian qua, tỉnh đã quyết liệt trong việc chỉ đạo các sở, ngành đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động học sinh chấp hành tốt những quy định Luật Giao thông. Sở GD&ĐT cũng chỉ đạo các trường học yêu cầu học sinh ký cam kết không điều khiển mô tô, xe máy khi chưa đủ tuổi quy định, chưa có giấy phép lái xe; đề nghị phụ huynh cùng ký cam kết với nhà trường đảm bảo thực hiện nghiêm túc quy định của pháp luật và an toàn tính mạng cho học sinh. Các trường học cũng có nhiều biện pháp tuyên truyền, giáo dục, như: phổ biến các văn bản pháp luật về trật tự ATGT trong các giờ chào cờ đầu tuần, sinh hoạt lớp; thành lập các CLB, tổ chức hội thi tìm hiểu về ATGT, thực hiện đúng luật ATGT trong và ngoài trường học; có hình thức kỷ luật đối với cán bộ, giáo viên với HSSV vi phạm trật tự ATGT. Lực lượng cảnh sát giao thông các địa phương cũng tổ chức tuyên truyền Luật Giao thông, các quy định về ATGT đến các trường học. Các cơ sở đoàn từ tỉnh đến cơ sở tổ chức các hội thi, hội thảo, phát tờ rơi tuyên truyền về ATGT, thực hiện mô hình cổng trường đảm bảo an ninh trật tự, ATGT...
Tuy nhiên, theo phản ánh của nhiều người, hiện các chế tài áp dụng đối với hành vi vi phạm ATGT của HSSV chưa đủ mạnh để răn đe; việc xử lý vi phạm đối với học sinh chưa được thực hiện thường xuyên, liên tục đã làm mất tính giáo dục của các biện pháp xử phạt. Sự phối hợp giữa gia đình, nhà trường và các cơ quan chức năng trong giáo dục ý thức về ATGT cho HSSV chưa được chặt chẽ; nhiều phụ huynh còn dung túng, bao che khi con em mình vi phạm trật tự ATGT; nhiều phụ huynh khi đưa đón con đến trường, không đội mũ bảo hiểm và không trang bị mũ bảo hiểm cho con em, dừng, đỗ xe máy tràn xuống lòng đường, gây ùn tắc và mất trật tự ATGT... đã tạo những tấm gương không tốt cho con em mình.
Năm 2012 là năm ATGT. Các ngành chức năng cần có những biện pháp quyết liệt hơn trong tuyên truyền, giáo dục, xử lý những hành vi vi phạm trật tự ATGT, trong đó có tình trạng học sinh chưa đủ tuổi đi xe máy đến trường.
Nguyễn Huế
| Triển khai đồng bộ các giải pháp Cô Nguyễn Thị Hạnh, Phó hiệu trưởng Trường THPT Chuyên Hạ Long: “Đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục cho học sinh” Thực hiện sự chỉ đạo của tỉnh và Sở GD&ĐT, ngay từ đầu năm học, nhà trường đã tích cực tuyên truyền, vận động học sinh chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ, đảm bảo ATGT; tổ chức cho 100% học sinh ký cam kết không vi phạm quy định Luật Giao thông đường bộ, không sử dụng xe máy đến trường và lấy đó làm tiêu chí thi đua, xét hạnh kiểm học sinh hàng tháng. Nhà trường còn thành lập đội thanh niên xung kích đảm bảo ATGT trước cổng trường, đã phát huy hiệu quả trong việc giám sát học sinh vi phạm trật tự ATGT, không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông… Bên cạnh đó, giáo viên, cơ sở đoàn trường thường xuyên phổ biến những quy định mới nhất về đảm bảo ATGT cho học sinh vào đầu giờ học; tổ chức các hội thi, nói chuyện chuyên đề về ATGT. Tuy nhiên, để thực hiện hiệu quả công tác này trong toàn tỉnh, nhà trường và các cơ sở đoàn cần đẩy mạnh hơn nữa công tác tuyên truyền, giáo dục học sinh; các bậc phụ huynh nêu gương, tự giác chấp hành Luật Giao thông đường bộ, cương quyết không cho con em điều khiển máy khi chưa đủ tuổi... Chị Nguyễn Thuý Hằng, phụ huynh học sinh, trường thpt hòn gai (TP Hạ Long): “Phụ huynh cần tự giác, nêu gương” Thời gian qua các trường học trên địa bàn đã rất quan tâm thực hiện đảm bảo trật tự ATGT cho học sinh. Tuy nhiên, hiện nay tình trạng học sinh đi xe máy đến trường và không đội mũ bảo hiểm diễn ra khá phổ biến. Theo tôi, nguyên nhân chủ yếu là do sự quản lý, giáo dục con em của một bộ phận phụ huynh chưa đúng cách. Để hạn chế tình trạng này, nhà trường cần đẩy mạnh tuyên truyền, vận động phụ huynh học sinh nghiêm cấm không cho con em đi xe máy đến trường; chấp hành tốt việc đội mũ bảo hiểm khi đưa đón con em; nhất là phối hợp chặt chẽ với nhà trường trong việc quản lý, giáo dục con em thực hiện nghiêm túc quy định của pháp luật về ATGT. Ngành GD&ĐT cũng cần xây dựng mô hình trường chuẩn về ATGT ở các cấp học; đầu tư thiết bị giảng dạy về ATGT; tổ chức các cuộc giao lưu, tìm hiểu Luật Giao thông đường bộ giữa các lớp học, khối học. Nêu tên trên bảng tin của nhà trường, hạ hạnh kiểm đối với học sinh vi phạm trật tự ATGT; cán bộ quản lý, giáo viên phải chịu trách nhiệm nếu để học sinh của mình vi phạm. Nguyễn Khánh Linh, lớp 12A4, trường THPT Hòn Gai (TP Hạ Long): “Đoàn viên, học sinh cần thực hiện tốt cam kết đã ký” Trường THPT Hòn Gai nằm cạnh QL18A, mật độ người và phương tiện qua lại rất lớn. Vì vậy, trường em đã rất quan tâm đến công tác đảm bảo ATGT cho học sinh. Cụ thể, như đẩy mạnh tuyên truyền giáo dục; tổ chức cho học sinh ký cam kết thực hiện tốt Luật Giao thông đường bộ, đảm bảo trật tự ATGT; thành lập mô hình “Cổng trường xanh - sạch - đẹp trật tự ATGT”… Qua đó đã góp phần hạn chế TNGT, giữ gìn vệ sinh và tạo cảnh quan môi trường. Tuy nhiên, tình trạng chung học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ vẫn diễn ra, đã dẫn đến những vụ TNGT đáng tiếc, trong đó có nguyên nhân là các bạn chưa nhận thức đầy đủ, nghiêm túc về việc phải thật sự đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Để hạn chế tình trạng này, tổ chức đoàn trong mỗi nhà trường cần đẩy mạnh hơn nữa công tác tuyên truyền, vận động đoàn viên ký cam kết không vi phạm Luật Giao thông bằng những hành động thiết thực, cụ thể và thực hiện nghiêm túc nội dung đã ký cam kết; các trường tổ chức nhiều hơn nữa các cuộc thi, giao lưu, nói chuyện về ATGT. Chị Đào Thị Thanh Xuân, tổ 5, khu 1, phường Hồng Hà (TP Hạ Long): “Cần sự phối hợp từ nhiều phía” Mặc dù đã có quy định nghiêm cấm, nhưng hiện tình trạng học sinh chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe điều khiển mô tô, xe máy vẫn diễn ra khá phổ biến, nhất là ở các đô thị; tiềm ẩn nhiều rủi ro, nguy hiểm cho chính bản thân các em và những người xung quanh. Có nhiều nguyên nhân, nhưng chủ yếu bắt nguồn từ việc quản lý không chặt và sự nuông chiều của gia đình. Theo tôi, để hạn chế tình trạng này, phụ huynh học sinh cần phối hợp chặt chẽ với nhà trường, chính quyền địa phương và lực lượng cảnh sát giao thông trong việc giáo dục, thông tin, xử lý những hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ đối với học sinh. Nhà trường cũng cần phối hợp, tuyên truyền vận động các dịch vụ trông giữ xe gần trường học, cương quyết không nhận giữ xe của học sinh, thông báo với nhà trường những trường hợp học sinh đến gửi xe; phát huy tốt vai trò của các đội thanh niên xung kích đảm bảo trật tự ATGT khu vực cổng trường, kịp thời phát hiện và báo cáo những hành vi vi phạm pháp luật về ATGT của học sinh để nhà trường có biện pháp xử lý nghiêm khắc. Liên Hương (Thực hiện) |
