6h hôm nay 23 - 10, Công ty Cổ phần Cơ giới và Xây dựng Thăng Long đã tiến hành hợp long nhịp cầu Bài Thơ 1, Dự án Đường bao biển núi Bài Thơ. Đồng chí Đỗ Thông, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh đến tặng hoa động viên và chúc mừng đơn vị thi công.
Đến 17h ngày 23 – 10, những phiến dầm cuối cùng tại vị trí trụ T2 của cầu Bài Thơ 1 đã được lắp đặt thành công. Đây cũng là trụ cầu có điều kiện địa chất phức tạp nhất, gây nhiều khó khăn nhất trong quá trình thi công của toàn bộ dự án đường bao biển núi Bài Thơ. Để hoàn thành trụ cầu này,nhà thầu thi công đã mất đến 5 tháng (từ tháng 5 đến tháng 10 – 2012), Ban quản lý đầu tư và xây dựng công trình trọng điểm và đơn vị thi công là Công ty Cổ phần Cơ giới và Xây dựng Thăng Long đã phải tổ chức các hội nghị tham vấn ý kiến chuyên gia để tìm ra phương án thi công thích hợp. Đồng thời huy động tối đa trang thiết bị, nhân lực đảm bảo hoàn thành dự án trong thời gian nhanh nhất.
Dự kiến, sau khi hợp long, các hạng mục còn lại của cầu Bài Thơ 1 sẽ được đơn vị thi công gấp rút triển khai, đảm bảo bàn giao và đưa vào sử dụng toàn bộ dự án đường bao biển núi Bài Thơ trong tháng 11 - 2012.
Được biết, dự án Tuyến đường bao biển núi Bài Thơ có tổng mức đầu tư 339 tỷ đồng, do Ban quản lý đầu tư và xây dựng công trình trọng điểm tỉnh làm chủ đầu tư, Công ty Cơ giới & Xây dựng Thăng Long thi công. Tuyến đường có chiều dài 1.488m kéo dài từ Đài liệt sỹ cũ (Bến Đoan) đấu nối với tuyến đường bao biển Lán Bè – Cột 8. Tuyến đường có 2 hạng mục chính là cầu Bài Thơ số 1 và cầu Bài Thơ số 2.
Thái Cảnh - Việt Phương