Hiện nay, con đường từ trung tâm thị trấn Quảng Hà (huyện Hải Hà) ra Khu công nghiệp cảng biển Hải Hà và bến tàu Cái Chiên để đến đảo Cái Chiên đều đã xuống cấp. Trong đó, nhiều đoạn sình lầy, lụt lội khi mưa lớn gây không ít khó khăn cho người và phương tiện qua lại. Tuy thế, việc đầu tư, cải tạo con đường huyết mạch này vẫn đang phải... chờ.
Chúng tôi di chuyển từ thị trấn Quảng Hà ra Khu công nghiệp cảng biển Hải Hà bằng xe máy. Đoạn đường chỉ dài hơn 3km nhưng đầy “ổ trâu”, “ổ gà”. Mặc dù cơn mưa xuân đã kết thúc 2 ngày trước, nhưng mặt đường vẫn đầy vũng nước đọng, nhơm nhớp bùn khiến chúng tôi vô cùng chật vật. Quan sát hai bên đường, chúng tôi không nhìn thấy rãnh thoát nước nào. Ông Nguyễn Hồng Quý, thôn 6, xã Quảng Chính (Hải Hà), chia sẻ: “Chỉ cần mưa lớn một chút là con đường này lại ngập. Nguy hiểm nhất là khi nước ngập, người đi lại không xác định được "ổ gà" nên hay bị ngã, gây thương tích và hư hỏng phương tiện. Bên cạnh đó, đoạn đường này đông người qua lại, thường xuyên xảy ra ách tắc, nhất là vào giờ cao điểm, khi người dân đi làm về. Chúng tôi rất mong chính quyền địa phương sớm cải tạo, xây dựng lại con đường này để người dân đi lại thuận tiện”.
Được biết, con đường này đi qua địa bàn thị trấn Quảng Hà, xã Quảng Chính và xã Quảng Trung nên rất đông phương tiện đi lại. Bên cạnh đó, đây cũng là tuyến đường đi vào Khu công nghiệp cảng biển Hải Hà, có nhiều công nhân đi lại, khiến tình trạng giao thông vào giờ cao điểm càng ách tắc. Không chỉ vậy, nằm cách Khu công nghiệp cảng biển Hải Hà khoảng 1km là đoạn đường dẫn ra bến tàu Cái Chiên cũng đang chờ được đầu tư. Điều đáng ngạc nhiên là mặc dù đoạn đường từ quốc lộ 18 đến bến tàu Cái Chiên đều đã được bê tông hóa, duy chỉ có đoạn đường dài khoảng 300m, nằm giữa tuyến đường này lại lầy lội, đầy bùn đất. Mặc dù đã được cấp phối thế nhưng do nhiều xe tải, xe chở đất đá nặng đi lại nên con đường càng xuống cấp, tạo thành những vệt đường lồi lõm. Anh Lê Văn Nam, thôn 1, xã Quảng Trung (Hải Hà), cho biết: “Cứ mỗi lần có việc cần đi ra cảng biển, tôi lại phải đi sát chỗ đất cứng để tránh các vũng lầy. Nhưng khi trời mưa to thì chịu, nước bắn hết lên xe, quần áo. Có đoạn nước ngập cao, phải dắt bộ, rất vất vả”.
Theo ông Nguyễn Xuân Giang, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án công trình huyện Hải Hà, từ khi xây dựng tuyến đường chính dẫn từ quốc lộ 18 đến Khu công nghiệp cảng biển Hải Hà, mọi phương tiện đều phải đi qua tuyến đường này khiến mặt đường xuống cấp. Khi tuyến đường từ quốc lộ 18 đến khu công nghiệp được hoàn thành, tỉnh cũng đã có phương án đầu tư xây dựng, nâng cấp tuyến đường từ trung tâm thị trấn Quảng Hà đến khu công nghiệp. Ngày 29/9/2017, UBND tỉnh đã có Quyết định số 3759 về việc phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp đường từ trung tâm thị trấn Quảng Hà ra Khu công nghiệp cảng biển Hải Hà. Theo đó, cải tạo tuyến đường từ cấp V miền núi lên đường đô thị loại IV, đồng bằng theo tiêu chuẩn TCXDVN 104:2007, mặt đường rộng 6,5m, có hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh, hệ thống báo hiệu đường bộ, hệ thống chiếu sáng... Tổng mức đầu tư cho công trình gần 40 tỷ đồng, trong đó, ngân sách tỉnh hỗ trợ 23 tỷ đồng, còn lại do ngân sách huyện đầu tư. Còn đối với đoạn đường dài hơn 300m nối Khu công nghiệp cảng biển Hải Hà với bến tàu Cái Chiên sắp tới cũng sẽ được đầu tư xây dựng, dự kiến sẽ hoàn thành xong trước hè năm 2018 để đón du khách đến tham quan, du lịch tại đảo Cái Chiên. Trước đây, đoạn đường này thuộc dự án đường nối quốc lộ 18 với Khu công nghiệp cảng biển Hải Hà của Ban Quản lý Dự án các công trình giao thông, Sở Giao thông-Vận tải quản lý, nhưng sau khi điều chỉnh quy hoạch xây dựng, đoạn đường này không được đầu tư mà chỉ được cấp phối nền đường. Hiện, đoạn đường này đã được giao lại cho huyện để đầu tư, xây dựng. Hi vọng, trong thời gian tới, những con đường này sẽ sớm được đầu tư, xây dựng để người dân huyện Hải Hà và du khách đi lại thuận tiện hơn.
Hoàng Quỳnh
