Những công trình mang “dấu ấn thế kỷ”

30/10/2012 06:10

Gần nửa thế kỷ kể từ khi được thành lập đến nay, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân các dân tộc tỉnh Quảng Ninh đã nỗ lực phấn đấu và đạt được những thành tựu quan trọng. Qua một vài công trình mang “dấu ấn thế kỷ”, chúng ta có thể cảm nhận được sự đổi thay trên vùng đất địa đầu phía Đông Bắc Tổ quốc.

Cầu Bãi Cháy, cây cầu dây văng một mặt phẳng đầu tiên có nhịp cầu chính dài nhất thế giới, vốn đầu tư trên 1.000 tỷ đồng. Cầu có chiều dài 903 mét, chiều cao thông thuyền là 50 mét, chiều rộng 25,3 mét (gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ) với 5 nhịp, nhịp chính dài 435 mét.

Công trình được hoàn thành và thông xe vào ngày 2-12-2006. Cầu Bãi Cháy đưa vào sử dụng đã giải quyết tốt nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hoá của nhân dân và du khách.

Nằm ngay dưới chân cầu Bãi Cháy, Cảng dầu B12 của Công ty Xăng dầu B12, là cảng dầu lớn nhất miền Bắc, có số vốn đầu tư trên 100 tỷ đồng. Được đưa vào sử dụng từ năm 2004, Cảng có khả năng tiếp nhận tàu 40.000DWT, có bến xuất nhập xăng dầu 5.000DWT.

Cảng Cửa Ông có chiều dài 300 mét, độ sâu 9,5 mét, có thể tiếp nhận các tàu có sức chứa từ 5 đến 7 vạn tấn vào làm hàng. Công suất của Cảng hiện đạt từ 5 đến 5,2 triệu tấn. Đây là cảng chuyên dụng xuất than quan trọng của tỉnh.

Trung tâm Dịch vụ hậu cần nghề cá vịnh Bắc Bộ ở đảo Cô Tô được khởi công xây dựng từ cuối năm 2008 có vốn đầu tư trên 470 tỷ đồng, gồm hai hạng mục đê chắn sóng và bến cập tàu đủ chỗ cho 600 tàu, thuyền neo đậu.

Toàn bộ dự án đã cơ bản hoàn thành, sẽ được đưa vào sử dụng cuối năm 2012, mở ra hướng phát triển mới cho huyện đảo Cô Tô.

Cùng với đó, Đề án di dân ra Đảo Trần để thành lập xã đảo đã được các ngành, các cấp tích cực triển khai với việc xây dựng hệ thống cầu cảng, âu tàu, vận động nhân dân ra đảo sinh sống, từng bước hình thành khu dân cư trên đảo.