Thời gian trước huyện Đông Triều là một trong những “điểm nóng” của tỉnh về tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông (ATGT). Tuy nhiên, nhờ sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan, ban, ngành ở huyện nên bức tranh giao thông ở Đông Triều giờ đã được cải thiện rất nhiều.
Huyện Đông Triều có trục QL18A đi qua dài 29km, với 14 xã, thị trấn kéo dài từ xã Bình Dương đến xã Hồng Thái Đông. Những năm trước việc vi phạm hành lang ATGT diễn ra là “chuyện thường ngày ở huyện”, trong đó các xã Hưng Đạo, thị trấn Mạo Khê, Hồng Thái Đông, thị trấn Đông Triều... phổ biến nhất. Do số hộ vi phạm nhiều lại kéo dài nên việc lập lại trật tự hành lang ATGT đường sắt, đường bộ trên địa bàn huyện Đông Triều gặp không ít khó khăn. Để thực hiện tốt quy định về lập lại trật tự hành lang ATGT, lãnh đạo huyện Đông Triều đã thành lập tổ công tác liên ngành đồng thời xây dựng kế hoạch tăng cường công tác đảm bảo trật tự ATGT nhằm giải toả hành lang ATGT đường bộ, đường sắt có hiệu quả nhất. Các địa phương trong huyện cũng đều lập kế hoạch chi tiết và gửi thông báo đến từng hộ dân vi phạm hành lang ATGT.
Bà Nguyễn Thị Huân, Bí thư Huyện uỷ Đông Triều cho biết: “Để lập lại trật tự giao thông trên địa bàn huyện, chúng tôi bắt đầu bằng việc giải toả những hành vi vi phạm hành lang ATGT. Nhờ sự vào cuộc quyết liệt của các đoàn thể và tự nguyện của nhân dân nên hoạt động này không gặp nhiều khó khăn. Hầu hết các hộ dân, cơ quan, doanh nghiệp khi được giải thích thấu đáo họ đã tự nguyện tháo dỡ các công trình vi phạm. Đây là một trong những tín hiệu vui giúp cho việc đảm bảo ATGT của Đông Triều trong thời gian từ nay đến cuối năm đạt kết quả cao hơn”.
Bên cạnh việc nghiêm khắc xử phạt những hành vi vi phạm, các lực lượng chức năng của Đông Triều liên tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền trước khi tiến hành triển khai tháo dỡ các công trình vi phạm. Do các cán bộ lãnh đạo huyện gương mẫu đi đầu nên người dân nằm dọc tuyến quốc lộ 18A có công trình vi phạm hành lang an toàn giao thông đều tự nguyện tháo dỡ. Đến nay hầu hết số hộ vi phạm trên toàn tuyến đã giải toả xong mà chưa hề phải cưỡng chế hay bất cứ đơn thư khiếu kiện nào. Chỉ những gia đình nào không có đủ điều kiện tháo dỡ mới đề nghị chính quyền xã hỗ trợ về phương tiện và nhân lực. Thậm chí nhiều gia đình có những công trình vi phạm trị giá hàng chục triệu đồng cũng đã vui vẻ tự tháo dỡ.
Tính từ năm 2004 đến nay, huyện Đông Triều đã tổ chức vận động nhân dân tự tháo dỡ giải toả trên 3.000 công trình, điểm lấn chiếm hành lang ATGT. Cùng với đó, hệ thống đường liên thôn, xã của Đông Triều cũng được bê tông hoá theo phương thức xã hội hoá, tạo nên hệ thống giao thông ở đây khang trang sạch đẹp. Đến nay, toàn huyện đã xây dựng trên 300km đường bê tông, 3 cầu, 1 tràn thoát nước góp phần rất lớn vào phong trào “Thắp sáng đường quê” do huyện phát động. Ông Trần Thế Hanh, cư trú tại xã Xuân Sơn cho biết: “Việc các công trình vi phạm hành lang ATGT tại các “điểm đen” được tháo dỡ đã giúp cho đường thông hè thoáng nên người điều khiển phương tiện tham gia giao thông không bị khuất tầm nhìn. Chính vì vậy số vụ tai nạn ở Đông Triều, đặc biệt là ở xã Xuân Sơn đã giảm đáng kể. Nhờ được tuyên truyền nên người dân ở đây đã chấp hành rất tốt các quy định như: Đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, không xây dựng, lấn chiếm hành lang ATGT, tôi hy vọng việc này sẽ trở nên nền nếp lâu dài”.
Đông Triều hiện đang tích cực phấn đấu chấm dứt tình trạng vi phạm hành lang ATGT trên dọc tuyến QL18 chạy qua địa bàn huyện. Hy vọng với việc triển khai mạnh mẽ các chương trình của mình trong công tác giải toả vi phạm hành lang ATGT, huyện Đông Triều sẽ có được bài học kinh nghiệm quý cho các địa phương trong tỉnh khi tiến hành triển khai thực hiện.
Nguyễn Duy
