Với hơn 250km chiều dài bờ biển và trên 100 bến cảng, Quảng Ninh có nhiều lợi thế để phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ, du lịch trên tuyến đường thuỷ nội địa, tạo thuận lợi cho kinh tế - xã hội địa phương phát triển. Song, bên cạnh đó nguy cơ tiềm ẩn dẫn đến cháy nổ cũng khó lường, nếu công tác quản lý nhà nước và an toàn về phòng cháy chữa cháy (PCCC), cứu nạn cứu hộ (CNCH) trên tuyến đường thuỷ không được quan tâm đúng mức.
Để thực hiện công tác an toàn PCCC&CNCH trên tuyến đường thuỷ nội địa, Cảnh sát PCCC tỉnh đã chủ động phối hợp với các lực lượng chức năng, cơ quan liên quan triển khai nhiều giải pháp hiệu quả. Trong đó, đơn vị đặc biệt coi trọng công tác tuyên truyền Luật PCCC cũng như các văn bản pháp luật liên quan đến mọi tầng lớp nhân dân, các doanh nghiệp, đơn vị và tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động trên tuyến giao thông thuỷ nội địa với nhiều hình thức, nội dung phù hợp. Đồng thời, Cảnh sát PCCC tỉnh thường xuyên hướng dẫn các cơ quan, doanh nghiệp, tổ chức và nhân dân đẩy mạnh công tác xây dựng phong trào Toàn dân tham gia PCCC với nhiều mô hình, cách làm thiết thực, như: Xây dựng các quy chế phối hợp CNCH giữa lực lượng Cảnh sát PCCC tỉnh với Công ty TNHH MTV Bến tàu, bến xe Quảng Ninh; Ban Quản lý Vịnh Hạ Long; Chi cục Đăng kiểm 15, Trạm đăng kiểm Sở Giao thông - Vận tải và Chi hội tàu du lịch Hạ Long. Ngoài ra, Cảnh sát PCCC còn xây dựng mô hình điểm tự quản “An toàn về PCCC” trong hoạt động kinh doanh vận chuyển khách du lịch tham quan Vịnh Hạ Long, Bái Tử Long… đến các doanh nghiệp hoạt động kinh doanh vận tải khách du lịch trên địa bàn.
Song song với các biện pháp trên, Cảnh sát PCCC tỉnh còn tổ chức tổng kiểm tra công tác PCCC&CNCH trên tuyến đường thuỷ nội địa theo từng chuyên đề: Kiểm tra tàu du lịch và hoạt động kinh doanh dịch vụ trên Vịnh Hạ Long, Bái Tử Long; kiểm tra các doanh nghiệp vận chuyển khách du lịch trên địa bàn TP Hạ Long, Vân Đồn, Cô Tô, Móng Cái; kiểm tra các cơ sở, phương tiện hoạt động vận chuyển xăng dầu; kiểm tra việc thực hiện các văn bản chỉ đạo của Bộ Chính trị, Bộ Công an và UBND tỉnh về sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác PCCC&CNCH… Qua công tác kiểm tra, đơn vị đã chấn chỉnh kịp thời các thiếu sót dẫn đến nguy cơ trực tiếp gây cháy nổ. Đồng thời, xử lý nghiêm các lỗi vi phạm quy định an toàn PCCC&CNCH, nhất là trang thiết bị phương tiện PCCC không đầy đủ; không đủ trang thiết bị, dụng cụ cứu nạn theo quy định; không tự tổ chức kiểm tra an toàn PCCC; che khuất phương tiện PCCC; không kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phương tiện PCCC định kỳ v.v..
Ông Đào Mạnh Lượng, Chi hội trưởng Chi hội tàu du lịch Hạ Long, Giám đốc Công ty TNHH Hạ Long Biển Ngọc, khẳng định: Mấy năm gần đây, do sự quan tâm sát sao của Cảnh sát PCCC tỉnh, cùng sự vào cuộc tích cực của chính quyền địa phương nên các chủ doanh nghiệp, chủ tàu du lịch rất coi trọng công tác phòng chống cháy nổ, đảm bảo an toàn cho du khách. Đặc biệt, đội ngũ thuyền trưởng, thuyền viên, người lao động trên các phương tiện thuỷ đều nâng cao ý thức, được trang bị những kiến thức cơ bản về PCCC…
Đại tá Trần Quang Toàn, Trưởng phòng Cảnh sát PCCC số 5, Cảnh sát PCCC tỉnh, cũng cho biết: Do thực hiện quyết liệt, đồng bộ nhiều biện pháp đảm bảo an toàn PCCC&CNCH, ý thức, nhận thức về công tác này của các chủ doanh nghiệp, phương tiện và người tham gia hoạt động trên tuyến giao thông thuỷ nội địa tỉnh từng bước được nâng cao và ngày càng đi vào nền nếp. Công tác phòng chống cháy nổ trên tuyến giao thông thuỷ nội địa đã có chuyển biến rõ nét, tuy nhiên, vẫn còn những vụ việc đáng tiếc. Từ năm 2014 đến nay tại tuyến giao thông đường thuỷ nội địa trên địa bàn xảy ra 7 vụ cháy tàu chở khách du lịch và 1 vụ cháy tàu vận chuyển hàng hoá, dù không thiệt hại về người nhưng thiệt hại về tài sản ước khoảng trên 5 tỷ đồng. Chính vì vậy, thời gian tới, Phòng Cảnh sát PCCC số 5 nói riêng, toàn lực lượng nói chung sẽ tiếp tục phối hợp với các lực lượng khác triển khai sâu rộng công tác an toàn PCCC&CNCH trên tuyến giao thông thuỷ nội địa để mang lại hiệu quả cao hơn.
Tuấn Hương
