Trong Tuần lễ cao điểm tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về quy định đội mũ bảo hiểm (MBH) cho trẻ em (triển khai từ ngày 6 đến 10-4 trong toàn quốc), các lực lượng chức năng của tỉnh đã ra quân tuyên truyền, xử phạt gần 3.000 trường hợp vi phạm. Theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh, việc chấp hành đội MBH cho trẻ em đã cơ bản được thực hiện tốt. Tuy nhiên, để duy trì kết quả bền vững, tiến tới chấm dứt vi phạm, thì còn rất nhiều việc phải làm.
Kiểm tra - chấp hành tốt
Đi cùng các đơn vị chức năng, theo quan sát của chúng tôi, ở khu vực trung tâm và các nhà trường, phụ huynh chấp hành đội MBH cho trẻ em khá tốt, thì ở khu vực ven trung tâm huyện, thị xã, thành phố tình trạng vi phạm vẫn phổ biến.
Ông Nguyễn Thanh Tùng, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, cho biết: “Về cơ bản, các phụ huynh đã chấp hành rất tốt việc đội MBH cho con em mình, tuy nhiên, vẫn còn một số cá nhân chưa thực hiện. Những trường hợp vi phạm này đều không nắm rõ các quy định bắt buộc đội MBH cho trẻ em từ 6 tuổi trở lên. Bên cạnh đó, một số nhà trường cũng chưa thật sự sâu sát trong việc tuyên truyền quy định đội MBH cho học sinh. Các bậc phụ huynh ở những vùng xa khu vực trung tâm vẫn còn tâm lý chủ quan. Chúng tôi hy vọng trong thời gian tới, việc chấp hành quy định bắt buộc phải đội MBH cho các em được tốt hơn”.
Việc chấp hành quy định đội MBH cho trẻ em từ 6 tuổi trở lên khi ngồi sau xe mô tô, xe đạp điện có sự chuyển biến tích cực trước hết là sự vào cuộc của các nhà trường. Ở các trường tiểu học trên địa bàn như: Quang Trung, Trần Hưng Đạo (TP Hạ Long); Cẩm Trung, Cẩm Tây, Cẩm Đông (TP Cẩm Phả)… các phụ huynh đã chấp hành quy định rất tốt, tất cả học sinh đến trường được đội MBH đầy đủ, có thể coi là điểm sáng để các trường khác trên địa bàn tỉnh học tập. Anh Phan Việt Anh, phụ huynh em Phan Việt Long, học sinh lớp 4A2 (Trường Tiểu học Cẩm Trung) cho biết: “Việc xử phạt đối với hành vi không đội MBH cho trẻ em từ 6 tuổi trở lên khi ngồi sau xe mô tô, xe đạp điện là rất đúng. Chúng tôi ủng hộ việc này vì đây là cách xây dựng ý thức tham gia giao thông cho các em ngay từ nhỏ”.
Hết kiểm tra - đâu lại vào đấy?
Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) có hiệu lực từ ngày 1-7-2009 quy định trẻ em trên 6 tuổi bắt buộc phải đội MBH khi ngồi trên xe gắn máy. Điều này cũng được nêu rõ trong Nghị định 34/2010/NĐ-CP quy định xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Nhưng đến nay, một bộ phận không nhỏ bậc phụ huynh vẫn thờ ơ trước các quy định này, trong khi tình hình trật tự ATGT vẫn tiếp tục diễn biến khá phức tạp, TNGT có chiều hướng gia tăng.
Thực tế hiện nay, việc đội MBH cho trẻ em từ 6 tuổi trở lên có được chấp hành tốt hay không phụ thuộc rất nhiều vào sự chủ động của các nhà trường và ý thức của phụ huynh học sinh. Nếu trường nào chủ động làm tốt, quyết liệt thì việc đội MBH cho các em sẽ chấp hành tốt và ngược lại. Bà Nguyễn Thị Chi, Hiệu trưởng Trường Tiểu học Quang Trung (TP Hạ Long), cho biết: “Chúng tôi thường xuyên nhắc nhở các bậc phụ huynh khi đưa đón con đều phải chấp hành nghiêm các quy định về đội MBH. Nhưng vẫn còn một số phụ huynh ý thức rất kém, vi phạm quy định này. Đã có nhiều trường hợp chúng tôi phải kiên quyết, hạ hạnh kiểm thi đua của các học sinh, của các lớp, không phải chỉ nhằm chấp hành nghiêm quy định, mà quan trọng hơn là bảo vệ an toàn cho tương lai của các em”.
Những ngày sau kết thúc Tuần cao điểm, khi lực lượng trực tiếp xử lý là CSGT không đi tuần tra, kiểm soát thường xuyên, thì ngay lập tức tình trạng vi phạm không đội MBH cho trẻ em lại tái diễn. “Quan trọng nhất là ý thức của phụ huynh học sinh, thấy rằng việc đội MBH cho con em mình là cần thiết. Còn nếu chỉ là chấp hành một cách hình thức, thì có bao nhiêu chiến sĩ CSGT cũng không đủ. CSGT không thể lúc nào cũng túc trực trước các cổng trường được” - Ông Nguyễn Thanh Tùng cho biết. Hy vọng với việc xử phạt quyết liệt kết hợp tuyên truyền của các lực lượng chức năng, thì việc chấp hành quy định bắt buộc đội MBH cho trẻ em sẽ được các bậc phụ huynh chấp hành tốt hơn.
Duy Linh
| * Trung tá Vũ Xuân Quyết, Đội trưởng Đội CSGT Công an TP Cẩm Phả: “Phụ huynh cần nâng cao ý thức tự giác, làm gương cho con em” Quy định bắt buộc đội MBH cho trẻ em từ 6 tuổi trở lên khi ngồi sau xe mô tô, xe đạp điện đã có hiệu lực từ lâu, nhưng hầu như các bậc phụ huynh “đã quên”. Chính vì vậy Tuần cao điểm tuyên truyền, tuần tra, xử lý chỉ là để “nhắc lại”, giúp người dân chấp hành tốt hơn. Sau hơn 10 ngày tiến hành ra quân xử lý, tôi rút ra, chỉ khi ý thức của các bậc phụ huynh được nâng lên thì việc chấp hành quy định này mới được tốt. Rất nhiều phụ huynh khi bị xử lý về hành vi không đội MBH cho con em mình đều đưa ra lý do là quên, nhà gần trường. Thậm chí có phụ huynh còn cho rằng, bản thân chẳng đội MBH cũng có sao đâu. Trong đợt cao điểm ra quân xử lý vừa qua, chúng tôi cũng kết hợp tuyên truyền cho các bậc phụ huynh. Theo đánh giá, đến thời điểm này, hầu hết mọi người đã chấp hành rất tốt. Tuy nhiên, cũng chỉ ở một số trường khu vực trung tâm, còn một số nơi khác trên địa bàn TP Cẩm Phả vẫn có dấu hiệu vi phạm. Thời gian tới, chúng tôi sẽ quyết liệt xử lý tình trạng vi phạm đảm bảo ATGT, trong đó có việc đội MBH cho các em, góp phần giảm thiểu TNGT. * Ông Lê Hữu Phong, Phó trưởng Phòng Công nghệ thông tin và Công tác học sinh, sinh viên (Sở GD-ĐT): “Nhà trường là nơi xây dựng ý thức chấp hành Luật Giao thông cho các em” Trong thời gian qua, các nhà trường đã đóng vai trò rất lớn trong việc xây dựng ý thức tham gia giao thông cho học sinh. Điều này sẽ giúp cho chúng ta có một thế hệ mà nhận thức về việc chấp hành Luật Giao thông đầy đủ và tốt hơn. Việc bắt buộc đội MBH cho trẻ từ 6 tuổi trở lên khi ngồi sau xe mô tô hoặc xe đạp điện chính là một trong những cách làm đó. Tôi được biết, rất nhiều em học sinh bây giờ khi lên xe mô tô, xe đạp điện đều yêu cầu phụ huynh phải đội MBH mới đi. Điều đó cho thấy nhận thức của các em rất tốt và cần duy trì điều đó. Các nhà trường cũng đã có nhiều cách làm hay để tuyên truyền, giáo dục cho học sinh chấp hành đội MBH và đây là một nét đẹp văn hoá khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số trường ở những khu vực xa trung tâm thì lại chấp hành rất kém, thậm chí coi thường việc đội MBH cho các em. Thời gian tới, Sở GD-ĐT sẽ quán triệt tới các Phòng GD-ĐT để có cách xử lý đối với những trường để phụ huynh đưa đón con em mà không đội MBH. Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng cũng không nên phó mặc việc đội MBH cho nhà trường mà phải có sự gắn kết với nhau. * Anh Nguyễn Văn Long, phường Hồng Hà (TP Hạ Long): “Cần xử lý thật nghiêm những trường hợp vi phạm” Chúng tôi mong rằng việc xử phạt những trường hợp không đội MBH nói chung, cho trẻ em từ 6 tuổi trở lên khi ngồi sau xe mô tô, xe đạp điện tham gia giao thông trên đường nói riêng cần phải quyết liệt và thường xuyên hơn, chứ không chỉ trong đợt ra quân. Rất nhiều phụ huynh cho rằng đợt ra quân xử phạt của lực lượng chức năng vừa rồi chỉ là làm cho có mà thôi, rồi sau đó lại đâu vào đấy hết. Do vậy, bên cạnh các nhà trường xử lý hạ hạnh kiểm, thi đua của học sinh, thì lực lượng CSGT cần thực hiện nghiêm việc cung cấp thông tin những phụ huynh vi phạm về nhà trường, địa phương, cơ quan. Hội Phụ huynh các nhà trường cũng nên phát huy vai trò của mình để cha mẹ học sinh chấp hành tốt hơn. * Em Trần Thế Thắng, Trường Tiểu học Cẩm Trung (TP Cẩm Phả): “Các bạn đã chấp hành việc đội MBH tốt hơn rất nhiều” Ở trên lớp chúng em được cô giáo hướng dẫn cho cách đội MBH cho đúng cách để đảm bảo an toàn khi ngồi sau xe mô tô, xe đạp điện đến trường, về nhà. Ở nhà, em cũng được bố, mẹ, ông, bà nhắc rất nhiều, nên bây giờ khi được chở đi học hay đi chơi mà không có MBH là em không đi. Trường em có đội cờ đỏ thường xuyên nhắc nhở các bạn và phụ huynh không đội MBH khi đi đến trường. Bạn nào mà vi phạm quy định sẽ bị cô giáo nhắc nhở và các bạn phê bình, nên hầu hết đã chấp hành rất tốt quy định phải đội MBH khi tham gia giao thông. Không chỉ ở trường, mà ở nhà em thường xuyên nhắc nhở các bạn cùng khu phố nên đội MBH. Việc mang thêm MBH đến lớp đúng là có bất tiện khi mà chúng em đã phải mang rất nhiều sách học, nhưng không phải là lý do đưa ra để không đội MBH, vì đội MBH là bảo vệ an toàn cho chính mình, tránh những TNGT đáng tiếc. Nguyễn Duy (Thực hiện) |
