TP Hạ Long đẩy mạnh thu phí sử dụng đường bộ đối với xe môtô

Theo chỉ tiêu kế hoạch UBND tỉnh giao tại Quyết định số 619/QĐ-UBND, số lượng xe môtô thực hiện thu phí SDĐB trên địa bàn TP Hạ Long là 86.079 chiếc, ứng với số tiền phí phải thu trên 9,8 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau khi các phường thực hiện rà soát lại phương tiện, tổng số lượng xe môtô trên địa bàn thành phố hiện có 52.333 chiếc, tương ứng với số tiền phí SDĐB phải thu trên 6 tỷ đồng (giảm trên 33 nghìn chiếc với số tiền phí tương ứng giảm trên 3 tỷ đồng theo kế hoạch giao). Theo Quyết định số 3370/2012/QĐ-UBND của UBND tỉnh, mức thu trên địa bàn TP Hạ Long được áp dụng như sau: Đối với xe môtô có dung tích xy-lanh đến 100cm3 có mức thu 100.000 đồng/xe/ năm; đối với xe môtô có dung tích xy-lanh trên 100cm3 có mức thu 150.000 đồng/xe/ năm; xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ, thì áp dụng mức thu theo Thông tư 197 của Bộ Tài chính là 2.160.000 đồng/ xe/năm.

Trên cơ sở các văn bản chỉ đạo và hướng dẫn của tỉnh, ngay từ cuối năm 2012, TP Hạ Long đã ban hành văn bản số 4278 triển khai thực hiện thu phí sử dụng đường bộ đối với phương tiện xe môtô trên địa bàn. Xác định việc thu, nộp phí sử dụng đường bộ là một trong những nhiệm vụ thường xuyên, quan trọng, các phường đã tích cực vào cuộc, nghiêm túc tổ chức triển khai công việc. Sau khi rà soát, thống kê sơ bộ số xe môtô trên địa bàn, các phường đã chỉ đạo tổ dân, khu phố hướng dẫn nhân dân kê khai nộp phí theo quy định. Ngoài ra, để động viên đội ngũ trực tiếp làm công tác thu, nộp phí SDĐB, các địa phương đều có chủ trương trích toàn bộ số phí được để lại (10% số phí thu được), như phường Hồng Hà (trích 100% số phí được để lại), phường Cao Xanh (trích 50% số phí được để lại)… trích cho các tổ dân, khu phố là những người trực tiếp tham gia công tác thu, nộp phí SDĐB. Cùng với đó là sự vào cuộc tích cực của các phòng ban chức năng; các đoàn thể địa phương trong việc vận động, giải thích cho người dân hiểu được chính sách của Nhà nước cũng như giải đáp các thắc mắc liên quan. Do vậy, chủ trương thu nộp phí SDĐB đã nhanh chóng nhận được sự đồng tình, hưởng ứng cao trong nhân dân.

Theo số liệu thống kê của Chi cục Thuế TP Hạ Long, tính đến hết ngày 15-4-2013, các phường đã thực hiện hoàn tất việc phát tờ khai tới hộ gia đình, cá nhân với tổng số phí đã kê khai trên 2,9 tỷ đồng; số tiền thu nộp NSNN được 1,8 tỷ đồng. Nhiều địa phương thu đạt tỷ lệ cao như phường Cao Xanh (217 triệu đồng, phường Giếng Đáy 334 triệu đồng, phường Hà Khánh 217,5 triệu đồng)...

Tuy nhiên, do là năm đầu tiên triển khai thực hiện việc thu phí sử dụng đường bộ đối với các phương tiện xe môtô nên các phường cũng gặp phải không ít khó khăn. Hạ Long cũng là một trong những địa phương thu hút nguồn lao động lớn từ các nơi khác về sinh sống và làm việc, hiện có không ít trường hợp không đăng ký tạm trú, tạm vắng, gây khó khăn cho việc quản lý nhân khẩu trên địa bàn và việc thực hiện rà soát, thống kê phương tiện cá nhân. Ngoài ra, theo một số khu trưởng khu phố cho biết thời điểm đầu năm này có nhiều khoản quỹ, phí phải thu nộp nên với những hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn thì nộp thêm khoản phí SDĐB cũng là một vấn đề vướng mắc. Tại một số phường trung tâm như Trần Hưng Đạo, Bạch Đằng… là những nơi có nhiều khu chung cư, nhà tập thể cao tầng, các hộ dân phải gửi xe dưới tầng 1, hoặc tại các nơi khác, nếu các chủ phương tiện không khai báo trung thực thì việc thống kê, rà soát xe môtô của cá nhân, hộ gia đình cũng gặp không ít trở ngại. Trong khi đó, các quy định về xử phạt đối với hành vi không nộp loại phí này vẫn còn chưa cụ thể, rõ ràng.

Để đẩy nhanh tiến độ thu phí SDĐB, hiện nay TP Hạ Long đang tiếp tục đôn đốc các phường quyết liệt chỉ đạo các tổ dân, khu phố hướng dẫn người dân kê khai, nộp tờ khai và thu, nộp tiền kịp thời vào NSNN theo quy định. Chỉ đạo các địa phương thời gian tới cần khẩn trương rà soát đối với các cá nhân, hộ gia đình từ nơi khác đến sinh sống và làm việc để bổ sung danh sách kịp thời, tránh thất thoát nguồn thu NSNN.

Thanh Hoa