Những ngày cuối năm 2012, chúng tôi đến thăm công trường thi công quốc lộ 18C. Quốc lộ này đấu nối với quốc lộ 18A đoạn qua huyện Tiên Yên đến cửa khẩu Hoành Mô, huyện Bình Liêu. Điều dễ cảm nhận đó là không khí lao động khẩn trương trên công trường của các gói thầu để phấn đầu đưa dự án hoàn thành đúng tiến độ đặt ra.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18C được khởi công ngày 20-8-2010, có tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn khác. Đây là tuyến giao thông huyết mạch, nối liền quốc lộ 18A thuộc địa bàn huyện Tiên Yên qua trung tâm huyện Bình Liêu tới cửa khẩu Hoành Mô.
Dự án được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, quy mô chung đạt cấp 3 miền núi, có tổng chiều dài tuyến 41,27km, bề rộng nền đường 9m, bề rộng mặt đường 8m, gia cố lề 2 bên 2x0,5m; kết cấu mặt đường bê tông nhựa; tốc độ thiết kế 60km/h, trên tuyến thiết kế mới sáu cầu, dự kiến sẽ hoàn thành sau gần ba năm thi công.
Đỗ Phương