Ngày 26-5-2016, Chính phủ ban hành Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (có hiệu lực thi hành từ 1-8-2016). Trong đó, tăng mức xử phạt với các hành vi vi phạm, đặc biệt là việc xử lý người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ khi tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn. Để có cái nhìn toàn diện hơn về vấn đề này, chúng tôi đã có cuộc trao đổi với Đại tá Phạm Hồng Sơn, Trưởng Phòng CSGT đường bộ, đường sắt, Công an tỉnh (ảnh).
- Thưa ông, trong khi nhiều địa phương trong toàn quốc gặp khó khăn đối với việc xử lý người điều khiển phương tiện tham gia giao thông có nồng độ cồn quá mức quy định cho phép, thì Quảng Ninh lại đạt được những kết quả rất tốt. Vậy Quảng Ninh đã có cách làm như thế nào?
+ 6 tháng đầu năm nay, lực lượng CSGT đã tiến hành xử phạt 718 trường hợp người điều khiển phương tiện tham gia giao thông cơ giới đường bộ vi phạm quy định về nồng độ cồn, phạt trên 2 tỷ đồng; tạm giữ 718 lượt phương tiện, tước giấy phép lái xe 663 trường hợp. So với cùng kỳ năm 2015, giảm 365 trường hợp vi phạm, điều này cho thấy ý thức chấp hành quy định về nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông ngày một tốt hơn. Để nâng cao hơn nữa ý thức chấp hành Luật Giao thông của người dân, đặc biệt là việc chấp hành quy định về nồng độ cồn, chúng tôi đã tham mưu cho lãnh đạo Công an tỉnh chỉ đạo triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, kết hợp giữa tuyên truyền và xử phạt. Phối hợp chặt chẽ với các ban, ngành chức năng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, tổ chức các buổi toạ đàm, hội thảo, hội nghị tập huấn, triển lãm tranh, ảnh về TNGT có nguyên nhân do lái xe sử dụng bia, rượu đến với đông đảo người dân.
Nội dung “Phòng, chống và kiểm soát vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện giao thông” luôn được coi là hoạt động trọng tâm trong kế hoạch năm và kế hoạch tuần tra kiểm soát của lực lượng CSGT trên địa bàn tỉnh. Các cơ quan, ban, ngành, doanh nghiệp trong tỉnh thường xuyên tuyên truyền nhắc nhở về tác hại của rượu, bia đến CBCCVC, người lao động, đồng thời đưa nội dung không uống rượu, bia trong giờ làm việc, giờ nghỉ trưa vào quy chế làm việc. Chúng tôi cùng với Ban ATGT tỉnh phối hợp với Hiệp hội An toàn đường bộ toàn cầu, Uỷ ban ATGT Quốc gia triển khai nhiều chương trình, trong đó có Đề án “Cưỡng chế xử lý vi phạm nồng độ cồn” thí điểm áp dụng kinh nghiệm quốc tế tại Quảng Ninh từ năm 2013, đạt kết quả tốt, được Tổng cục Cảnh sát (Bộ Công an) biểu dương và chỉ đạo nhân rộng trên phạm vi toàn quốc.
- Lực lượng CSGT đóng vai trò quyết định trong mục tiêu kéo giảm TNGT trong năm 2016 xuống từ 5 đến 10% so với năm 2015. Vậy lực lượng CSGT sẽ triển khai như thế nào?
+ Bên cạnh việc tập trung nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, chúng tôi tiếp tục chủ động tham mưu cho lãnh đạo Công an tỉnh chỉ đạo xây dựng các phương án cụ thể. Đồng thời làm tốt công tác phối hợp với công an các địa phương có tuyến quốc lộ đi qua nội thị; bố trí lực lượng tham gia đủ mạnh, là những cán bộ có kinh nghiệm, được bồi dưỡng qua các lớp tập huấn nâng cao kỹ năng về kiểm soát vi phạm nồng độ cồn; thuần thục trong việc sử dụng phương tiện và các trang thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ; tập trung vào các khung giờ cao điểm, ở các địa bàn trọng điểm; lựa chọn những nơi có thực địa tốt để thuận tiện cho việc kiểm soát và xử lý các trường hợp vi phạm nồng độ cồn...
- Theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt vừa được ban hành, trong đó có nội dung tăng nặng mức xử lý người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn. Ông đánh giá như thế nào về vấn đề này?
+ Theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP, mức xử lý người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn, phạt từ 2 đến 3 triệu đồng đối với người điều khiển xe trên đường thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: Có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50mg/100ml máu hoặc chưa vượt quá 0,25mg/lít khí thở. Phạt tiền từ 7 đến 8 triệu đồng đối với người điều khiển xe trên đường thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau: Có nồng độ cồn vượt quá 50mg đến 80mg/100ml máu hoặc vượt quá 0,25mg đến 0,4 mg/lít khí thở. Phạt tiền từ 16 đến 18 triệu đồng đối với người điều khiển xe trên đường thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: Có nồng độ cồn vượt quá 80mg/100ml máu hoặc vượt quá 0,4mg/lít khí thở; không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ.
Để đảm bảo an toàn, người điều khiển phương tiện nên tham gia giao thông trong tình trạng tỉnh táo, tuyệt đối không nên uống rượu, bia rồi lái xe. Quy định này sẽ giúp cho công tác xử lý người điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn chặt chẽ và nghiêm khắc hơn.
- Xin cảm ơn ông về cuộc trao đổi này!
Nguyễn Duy (thực hiện)
