Mặc dù gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19, nhưng với quyết tâm hoàn thành “mục tiêu kép” vừa phòng, chống dịch Covid-19 hiệu quả, vừa đảm bảo mục tiêu tăng trưởng kinh tế, TP Móng Cái đã có nhiều giải pháp thúc đẩy hoạt động XNK.
Ngay từ đầu năm 2020, khi dịch Covid-19 bùng phát, hoạt động XNK qua biên giới giữa Móng Cái (Việt Nam) và Đông Hưng (Trung Quốc) đã tạm dừng để tập trung cho công tác phòng, chống dịch. Đến ngày 13/2, hoạt động XNK mới chính thức được thông quan trở lại qua cầu Bắc Luân II và đến ngày 25/2 thông quan trở lại qua lối mở cầu phao tạm Km3+4 trên sông biên giới Ka Long.
Sau khi thông quan, hai địa phương của 2 nước đã kích hoạt các hoạt động XNK trở lại. Về phía TP Móng Cái, BQL cửa khẩu đã cùng với các ngành chức năng và Công ty CP Thành Đạt, Công ty CP XNK Quốc tế Tân Đại Dương xây dựng và thực hiện quy trình thông quan mới (nội dung gắn với công tác phòng chống dịch theo sự chỉ đạo của Chính phủ, các bộ, ngành và tỉnh), nhằm đẩy mạnh hoạt động XNK. Các phương tiện và người XNC đều bảo đảm chấp hành những quy định nghiêm ngặt về phòng dịch bệnh ở mức độ cao nhất.
Với việc triển khai quyết liệt các giải pháp trong công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19, hoạt động XNK trên địa bàn TP Móng Cái đã giữ được ổn định. Năm 2020, tổng kim ngạch XNK hàng hoá qua địa bàn đạt 2.728 triệu USD, đạt 50,3% kế hoạch, bằng 60,6% so với năm 2019, trong đó, xuất khẩu đạt 1.148 triệu USD, đạt 43,4% kế hoạch, bằng 77,78% so với năm 2019; nhập khẩu đạt 1.580 triệu USD, đạt 43,6% kế hoạch, bằng 52,25% so với năm.
Đặc biệt, dù gặp điều kiện khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh, những hoạt động XNK trên địa bàn vẫn có bước phát triển tích cực, tiếp tục chuyển dịch theo hướng chính ngạch và tăng so năm 2019 trên một số tiêu chí, như: Thu hút thêm 235 doanh nghiệp mới, trong đó có một số tập đoàn lớn là LG, Samsung, DHL, nâng tổng số doanh nghiệp hoạt động XNK qua địa bàn lên 625 doanh nghiệp, tăng 40% so với năm 2019; số lượng phương tiện vận chuyển hàng qua cửa khẩu, lối mở, trọng lượng hàng hóa XNK tăng; thu thuế XNK đạt hơn 1.200 tỷ đồng, tăng 15,9% so với năm 2019.
Tại cửa khẩu Bắc Luân II, tổng kim ngạch XNK đạt 592 triệu USD, trong đó, nhập khẩu 482 triệu USD, xuất khẩu 110 triệu USD. Tổng kim ngạch XNK năm 2020 giảm 45% so với năm 2019. Trong khi kim ngạch nhập khẩu giảm 52%, thì kim ngạch xuất khẩu tăng 73%. Năm 2020, đã có 44.337 phương tiện chở hàng hóa XNK qua cầu Bắc Luân II, tăng 28,44% so với năm 2019. Trung bình đạt hơn 3.500 phương tiện/tháng; hơn 150 phương tiện/ngày. Tổng lượng hàng hóa XNK đạt 863.945 tấn, tăng hơn 28% so với năm 2019; bình quân đạt hơn 69.000 tấn/tháng; gần 3.000 tấn/ngày. Riêng hàng nông sản xuất khẩu qua cầu Bắc Luân II đạt hơn 21.000 tấn, gồm các loại: Mít sấy khô, cà phê, hạt dẻ, hạt đậu khấu, tinh dầu quế.
Năm 2020, hàng nông sản, thủy sản, hoa quả xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc qua lối mở Km3+4 Hải Yên ước đạt 413.440 tấn, tăng 132,58% so với năm 2019, trong đó, loại hình xuất kinh doanh đạt 136.649 tấn, tăng 36%, với giá trị 86 triệu USD, tăng 24% so với năm 2019. Loại hình xuất cư dân biên giới đạt 266.997 tấn, tăng 90%; trị giá 243 triệu USD, tăng 43% so với năm 2019.
Từ 20/10/2020 đến 22/12/2020 xuất khẩu nông sản, thủy sản qua các điểm kiểm tra hàng hóa xuất khẩu và cảng Vạn Gia đạt 134.801 tấn, trị giá 119,396 triệu USD; trong đó, nông sản đạt 107.061 tấn, trị giá 82,654 triệu USD, thủy hải sản đạt 27.741 tấn, trị giá 36,742 triệu USD.
Ngay từ những ngày đầu năm 2021, hoạt động XNK tại Móng Cái tiếp tục gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Để thúc đẩy hoạt động XNK phát triển, thành phố tiếp tục thực hiện nghiêm các biện pháp phòng, chống dịch, bệnh; tập trung tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp, ổn định hoạt động XNK. Về lâu dài vẫn là các giải pháp nâng cấp, mở rộng kết nối hạ tầng, bến bãi; quan tâm đến hợp tác thúc đẩy phát triển logistics qua cửa khẩu Móng Cái - Đông Hưng; tăng cường công tác quản lý dịch vụ bốc xếp hàng hóa XNK để tạo lợi thế cạnh tranh, giảm chi phí cho doanh nghiệp; hiện đại hóa thông quan; mở rộng, nâng cấp bãi kiểm hóa đầu cầu Bắc Luân II để đáp ứng nhu cầu giải phóng nhanh chóng hàng hóa cho doanh nghiệp.
Hữu Việt
