(Đồng chí Nguyễn Mạnh Hà, Giám đốc Sở Công Thương trả lời phỏng vấn Báo Quảng Ninh)
- Có thể hình dung bức tranh phát triển của ngành công nghiệp tỉnh đến năm 2020 như thế nào, thưa đồng chí?
+ Theo định hướng phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh đến năm 2020 và tầm nhìn 2030 vừa được HĐND tỉnh thông qua, thì lĩnh vực công nghiệp sẽ phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo trở thành động lực tăng trưởng chính trong giai đoạn tới; giá trị tăng thêm ngành công nghiệp chế biến, chế tạo bình quân 14% hàng năm đến năm 2020. Xây dựng và thực hiện các phương pháp thực hành khai thác than bền vững để đảm bảo hoạt động khai thác phù hợp với mục tiêu phát triển du lịch và chất lượng sống. Nỗ lực thực hiện khai thác than sạch trên cơ sở đặt ra tiêu chuẩn về môi trường trong khai thác đảm bảo khai thác than và phát triển du lịch có thể cùng song hành bền vững.
Dự kiến tăng trưởng giá trị gia tăng ngành Than là 3,5%/năm trong giai đoạn đến năm 2015, và 3,1%/năm trong giai đoạn từ 2015 đến 2020. Xây dựng và thực hiện các biện pháp thực tế, nhằm đảm bảo cung cấp điện bền vững, ổn định và thân thiện với môi trường tới tất cả các hộ gia đình vào năm 2015 để giảm thiểu mức độ lãng phí điện. Xây dựng kế hoạch phát triển mạng lưới truyền tải điện rõ ràng, có tính đến các nhu cầu tiêu dùng điện khác nhau trong vùng để giảm thiểu nguồn vốn và đảm bảo hiệu quả. Giá trị gia tăng ngành Điện tăng trưởng với tốc độ 25,3%/năm trong giai đoạn 2011-2015 và 22,1%/năm trong giai đoạn 2015 - 2020. Tiếp tục duy trì phát triển các tiểu ngành hiện tại như: Khai thác khoáng sản phi kim loại (vật liệu xây dựng); gốm sứ và hàng thủ công mỹ nghệ, đặc biệt để hỗ trợ ngành Du lịch; ngành sản xuất vật liệu xây dựng bằng cách đa dạng hoá danh mục sản phẩm; và ngành Cơ khí. Tỷ lệ tăng trưởng ngành sản xuất vật liệu xây dựng ở mức 10%/năm giai đoạn tới năm 2020. Đối với tiểu ngành sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ, kiến thức chuyên ngành về thiết kế và các loại sản phẩm hấp dẫn với du khách sẽ có ý nghĩa quan trọng, đặc biệt để phát triển tiểu thủ công nghiệp. Xây dựng một môi trường kinh doanh thuận lợi, đảm bảo nguồn nhân tài và cung cấp dịch vụ tiện ích (điện, nước) ổn định, tạo điều kiện cho các ngành phát triển.
- Như vậy, động lực tăng trưởng chính sẽ là công nghiệp chế biến, chế tạo, vậy giải pháp đột phá cho lĩnh vực này là gì, khi hiện nay chúng ta vẫn đang ở xuất phát điểm thấp?
+ Để đạt được mục tiêu trên cần có các biện pháp có tính đột phá, như thu hút các tập đoàn quốc tế lớn tới thành lập cơ sở sản xuất trong tỉnh, bao gồm ngành lắp ráp và kiểm thử thiết bị điện tử (EMS), chế biến thực phẩm quy mô lớn, kết hợp với phát triển mạnh mẽ hiện tại của các doanh nghiệp vừa và nhỏ trong tiểu ngành sản xuất chế biến thực phẩm. Điều chỉnh phương thức vận hành và quản lý KCN Việt Hưng, dựa trên những nguyên tắc tổ chức mới với những nét đặc thù riêng cho Quảng Ninh do một nhà đầu tư phát triển hạ tầng tư nhân quản lý và vận hành với sự hỗ trợ và khuyến khích từ phía nhà nước. KCN Việt Hưng được định hướng trở thành một khu công nghiệp sạch với hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội - nhà ở phát triển đồng bộ, tập trung phát triển các loại hình công nghiệp điện tử, lắp ráp, công nghiệp phụ trợ áp dụng kỹ thuật công nghệ sạch, tiên tiến.
- Thực hiện mục tiêu tỉnh công nghiệp theo hướng hiện đại, không chỉ đòi hỏi ở vốn đầu tư lớn, mà chắc chắn sẽ cần hơn nữa những tác động hỗ trợ khác, vậy những hỗ trợ cụ thể cho công nghiệp Quảng Ninh cất cánh là gì, thưa đồng chí?
+ Trong một tầm nhìn mới, đặt dưới quan điểm của sự phát triển nhanh, bền vững, công nghiệp của Quảng Ninh trong thời gian tới sẽ được phát triển một cách hài hoà, hợp lý. Để thực hiện được điều này, nguồn lực để phát triển ngành công nghiệp Quảng Ninh không chỉ nằm ở vốn đầu tư, mà điều quan trọng nhất là muốn tạo được sự kích thích phát triển phải từ kết cấu hạ tầng đồng bộ, nhất là hạ tầng giao thông và điện lưới quốc gia. Theo đó, những tuyến đường giao thông động lực để kết nối Quảng Ninh nhanh nhất với trong nước và quốc tế cần sớm được tập trung đầu tư là Sân bay Vân Đồn, các tuyến đường cao tốc Hải Phòng - Hạ Long, Nội Bài - Hạ Long, Hạ Long - Móng Cái, cảng biển Hải Hà, đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân… Cùng với đó, Quảng Ninh đã, đang và sẽ chủ động hội nhập kinh tế quốc tế sâu rộng và đẩy mạnh phát triển liên kết vùng, từ đó phát huy tối đa vai trò cửa ngõ, cầu nối quan trọng của Quảng Ninh giữa hai khu vực Đông Bắc Á - Đông Nam Á; tăng cường liên kết vùng với các tỉnh trong vùng Đồng bằng sông Hồng theo 4 lĩnh vực trọng tâm, hình thành trung tâm trung chuyển hàng hoá xuất khẩu miền Bắc sang thị trường Trung Quốc và quốc tế. Việc thu hút đầu tư cũng được chọn lọc theo hướng ưu tiên các dự án kỹ thuật cao, dự án FDI và các dự án thân thiện với môi trường, nhằm tạo ra các sản phẩm có giá trị gia tăng cao, sản phẩm xuất khẩu, đồng thời với việc tạo lập thương hiệu sản phẩm công nghiệp. Trên cơ sở đó, trong giai đoạn 2011-2020, tỉnh sẽ tập trung thu hút kêu gọi các dự án đầu tư, nhằm hình thành các khu công nghiệp công nghệ cao, khu công nông nghiệp, khu công nghệ cao chuyên ngành công nghệ sinh học, các khu công nghiệp hỗ trợ phát triển công nghiệp chế biến và công nghiệp phục vụ cho nông nghiệp. Khuyến khích, tạo điều kiện phát triển kinh tế trí thức, ưu tiên các lĩnh vực tạo sản phẩm có hàm lượng công nghệ cao.
- Xin cảm ơn đồng chí!
Lan Hương (Thực hiện)
