Vừa qua UBND tỉnh có Văn bản số 4160/QĐ-UBND về việc quy định mẫu phù hiệu riêng cho taxi của tỉnh Quảng Ninh. Đây là quy định mới nhằm chấn chỉnh hoạt động kinh doanh vận tải taxi hiện nay để dần chuyên nghiệp hóa loại hình dịch vụ này và kiên quyết loại bỏ "taxi dù". Tuy nhiên, theo tìm hiểu của chúng tôi, sau hơn một tuần văn bản có hiệu lực (từ 7/1/2016), nhiều hãng taxi vẫn chưa chấp hành quy định mới này.
Theo quy định, mẫu phù hiệu có kích thước 200x100mm. Về màu sắc, chữ chính màu cam đậm, các chữ còn lại bên trong màu xanh đậm; khung viền cùng màu chữ; nền hoa văn của phù hiệu màu ghi sáng, in chìm hình một chiếc xe ô tô 5 chỗ ở chính giữa phù hiệu. Về biểu tượng trên phù hiệu, phía trên cùng bên phải là số phù hiệu và biểu tượng hòn Trống Mái trên Vịnh Hạ Long; bên trái là biểu tượng đường bộ Việt Nam; ở giữa là tem chống giả theo mẫu thống nhất của Tổng Cục đường bộ Việt Nam hoặc dấu nổi để chống làm giả của Sở GTVT.
Ngoài ra, xe taxi Quảng Ninh phải đảm bảo việc niêm yết tên, số điện thoại, biểu trưng (lô gô) của đơn vị cố định, rõ ràng ở hai bên cánh của xe; trang bị hộp đèn gắn cố định trên nóc xe với chữ “TAXI”, hộp đèn phải được bật sáng khi xe không có khách và tắt khi trên xe có khách.
Hãng taxi phải đăng ký màu sơn đặc trưng cho các xe taxi. Trường hợp đơn vị có nhiều xe taxi màu khác nhau phải sơn màu đặc trưng đồng nhất rộng 30cm phần vỏ từ mép dưới gầm xe trở lên.
Triển khai quyết định của UBND tỉnh, thời gian vừa qua, Sở GTVT đã tích cực vào cuộc tập trung tuyên truyền, phổ biến quy định mới tới các doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi trên địa bàn tỉnh. Theo Phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT, đến thời điểm hiện tại, Sở GTVT đã có văn bản thông báo đến 40/40 hãng taxi hoạt động trên địa bàn về quy định mới của UBND tỉnh. Cùng với đó, Sở GTVT cũng cấp các phù hiệu ngắn hạn 1, 2, 3 tháng để các doanh nghiệp tiếp tục hoàn thiện đến hết tháng 3.
Mặc dù quy định mẫu phù hiệu riêng cho xe taxi Quảng Ninh đã có hiệu lực, tuy nhiên, hiện nay vẫn còn nhiều hãng taxi chưa chấp hành. Để tìm hiểu thực tế, sáng 13/1, chúng tôi đã cùng lực lượng Thanh tra Giao thông tỉnh đi kiểm tra trên địa bàn TP Hạ Long. Tại khu vực cổng Siêu thị Metro Hạ Long, khi thấy lực lượng Thanh tra Giao thông nhiều lái xe "taxi dù" vội tháo đèn mào, khóa cửa xe bỏ đi. Trong khi đó, một số xe taxi khác của hãng Hưng Long, Sao Mai, Thịnh Hưng vẫn chưa thực hiện quy định mới của tỉnh. Theo các lái xe taxi, họ có biết quy định mới của UBND tỉnh, nhưng vì lượng xe lớn nên hiện rất nhiều xe của các đơn vị vẫn chưa hoàn thành việc sơn lại màu, lắp các thiết bị mới theo quy định.
Trao đổi với chúng tôi, anh Vũ Nam Giáp, lái xe taxi hãng Hưng Long cho biết: "Tôi đã được công ty phổ biến về quy định mới phải có phù hiệu riêng cho xe taxi, tuy nhiên, do cuối năm đông khách nên tôi chưa bố trí thời gian để đi làm lại đèn mào, sơn lại màu sơn".
Cũng theo nhiều chủ doanh nghiệp taxi, hiện nay việc sơn lại màu xe, lắp lại đèn mào theo quy định sẽ tốn chi phí và thời gian của các doanh nghiệp, trong khi đó vào dịp giáp Tết nhu cầu sử dụng dịch vụ taxi tăng cao nên việc thực hiện sơn xe, lắp lại đèn mào mới cần phải có thêm thời gian.
Anh Lê Huy Dũng, lái xe taxi hãng Sao Mai (TP Hạ Long) cho biết: “Hiện nay, nhiều xe taxi đang hoạt động đa phần là xe mua thương hiệu của các hãng để hoạt động. Vì vậy, theo tôi việc quy định phù hiệu riêng cho xe taxi tại Quảng Ninh về lâu dài là cần thiết, tuy nhiên để chấn chỉnh hoạt động kinh doanh vận tải taxi, dẹp bỏ vấn nạn "taxi dù" các cơ quan chức năng cần có biện pháp mạnh tay đối với chính chủ doanh nghiệp. Trước đây, "taxi dù" đã dám lắp đèn mào giả, thì bây giờ họ cũng dám sơn màu xe giống như quy định, bởi việc sơn lại chỉ sơn có 30cm từ phần gầm xe trở lên”.
Dạo quanh TP Hạ Long, chúng tôi dễ dàng bắt gặp nhiều hãng taxi vẫn chưa thực hiện quy định mới. Có một vài hãng mới chỉ sơn màu đặc trưng đồng nhất rộng 30cm phần vỏ từ mép dưới gầm xe trở lên, còn các quy định khác hầu như chưa làm. Đặc biệt là việc trang bị hộp đèn gắn cố định trên nóc xe với chữ “TAXI”, hộp đèn phải được bật sáng khi xe không có khách và tắt khi trên xe có khách, hầu như tất cả các hãng đều chưa thực hiện. Hiện tại, hãng nào cũng chỉ ghi số điện thoại của hãng taxi ở trên mào xe.
Có thể nói, quy định về phù hiệu riêng, màu sơn cho xe taxi trên địa bàn tỉnh là cần thiết, góp phần chấn chỉnh hoạt động kinh doanh vận tải taxi. Tuy nhiên, việc thực hiện quy định mới này vẫn chưa được các hãng taxi đón nhận. Vì vậy, để quy định sớm phát huy hiệu quả, các cơ quan chức năng cần tiếp tục ra quân tuyên truyền, xử lý và có hướng dẫn cụ thể bằng hình ảnh mẫu xe taxi Quảng Ninh để các hãng hiểu rõ, thực hiện.
Thái Bình - Tuấn Kiệt
[links(left)]
