Từ ngày 25-4, Sở Giao thông - Vận tải (GT-VT) phối hợp với Công an tỉnh và Kiểm soát quân sự tỉnh chính thức đưa vào hoạt động Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động tại Km58 Quốc lộ 18A thuộc địa phận xã Kim Sơn, huyện Đông Triều.Theo đó, các lực lượng chức năng tại Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động gồm 16 người sẽ chia làm ba ca trực, hoạt động liên tục 24/24 giờ để kiểm tra, xử lý các phương tiện vượt tải trọng lưu thông trên Quốc lộ 18A qua đoạn tuyến này. Việc đặt trạm cân lưu động tại Km58 cùng với một trạm cố định tại phường Đại Yên (TP Hạ Long) hy vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng xe quá tải trên tuyến QL18A.
Tuy nhiên, ngay trong những ngày cuối tháng 4, đầu tháng 5 ở Đông Triều đã xuất hiện tình trạng xe quá tải chạy vào đường làng xã Kim Sơn và các xã lân cận như Xuân Sơn, Bình Khê để tránh trạm cân. Theo người dân các xã Xuân Sơn, Bình Khê cho biết: Những ngày đầu mới khai trương trạm cân, vào ban đêm có nhiều xe tải hạng nặng, xe container chạy qua các xã này, lộ trình từ thị trấn Mạo Khê - Bình Khê theo đường 186 đi ra thị trấn Đông Triều rồi chạy vào QL18A. Một đường khác thì nhiều xe chạy cả ngày lẫn đêm từ Mạo Khê - Bình Khê - Xuân Sơn và đi ra cầu Cầm để tiếp tục chạy vào QL18A. Tất cả đều có mục đích là để né tránh sự kiểm tra của trạm cân. Do đó, con đường liên xã nhỏ hẹp, trọng tải cho phép tối đa 13 tấn thường xuyên phải oằn mình chịu đựng các loại xe quá tải với lưu lượng mỗi ngày có vài chục lượt xe mang BKS của các tỉnh Hải Dương, Bắc Giang chở xi măng, sắt thép chạy qua. Có nhiều trường hợp đã bị Công an xã Xuân Sơn giữ xe và lái xe lại, yêu cầu lái xe viết cam kết không được chạy vào đường liên xã. Song sự việc vẫn cứ lại tái diễn, số xe quá tải chạy vào tuyến đường liên xã giảm chỉ khi có lực lượng công an xuất hiện, lúc vắng công an thì lại đâu vào đó. Điều này đã gây bức xúc cho nhân dân địa phương.
Việc đặt Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động trên QL18A đoạn Đông Triều là cần thiết. Vấn đề đặt ra là về lâu dài, cần nghiên cứu đặt trạm cân ở điểm không có đường rẽ tránh. Trên QL18A đoạn ở Đông Triều, không nhất thiết phải đặt tại vị trí Trạm thu phí Km58 trước đây thuộc địa phận xã Kim Sơn, mà có thể đặt tại đầu cầu Cầm thuộc địa phận xã Xuân Sơn hoặc bên địa phận xã Hưng Đạo. Cũng có thể đưa lên khu vực cầu Đạm thuộc địa phận xã Thuỷ An hoặc xã Bình Dương, đặt trạm tại khu vực đầu cầu Vàng Chua, giáp với địa phận TX Chí Linh (Hải Dương) thì sẽ không còn tình trạng xe quá tải né tránh được trạm cân.
Bên cạnh đó, vấn đề bố trí kho bãi để chứa hàng hạ tải cũng cần được các ngành lưu tâm hơn. Bởi, tuy là Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động cũng vẫn cần bố trí kho bãi chứa hàng hạ tải để khi có xe vi phạm sẽ được hạ tải cho đủ tiêu chuẩn và tiếp tục được lưu thông trên QL18A.
Trung Hiếu (Đông Triều)
