Tiểu Dự án Hạ Long - Cái Lân và cầu vượt Bàn Cờ (Dự án Đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Cái Lân) được thực hiện từ đầu năm 2005 với tổng vốn đầu tư trên 1.000 tỷ đồng, hoàn thành vào tháng 4-2014. Sau khi hoàn thành, hơn 70m mái ta-luy đường dẫn cầu vượt Bàn Cờ tại tổ 2, khu 10, phường Bãi Cháy (TP Hạ Long) xảy ra sự cố sạt trượt, gây mất an toàn cho các hộ dân sống phía trên. Từ đó đến nay, những hộ dân này vẫn phải sống trong tình trạng nguy hiểm cận kề, nhất là mỗi khi mùa mưa, bão đến.
Chúng tôi có mặt tại tổ 2, khu 10, phường Bãi Cháy ngay sau trận mưa lớn ngày 22-4. Đây là khu vực bị sạt lở nhiều năm nay nhưng chưa có phương án giải quyết. Không hẹn mà gặp, một số cán bộ phường Bãi Cháy cũng đang có mặt để kiểm tra tình hình sạt lở. Dù đã ngớt mưa, nhưng do đất đá phía mái ta-luy trôi xuống con đường phía dưới, khiến nước ngập lênh láng. Theo quan sát của chúng tôi, 70m mái ta-luy bị sạt trượt đã “ăn sâu” vào phía nhà các hộ dân, khiến con đường chung bị hư hỏng nặng. Các hộ dân phía trong phải đi nhờ nhà hàng xóm hoặc men theo phần đất sát khu sạt lở mà không có thanh chắn hay bất cứ hàng rào bảo vệ nào.
Được biết, mùa mưa lũ năm ngoái, UBND phường Bãi Cháy đã báo cáo UBND TP Hạ Long về việc di dời 6 hộ dân ở tổ 2 bị ảnh hưởng sạt lở mái ta-luy. Theo đó, UBND phường đã chủ trì phối hợp các ban, ngành đơn vị liên quan để vận động các hộ dân này di dời người và tài sản khỏi nơi nguy hiểm. Tuy nhiên một số hộ dân không di dời với lý do không có phương án đền bù, tái định cư và không nhận được tiền đền bù. Bởi vậy, từ năm 2014 đến nay, cứ đến mùa mưa bão, các hộ dân lại di dời tạm thời đến một căn nhà thuê cách đó khoảng 30m để đảm bảo an toàn, khi hết mưa bão lại trở về nhà cũ. Chị Trần Thị Hoa, một trong 6 hộ dân trên, cho biết: “Từ khi mái ta-luy bị sụt, chúng tôi phải làm hợp đồng thuê nhà cố định từng năm. Vì nếu không thuê như vậy, trường hợp bất ngờ mưa bão, chúng tôi không có nhà an toàn để ở. Tuy nhiên, mỗi năm, chúng tôi chỉ nhận được kinh phí hỗ trợ cho 5 tháng thuê trọ vào mùa mưa bão, còn lại người dân tự chi trả. Rất mong các ban, ngành liên quan sớm xây dựng và sửa chữa mái ta-luy tại khu vực này để đảm bảo an toàn cho các hộ dân. Sau đó, giải quyết dứt điểm các thủ tục cần thiết để chúng tôi sớm ổn định chỗ ở”.
Việc chưa di dời các hộ dân khỏi khu vực sạt lở không chỉ ảnh hưởng đến các hộ dân, mà chính quyền địa phương cũng luôn ở tình trạng lo lắng. Để đảm bảo an toàn cho các hộ, mỗi mùa mưa bão, đặc biệt những đợt mưa giông lớn, chính quyền địa phương phải liên tục có mặt để kiểm tra và có phương án xử lý kịp thời. Phó Chủ tịch HĐND phường Bãi Cháy Phạm Tiến Long, cho biết: “Công việc này là trách nhiệm thường xuyên của chúng tôi. Đối với khu vực tổ 2, khu 10, bất cứ khi nào có mưa lớn, UBND phường đều cắt cử cán bộ đến để kiểm tra tình hình khu vực. Khi tình hình thời tiết chuyển biến xấu và kéo dài trong nhiều ngày, bên cạnh thành lập các đoàn kiểm tra toàn bộ địa bàn, UBND phường phân công cán bộ dựng lán trại tạm thời cạnh khu vực sạt lở để theo dõi và di dời các hộ khi cần thiết, nên khá vất vả. Chúng tôi rất mong các đơn vị liên quan sớm giải quyết dứt điểm tình trạng này để bà con sớm ổn định cuộc sống”.
Ngày 2-2 vừa qua, Bộ GT-VT đã có buổi làm việc với tỉnh Quảng Ninh về một số công việc khi thực hiện Dự án Đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Cái Lân. Tại đây, Thứ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Ngọc Đông đã yêu cầu BQL đường sắt không kéo dài thời gian xử lý điểm sạt trượt, phải xử lý dứt điểm những vướng mắc trong phạm vi dự án. Sau khi được phê duyệt phương án xử lý, đơn vị cần tiến hành thi công khẩn trương, kết thúc trong tháng 3-2016, sau đó bàn giao lại cho địa phương quản lý, khai thác. Tuy nhiên đến nay, tình trạng này vẫn chưa được giải quyết, xử lý. Và 6 hộ dân sống tại đây vẫn tiếp tục phải đối mặt với nguy hiểm, nhất là khi mùa mưa bão đang đến gần.
Dương Hà
