Quốc lộ 18A đi qua huyện Đông Triều dài 29km, qua 14 xã, thị trấn kéo dài từ xã Bình Dương đến xã Hồng Thái Đông. Những năm trước kia tình trạng người dân, thậm chí là các doanh nghiệp sống hoặc kinh doanh hai bên đường có hành vi lấn chiếm HLATĐB diễn ra công khai, tràn lan. Ở thời điểm đó, huyện Đông Triều được xem như “điểm nóng” về tình trạng lấn chiếm HLATĐB bởi số hộ vi phạm nhiều lại kéo dài.
Trước việc lấn chiếm HLATĐB có chiều hướng diễn biến phức tạp, đặc biệt là đã có nhiều công trình xây dựng kiên cố vừa gây mất thẩm mỹ lại che chắn, hạn chế tầm nhìn của người điều khiển phương tiện giao thông diễn ra công khai, huyện Đông Triều đã quyết định vào cuộc để ngăn chặn tình trạng này nhằm lập lại bộ mặt đô thị thông thoáng hơn. Ông Ngô Thành Chiến, Phó Chủ tịch UBND huyện Đông Triều cho biết: “Trong những năm qua kinh tế của huyện Đông Triều phát triển mạnh mẽ, thế nhưng cơ sở hạ tầng đô thị lại chưa thể đáp ứng được sự phát triển ấy, nên tình trạng người dân lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh; thậm chí, xây dựng các công trình phục vụ cho gia đình diễn ra tràn lan. Biết là việc chấn chỉnh tình trạng vi phạm này là rất khó nhưng chúng tôi vẫn quyết tâm làm. Vừa cương quyết, vừa vận động theo phương châm “mưa dầm thấm đất”, đến thời điểm hiện tại huyện Đông Triều đã cơ bản xoá được các địa điểm, hành vi vi phạm HLATĐB”.
Tránh tình trạng “đánh trống bỏ dùi” và cũng là để chủ động trong việc thực hiện, huyện Đông Triều đã tiến hành thành lập tổ công tác liên ngành gồm nhiều thành phần như: Công an, quản lý đô thị, thanh tra giao thông, đoàn thanh niên... cùng ra quân lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ, đường sắt. Với mục tiêu phải làm từ gốc, lãnh đạo huyện Đông Triều đã chỉ đạo các địa phương lập kế hoạch giải toả sau đó gửi thông báo đến từng hộ dân vi phạm để thực hiện theo đúng quy chế dân chủ, tránh tình trạng người dân không hiểu rõ về mục đích của việc lập lại trật tự HLATĐB. Bên cạnh đó huyện cũng đã chỉ đạo các lực lượng chức năng phải tiến hành đo đạc xác định chỉ giới hành lang đường quốc lộ qua thực tế để các hộ dân cam kết không vi phạm; đồng thời, căn cứ theo giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của mỗi gia đình để thu hồi diện tích đất đã vi phạm.
Một trong những cách làm tạo sự chuyển biến rõ nét đối với việc lập lại trật tự HLATĐB của huyện Đông Triều đó là vừa tiến hành xử lý quyết liệt kết hợp với tuyên truyền giải thích tới từng hộ dân. Nhờ đó, hầu hết những đợt ra quân giải toả lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, họp chợ trái phép trên các tuyến đường của huyện đều được người dân ủng hộ nhiệt tình và chấp hành nghiêm chỉnh. Riêng việc tháo dỡ những công trình vi phạm của Đông Triều cũng là một trong những kinh nghiệm có thể nhân rộng ra các địa phương khác. Cụ thể là: Để vận động người dân tự nguyện tháo dỡ những công trình vi phạm, cán bộ, đảng viên của huyện đã gương mẫu đi đầu trong việc vận động người thân hay hàng xóm gần nhà mình có vi phạm thì tháo dỡ sớm. Trong quá trình tháo dỡ, địa phương rà soát, những hộ gia đình neo người không có đủ điều kiện tháo dỡ, chính quyền hỗ trợ về phương tiện và nhân lực. Ông Trần Thế Lân, cư trú tại thị trấn Mạo Khê cho biết: “Việc lập lại HLATĐB; đặc biệt là vỉa hè, lòng đường đã giúp cho người dân cảm thấy yên tâm hơn khi tham gia giao thông. Trước kia hầu hết người dân khi đi bộ đều phải đi xuống phần đường dành cho các phương tiện tham gia giao thông và không ít trường hợp bị xe va quyệt. Từ ngày huyện ra quân xử lý quyết liệt thì đường đã thông, hè đã thoáng vừa đẹp phố phường lại không tai nạn”.
Bây giờ đến với Đông Triều mọi người đều cảm nhận thấy đường sá nơi đây đã thoáng đáng, đẹp đẽ hơn. Các phương tiện tham gia giao thông điềm đạm và chấp hành nghiêm chỉnh Luật Giao thông. Để có được điều đó là sự vào cuộc quyết liệt của cả một hệ thống chính trị ở Đông Triều và sự đồng tình của người dân nơi đây.
Nguyễn Duy
