Khoảng hơn hai tháng trở lại đây, đèn tín hiệu giao thông tại nút giao thông Cứu Hỏa (TP Hạ Long) không hoạt động nên các phương tiện lưu thông qua đây "mạnh ai nấy đi". Trong khi đó, xe khách dừng đỗ sai quy định, vỉa hè bị lấn chiếm đã khiến nga ba này trở nên lộn xộn, đặc biệt vào giờ tan tầm.
Ngã ba Cứu Hỏa là một trong những nút giao thông trọng điểm của TP Hạ Long. Khu vực này tập trung đông dân cư, cửa hàng kinh doanh, đồng thời còn là nơi giao cắt giữa QL18, tỉnh lộ 336. Chính vì vậy, mật độ phương tiện lưu thông qua đây hàng ngày rất cao. Tuy nhiên, hiện tại nút giao thông này không có vòng xuyến, cũng như đèn tín hiệu giao thông không hoạt động, nên giao thông rất phức tạp, đã có khá nhiều vụ tai nạn, va chạm giao thông xảy ra.
Thời gian trước đây, tại ngã ba Cứu Hỏa có đèn tín hiệu giao thông, thế nhưng từ khi triển khai thi công mở rộng vòng cua hướng từ Kênh Liêm vào tỉnh lộ 336, nhà thầu đã tháo dỡ cột đèn tín hiệu để phục vụ thi công. Mặc dù tuyến đường đã cơ bản hoàn thành từ lâu, thế nhưng cột đèn tín hiệu vẫn chưa được hoàn trả. Theo ông Nguyễn Công Huy, Giám đốc Ban Quản lý Dự án công trình TP Hạ Long cho biết, hiện nay đơn vị đang chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, thế nhưng phải đến hết năm 2015 thì hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại khu vực này mới hoạt động trở lại.
Đã không có đèn tín hiệu giao thông vào giờ cao điểm, khu vực này cũng không có lực lượng chức năng nào tham gia điều tiết giao thông. Anh Nguyễn Mạnh Hùng, trú tại khu 5, phường Cao Thắng (TP Hạ Long) cho biết: "Thời gian gần đây tôi rất sợ đi qua khu vực ngã ba Cứu Hỏa, bởi giao thông lúc nào cũng hỗn loạn, người đi ngược đi xuôi không theo một trật tự nào. Chỉ cần một va chạm nhỏ là khu vực này bị ách tắc”.
Một trong những bất cập khác tại đây là ngay giữa khu vực ngã ba có lối rẽ vào khu dân cư 1B, phường Cao Thắng; trụ sở Phòng Giao dịch Ngân hàng Nông nghiệp và phát triển nông thôn Cao Thắng và Cảnh sát PCCC tỉnh. Nhiều chủ phương tiện từ các địa điểm này khi lưu thông qua đây đều không biết xử lý tình huống như thế nào. Chị Trần Kim Oanh, trú tại khu 1B, phường Cao Thắng cho biết: "Tôi từ trong ngõ 1B đi ra đường Kênh Liêm nhiều khi không biết phải đi như thế nào cho đúng luật, nên đành liều đâm thẳng ra ngã ba rồi “tiện đâu, tránh đấy”.
Ngoài sự bất cập về hạ tầng giao thông, nút giao thông này luôn tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc bởi tình trạng xe khách dừng đỗ đón trả khách không đúng quy định, một "bến cóc" được hình thành ngay trước trụ sở Phòng Giao dịch Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Cao Thắng. Theo quan sát của chúng tôi, nhiều xe khách khi lưu thông qua đây thường dừng lại giữa đường, còn phụ xe nhảy xuống chèo kéo mời mọc khách gây cản trở giao thông trên tuyến.
Để đảm bảo ATGT tại khu vực này, các cơ quan chức năng cần sớm yêu cầu nhà thầu thi công tỉnh lộ 336 hoàn trả lại đèn tín hiệu giao thông, đồng thời bố trí lực lượng CSGT điều tiết giao thông tại đây. Ngoài ra, các lực lượng thanh tra giao thông, CSGT, cảnh sát trật tự cần tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm đối với các trường hợp phương tiện dừng đỗ sai quy định. Về lâu dài, cần nghiên cứu bố trí lại giao thông, lắp thêm vòng xuyến, biển cảnh báo tại khu vực này.
Tuấn Kiệt
