Nằm trên trục quốc lộ 18A, đoạn đường từ Hạ Long đến Mông Dương đang dần hoàn thành việc cải tạo và nâng cấp. Nhiều đoạn từ Hạ Long đến Km6 của TP Cẩm Phả đã cơ bản nâng cấp xong. Tuy nhiên, người đi đường không khỏi lo lắng khi đoạn đường mới liên tục xuất hiện những “con lươn” (gờ rãnh) chắn ngang con đường khiến phương tiện đi lại gặp khó khăn, thậm chí tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khi lưu thông.
Những rãnh chắn ngang đường có chiều rộng từ 30cm đến 70cm, vô tình trở thành những vật cản tốc độ phương tiện qua lại. Điều đáng nói, những rãnh này hình thành do bị đào xới lên, nhưng xây đắp cẩu thả, như con lươn xù xì chắp vá trên đường, lồi lõm đất, sỏi và đá. Nhiều chỗ thì lún sâu từ 7-8cm, chỗ thì nổi hẳn cục đá to giữa đường khiến không ít người đi xe máy loạng choạng. Bên đường, từng mảng đá dăm bật tung vương vãi. Ngay cả ô tô, xe tải qua đây đều phải giảm tốc độ nếu không sẽ bị xóc giật. Chỉ tính riêng quãng đường từ Hạ Long đến Km6 của TP Cẩm Phả dài 20km cũng xuất hiện khoảng 30 rãnh chắn ngang. Có những đoạn chỉ dài chưa đến 2km cũng có đến gần 10 rãnh. Đáng chú ý, những đoạn rãnh này đều rất gần với các cột điện cao thế hoặc những hộp điện vừa được xây dựng.
Chị Nguyễn Thị Thắm, khu Cao Sơn, phường Cẩm Sơn (TP Cẩm Phả) cho biết: Do thường xuyên phải đi làm ở Hà Tu (TP Hạ Long) nên hầu như ngày nào tôi cũng đi qua khu vực này. Thời gian đầu, đường đang làm nên đi lại khó khăn. Tuy vậy, đến khi đoạn đường này hoàn thành thì hàng loạt rãnh chắn ngang lại xuất hiện. Nhiều lúc đi làm về buổi tối, chỉ cần không để ý có thể bị lạng tay lái bất cứ lúc nào. Chưa kể bên đường còn đầy đá dăm, ngã xuống là thương tích đầy mình nên chúng tôi phải hết sức cẩn trọng.
Cũng giống như chị Thắm, anh Nguyễn Anh Tuấn, lái xe tuyến đường Hạ Long - Móng Cái chia sẻ: Chờ mãi mới có đường mới để đi, thế mà không hiểu sao xuất hiện hàng loạt rãnh ngang khiến xe cộ đi lại rất vất vả. Dù đã cố gắng đi chậm nhưng cứ một đoạn ngắn xe lại xóc khiến cả lái xe và hành khách đều khó chịu. Chúng tôi rất mong các cơ quan tìm hiểu nguyên nhân và san bằng những đoạn rãnh này để phương tiện lưu thông được thuận tiện.
Lý giải nguyên nhân của những đoạn gờ rãnh chắn ngang đường này, Phó Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Hoàng Đình Sáu cho biết: Trong quá trình cải tạo và nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Hạ Long - Mông Dương từ Km132+300 đến Km170+790 hiện nay xuất hiện một số đoạn gờ rãnh chắn ngang trên đường. Do những đoạn này sau khi thi công hạ ngầm tuyến điện để giải phóng mặt bằng phục vụ công trình, đơn vị thi công không hoàn trả mặt đường, gây khó khăn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Những tồn tại này đã vi phạm quy định giấy phép thi công và là nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Chính vì thế, ngay khi phát hiện ra những vấn đề này, Sở Giao thông - Vận tải đã yêu cầu Công ty Cổ phần BOT Biên Cương và UBND TP Hạ Long, TP Cẩm Phả có biện pháp bắt buộc nhà thầu khắc phục ngay. Bên cạnh đó, Sở cũng đề nghị UBND TP Cẩm Phả chỉ đạo nhà thầu di chuyển đường điện, hoàn trả mặt đường trên lớp móng cấp phối đá dăm loại 1 theo kết cấu bê tông carboncor dày 30mm đã được lu nèn chặt.
Được biết, đây là lần thứ 4, Sở Giao thông - Vận tải có ý kiến yêu cầu đảm bảo an toàn giao thông trên công trường cải tạo và nâng cấp QL18 đoạn Hạ Long - Mông Dương, nhưng đến nay vẫn còn tồn tại, gây mất an toàn giao thông. Ông Hoàng Đình Sáu khẳng định: Sở sẽ tiếp tục yêu cầu thanh tra Sở kiểm tra và hướng dẫn nhà thầu thực hiện tốt các quy định của giấy phép thi công và kiên quyết xử lý vi phạm hành chính theo quy định hiện hành, đình chỉ thi công nếu nhà thầu có vi phạm nghiêm trọng.
Hoàng Quỳnh
