Mới đây Cảnh sát PCCC tỉnh đã phối hợp với các ngành chức năng tỉnh, UBND TP Hạ Long và TP Cẩm Phả ra quân tổng kiểm tra 504 tàu thuộc 207 doanh nghiệp, cá nhân có tàu vận chuyển khách du lịch trên Vịnh Hạ Long, Bái Tử Long. Quá trình kiểm tra cho thấy ý thức, trách nhiệm về công tác đảm bảo an toàn PCCC của các chủ cơ sở, chủ tàu và những người tham gia hoạt động trên tàu vẫn còn rất nhiều hạn chế cần chấn chỉnh...
Có mặt cùng tổ công tác Cảnh sát PCCC tỉnh kiểm tra một số tàu vận chuyển khách du lịch trên Vịnh Hạ Long thuộc Công ty TNHH Hải Âu, chúng tôi thấy vệ sinh công nghiệp ở các tàu chưa được sạch sẽ, gọn gàng, bình chữa cháy để lẫn với nhiều vật dụng khác; tại cửa buồng máy tiêu lệnh của một số tàu biển cấm lửa bị sơn quét che hết biển; kiểm tra trong buồng máy và nơi bếp nấu ăn của tàu, thì thấy các dây dẫn điện không được luồn trong ống gen; có những ổ cắm điện còn bị che khuất bằng những vật dễ cháy. Qua trao đổi với Thượng sĩ Vũ Minh Đông, cán bộ kiểm tra địa bàn, Phòng Cảnh sát PCCC số 5, chúng tôi được biết, với lỗi này theo quy định là bị xử phạt từ 2-5 triệu đồng. Về phía đại diện Công ty TNHH Hải Âu thì thanh minh rằng đơn vị cũng đã kiểm tra và nhắc nhở anh em trên tàu nhiều lần là phải thật lưu ý, đề phòng và cẩn trọng hệ thống điện, bởi đây là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến xảy ra cháy nổ tàu song họ vẫn chủ quan…
Thiếu tá Phạm Thanh Long, Phó Phòng Cảnh sát PCCC số 5, Cảnh sát PCCC tỉnh cho biết: Qua kiểm tra 504 tàu vận chuyển khách du lịch, có trên 70% số tàu là vỏ gỗ đã hoạt động lâu năm, trang bị nhiều vật liệu dễ cháy, như: Gỗ, mút xốp, xăng dầu, khí gas…; hệ thống điện trên tàu đã xuống cấp, dây dẫn điện bị lão hoá nhưng hầu hết chưa được chủ tàu bảo dưỡng thay thế; một số phương tiện chữa cháy trên tàu còn thiếu, chưa đảm bảo theo tiêu chuẩn quy định PCCC; ý thức chấp hành các quy định an toàn về PCCC của một số chủ cơ sở, chủ tàu, thuyền viên trên tàu còn hạn chế; lực lượng chữa cháy tại chỗ yếu cả về kiến thức lẫn nghiệp vụ PCCC. Đây chính là những nguy cơ tiềm ẩn dẫn đến cháy, nổ khó có thể kiểm soát được, nếu không may xảy ra sự cố. Đã vậy hầu hết các tàu hoạt động thường ở xa đất liền, không cố định một chỗ, xa khu vực tàu, xuồng chữa cháy của lực lượng Cảnh sát PCCC tỉnh neo đậu… điều này cũng rất khó khăn cho lực lượng chữa cháy trong công tác cứu nạn cứu hộ khi không may các tàu vận chuyển khách du lịch xảy ra cháy nổ. Thiếu tá Long còn cho biết thêm: Ngay khi xảy ra vụ cháy tàu du lịch QN-4239 trên Vịnh Hạ Long, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, Cảnh sát PCCC tỉnh phối hợp với Phòng cảnh sát đường thuỷ Công an tỉnh, Sở Giao thông - Vận tải, Sở VH-TT&DL, UBND TP Hạ Long và UBND TP Cẩm Phả thành lập 4 tổ công tác tổng kiểm tra 504 tàu (178 tàu lưu trú, 326 tàu tiếng) thuộc 207 doanh nghiệp kinh doanh vận chuyển khách trên Vịnh Hạ Long, Vịnh Bái Tử Long. Qua 10 ngày tổng kiểm tra (từ 28-12-2015 đến 7-1-2016) 4 tổ công tác đã kiến nghị 476 sơ hở, thiếu sót về an toàn PCCC đối với các tàu thuộc các doanh nghiệp, cá nhân nói trên. Đồng thời quá trình kiểm tra các tổ công tác đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 24 cá nhân có hành vi vi phạm PCCC, tổng số tiền xử phạt các vi phạm là 23,9 triệu đồng.
Đại tá Phạm Công Long, Phó Giám đốc Cảnh sát PCCC tỉnh khẳng định: Để đảm bảo an toàn PCCC các phương tiện tham gia hoạt động trên tuyến đường thuỷ nội địa, nhất là đối với các tàu vận chuyển khách du lịch trên Vịnh Hạ Long và Bái Tử Long, không có giải pháp nào khác là các chủ cơ sở, chủ tàu phải nâng cao nhận thức, ý thức, trách nhiệm về công tác đảm bảo an toàn PCCC. Trước mắt các chủ cơ sở, chủ tàu cần có biện pháp khắc phục, chấn chỉnh ngay, kịp thời những sơ hở, tiềm ẩn dẫn đến cháy nổ mà đoàn kiểm tra đã chỉ ra. Đồng thời các chủ cơ sở, chủ tàu tăng cường phối hợp chặt chẽ với Cảnh sát PCCC tỉnh tổ chức tuyên truyền, huấn luyện, phổ biến kiến thức, nghiệp vụ PCCC cho CBCNV, lực lượng chữa cháy tại chỗ trên các tàu. Các sở, ngành chức năng liên quan thường xuyên phối hợp với Cảnh sát PCCC tỉnh đẩy mạnh công tác kiểm tra, giám sát về công tác PCCC đối với các chủ cơ sở, chủ tàu trong việc triển khai thực hiện Luật PCCC; các quy định về PCCC và cứu nạn cứu hộ, cũng như công tác đảm bảo an toàn PCCC đối với các tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long, Vịnh Bái Tử Long. Cùng với các biện pháp trên, đề nghị UBND tỉnh quan tâm đầu tư trang bị, phương tiện phục vụ công tác PCCC trên tuyến đường thuỷ nội địa của tỉnh, tạo thuận lợi cho lực lượng chữa cháy chuyên trách, cũng như lực lượng chữa cháy tại chỗ ở địa phương hoàn thành nhiệm vụ, đáp ứng yêu cầu trước tình hình thực tiễn.
Tuấn Hương[links()]
