Quốc lộ nghìn tỷ lại sụt lún

QL 18 đoạn Uông Bí - Hạ Long sau hơn 1 năm hoàn thành cải tạo nâng cấp được đưa vào sử dụng đến nay lại xảy ra hiện tượng sụt lún mặt đường. Những vệt hằn lún "sống trâu" này kéo dài hàng km, gây ảnh hưởng đến ATGT trên tuyến.

[video(31604)]

Theo ghi nhận của chúng tôi, mặt đường QL18 dọc tuyến nhiều nơi đã bị sụt lún nghiêm trọng. Đoạn rõ nhất là khu vực phường Trưng Vương (TP Uông Bí). Cả một đoạn đường dài khoảng 2km dưới mặt đường xuất hiện những điểm sụt lún sâu từ 7-8cm, kéo dài thành vệt lớn như những con lươn khổng lồ nằm dài trên mặt đường.

Trao đổi với chúng tôi, anh Lê Hoài Nam, phường Trưng Vương (TP Uông Bí) cho biết: "Khoảng 1 tháng trở lại đây, trên tuyến QL18, đoạn qua phường Trưng Vương (TP Uông Bí) phía bên trái tuyến hướng Hạ Long - Hà Nội mặt đường xuất hiện những vệt sụt lún kéo dài khoảng 5cm, thời gian gần đây những vệt lún này bị lún sâu thành 7cm. Trong khi đó khi phần nhựa bị đùn lên tạo thành những gờ “sống trâu”, gây nguy hiểm cho các phương tiện khi tham gia giao thông qua đoạn này. Nhất là vào những ngày trời mưa đường trơn, gặp đoạn gồ ghề rất dễ trượt ngã.

Đây không phải lần đầu tiên QL18 đoạn Uông Bí- Hạ Long xảy ra hiện tượng sụt lún mặt đường. Vào tháng 5-2014, sau khi tuyến đường thông xe được 10 ngày, tuyến QL 18  đoạn Uông Bí – Hạ Long đã có biểu hiện xuống cấp, lún, nứt ở nhiều điểm trên đoạn qua phường Đại Yên tuyến phía trái tuyến (hướng Hạ Long – Hà Nội).

Ngay sau khi sự việc xảy ra Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định lùi thời hạn thu phí tuyến đường, việc tổ chức thu phí dự án chỉ được triển khai sau khi công tác sửa chữa khắc phục đã hoàn thành đảm bảo chất lượng và đảm bảo an toàn giao thông.

Để đảm bảo ATGT trên tuyến và cũng như đảm bảo quyền lợi chính đáng của chủ phương tiện giao thông các cơ quan chức năng cần yêu cầu chủ đầu tư tuyến đường là Công ty CP BOT Đại Dương khẩn trương khắc phục hiện tượng sụt lún trên.

Trung Thành - Tuấn Kiệt[links()]