Ở TP Uông Bí, có một vài khu vực công cộng có những công trình được xây dựng theo kiến trúc nhà mái bằng, tường sơn màu sáng đẹp, trên mái nhà và hành lang xung quanh đặt rất nhiều các chậu hoa, cây cảnh... Đó chính là các nhà dành để chứa xe chở rác. Ý tưởng về nhà chứa xe rác bắt nguồn từ mô hình xử lý rác thải của Sơn Tây (TP Hà Nội) và được TP Uông Bí bắt đầu triển khai từ năm 2011. Tuỳ vào vị trí, thiết kế xây dựng mà các nhà chứa xe rác này có giá trị khác nhau (trung bình khoảng từ trên 200 triệu đến gần 600 triệu đồng/công trình). Theo quy hoạch, thành phố sẽ xây dựng khoảng 30 nhà chứa xe rác. Đến thời điểm này, 5 nhà đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, 2 nhà đang chuẩn bị khởi công. Đáng nói là các công trình này đều rất có ý nghĩa, hiệu quả trong công tác đảm bảo mỹ quan và môi trường đô thị thành phố.
Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Giám đốc Công ty cổ phần Môi trường và Đô thị TP Uông Bí cho biết: “Tất cả các xe rác, sau khi thu gom rác từ khu dân cư về được đưa vào trong nhà, phun hoá chất khử mùi và đóng cửa lại chờ đến cuối ngày thì tập kết lên phương tiện chuyên dụng vận chuyển đến bãi rác để xử lý. Phần nước thải rơi rớt từ các xe rác này và nước phun rửa nhà sau đó đều chảy xuống hệ thống bể phốt và được xử lý các quy trình phun ủ vi sinh hợp lý. Như vậy, mặc dù là nhà chứa xe rác song hoàn toàn thơm tho và sạch đẹp”. Thực tế tại các khu vực có nhà chứa xe rác hầu như không có dấu vết của rác thải mà ngược lại chỉ thấy một công trình xây dựng được thiết kế hài hoà, dễ nhìn. Điều này thực sự đã giúp cảnh quan đô thị nơi đây được cải thiện hơn rất nhiều so với trước đó, khi mà rác thải vẫn được trữ tạm trong ngày tại các xe rác hoặc tập kết tại các bể trung chuyển được xây dựng thô sơ bên lề đường.
Chị Nguyễn Thị Hằng, khu 2, phường Quang Trung cho biết: “Trước đây, dọc trục đường nội thị thành phố phải có đến vài điểm để la liệt các xe rác. Những xe rác ấy, lúc đầy rác thì rất nặng mùi, nước thải luôn rỉ ra khiến ruồi bọ bu đầy rất mất vệ sinh, khi không còn rác nữa, thậm chí cả lúc các xe rác đã được úp ngược lên để làm sạch trông cũng vẫn rất phản cảm. Thế nhưng giờ cả xe cả rác đều được cho vào trong nhà và khoá cửa lại, việc xử lý để khử mùi cũng kỹ càng, khoa học hơn nên đường phố thực sự đã đẹp hơn lên rất nhiều…”.
Ngoài việc làm đẹp mỹ quan đô thị, các nhà chứa xe rác còn góp phần tăng cường công tác quản lý, bảo quản các phương tiện thu gom rác. Ông Nguyễn Mạnh Hùng cho biết thêm: “Trước đây, do các xe rác thường xuyên phải để ngoài trời nên đã từng xảy ra tình trạng bị mất cắp hoặc hỏng hóc. Thế nhưng đến nay tất cả đều được tập trung cho vào nhà và bảo quản cẩn thận nên đã tránh được nguy cơ trên”.
Có thể nói việc xây dựng các nhà để xe rác phần nào thể hiện quyết tâm và nỗ lực cải thiện mỹ quan đô thị của TP Uông Bí. Và mô hình này thực tế cũng đã và đang cho hiệu quả như mong muốn. Điều này rất cần được nhân rộng, nhất là trong tình trạng việc tạm trữ rác trong ngày tại các xe thu gom rác ở một số đơn vị đang ngày càng nảy sinh nhiều tồn tại, bất cập, gây bức xúc trong nhân dân phản ánh. Được biết hiện nay toàn tỉnh mới chỉ có TP Uông Bí là địa phương duy nhất triển khai mô hình xây nhà dành cho xe rác.
Thanh Bình
