Mặc dù theo Thông tư 54/2015/TT-BCA bổ sung Điều 25a vào Thông tư 15/2014/TT-BCA quy định về đăng ký xe ban hành ngày 22/10/2015, kể từ ngày 06/12/2015, chủ các phương tiện xe đạp điện, xe máy điện phải thực hiện đăng ký bắt buộc. Các phương tiện này nếu không tiến hành đăng ký khi tham gia giao thông sẽ bị xử phạt theo Nghị định 171/2013/NĐ-CP sau ngày 30/6/2015. Tuy nhiên, chỉ cần dạo quanh các tuyến phố của TP Hạ Long cho thấy vẫn còn rất nhiều xe đạp điện, xe máy điện chưa đăng ký lưu hành.
Theo Thông tư này quy định, từ ngày 6/12/2015 đến 30/6/2016 việc giải quyết đăng ký đối với xe đạp điện, xe máy điện được thực hiện linh hoạt. Quy định này nhằm hỗ trợ các chủ xe thiếu các giấy tờ để có thể đăng ký xe theo thủ tục thông thường (ví dụ hóa đơn mua bán xe, chứng nhận đăng kiểm…). Trong thời hạn 2 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ, cơ quan đăng ký xe giải quyết cấp giấy chứng nhận đăng ký xe cho chủ xe. Và theo Thông tư 15/2014/TT-BCA, cơ quan cấp đăng ký, biển số xe máy điện, mô tô điện là phòng cảnh sát giao thông hoặc công an cấp huyện nơi cơ quan, tổ chức, cá nhân có trụ sở hoặc cư trú và chủ phương tiện được miễn lệ phí trước bạ.
Mặc dù, theo Thông tư 54/2015/TT-BCA thì chủ phương tiện xe đạp điện, xe máy điện có rất nhiều thuận lợi khi đi đăng ký phương tiện, tuy nhiên, số lượng phương tiện đi đăng ký cũng chưa nhiều, cho dù cơ quan chức năng đã bố trí người làm thêm cả 2 ngày thứ bảy, chủ nhật, đồng thời có cán bộ phụ trách việc tư vấn, làm hồ sơ, giải quyết các thủ tục một cách nhanh nhất.
Tính từ đầu năm 2016 đến nay, trên địa bàn toàn tỉnh đã có gần 10 nghìn phương tiện mô tô điện, xe máy điện đi đăng ký theo quy định. Con số này so với lượng phương tiện lưu hành thực tế được xem là chưa tương xứng. Theo tìm hiểu của chúng tôi, thì hầu như các gia đình có xe đạp điện, xe máy điện thường ngại đi đăng ký, bởi họ vẫn chủ quan vì cho rằng chưa đến ngày phương tiện này bị các lực lượng chức năng xử phạt.
Bác Nguyễn Thị Bình, trú tại khu 5, phường Hồng Hải, TP Hạ Long cho biết: “Gia đình tôi có một chiếc xe đạp điện. Do hiện tại, phương tiện mô tô điện, xe máy điện không đăng ký chưa bị lực lượng cảnh sát giao thông xử phạt, nên gia đình tôi cũng chưa mang phương tiện đi đăng ký. Nói thật là khi mua xe, tôi cũng không lấy bất kỳ giấy tờ gì, nên rất lo khi đi đăng ký bị hỏi giấy tờ này, giấy tờ kia, nên cứ ngại không muốn đi”.
Chia sẻ của bác Bình cũng là tâm lý chung của rất nhiều gia đình có mô tô điện, xe máy điện chưa đi đăng ký. Thế nhưng, hiện tại công an các địa phương trong tỉnh đang tạo điều kiện thuận lợi nhất theo đúng Thông tư 54/2015/TT-BCA để người dân đến đăng ký mô tô điện, xe máy điện. Hầu như công an các địa phương đều bố trí thêm cán bộ làm thủ tục, làm thêm cả thứ 7, chủ nhật, tạo điều kiện thuận lợi nhất để người dân hoàn thành đăng ký phương tiện.
Theo Thông tư 54/2015/TT-BCA, thì đến hết ngày 30/6/2016 sẽ chính thức xử phạt phương tiện mô tô điện, xe máy điện không có đăng ký. Các chủ phương tiện sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông. Mức phạt thấp nhất là 80 nghìn đồng, cao nhất là một triệu đồng. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe khi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung như: tịch thu giấy đăng ký xe, biển số không đúng quy định; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, thậm chí tịch thu phương tiện...
Có thể thấy, chỉ còn 7 ngày nữa là đến thời điểm các xe mô tô điện, xe máy điện không có đăng ký sẽ bị phạt. Chính vì vậy, các gia đình có loại phương tiện này chưa đăng ký cần khẩn trương đến phòng cảnh sát giao thông của địa phương để làm thủ tục để tránh việc “mất tiền oan” khi lưu thông phương tiện chưa đăng ký.
Thái Bình
