“Cần hiểu rõ về đặc tính của xăng E10 và thực hiện theo hướng dẫn, khuyến nghị của chuyên gia, tổ chức, cơ quan uy tín”

Minh Hà (thực hiện)

15/06/2026 10:59

Từ ngày 1/6/2026, cùng với các địa phương khác trong cả nước, Quảng Ninh đã triển khai việc sử dụng xăng sinh học E10 RON95 thay thế cho xăng khoáng RON95. Xung quanh việc chuyển đổi loại xăng mới này, bên cạnh mục đích, ý nghĩa đã được tuyên truyền mạnh mẽ và sâu rộng, vẫn còn nhiều vấn đề bạn đọc quan tâm, thắc mắc cần giải đáp. Để làm rõ vấn đề, phóng viên Báo và Phát thanh, Truyền hình Quảng Ninh đã trao đổi với Phó Giám đốc Sở Công Thương Lê Hồng Giang.

Ông Lê Hồng Giang, Phó Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Quảng Ninh.

- Với vai trò là cơ quan tham mưu giúp UBND tỉnh thực hiện công tác quản lý nhà nước về xăng dầu, việc chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học E10 đã được Sở Công Thương triển khai ra sao và đến nay đã đạt được những kết quả như thế nào, thưa ông?

+ Thực hiện sự chỉ đạo, hướng dẫn của Bộ Công Thương, UBND tỉnh, từ trước ngày 1/6/2026, Sở Công Thương đã có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu khẩn trương hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, bồn bể, trụ bơm để chuyển đổi sang kinh doanh xăng sinh học E10 theo đúng lộ trình; đảm bảo không để xảy ra tình trạng trì hoãn hoặc gián đoạn nguồn cung. Đồng thời phối hợp cùng chính quyền địa phương, các cơ quan truyền thông đẩy mạnh tuyên truyền về tính an toàn, lợi ích của xăng sinh học E10 nhằm tạo sự đồng thuận, khuyến khích người tiêu dùng sử dụng nhiên liệu sinh học.

Hiện toàn tỉnh Quảng Ninh có 5 kho xăng dầu, tổng dung tích đạt 332.700m³; 1 kho chuyên dụng 3.000m³ phục vụ cho hoạt động của sân bay Vân Đồn; 180 cửa hàng bán lẻ xăng dầu cả trên bộ và trên biển. Các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu nhập từ 1,8-1,9 triệu m³ mỗi năm. Với năng lực như vậy, thì hoàn toàn đảm bảo cho các hoạt động sản xuất, sinh hoạt và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và các địa phương lân cận

Từ ngày 1/6, các thương nhân kinh doanh xăng dầu đã thực hiện chuyển đổi sang kinh doanh xăng E10 tại các cửa hàng bán lẻ trên địa bàn tỉnh theo đúng lộ trình. Sở Công Thương hiện đang tiếp tục theo dõi sát tình hình thị trường, phản ánh của người dân, doanh nghiệp để kịp thời tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo, điều hành, đảm bảo không xảy ra tình trạng thiếu hụt nguồn cung xăng dầu trên địa bàn tỉnh.

- Nhiều người tiêu dùng hiện vẫn có một số băn khoăn, thắc mắc xung quanh xăng E10, như: Việc đảm bảo nguồn gốc, chất lượng; hiệu quả, hiệu suất sử dụng nhiên liệu; mức độ tương thích và sự ảnh hưởng của xăng E10 tới động cơ; đo lường hiệu quả giảm phát thải, bảo vệ môi trường… Xin ông có thể phân tích, làm rõ, giải đáp những thắc mắc của người dân?

+ Việc triển khai xăng E10 được thực hiện theo định hướng của Đảng và Nhà nước. Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg ngày 22/11/2012 của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống đã quy định: Từ ngày 1/12/2015, xăng tiêu thụ cho phương tiện cơ giới đường bộ trên toàn quốc là xăng E5 và từ ngày 1/12/2017 là xăng E10. Sau nhiều thử nghiệm, xăng E5 chính thức được đưa vào phân phối trên cả nước từ ngày 1/1/2018.

Việc triển khai xăng E10 là bước tiếp theo trong việc thực hiện lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, được quy định tại Thông tư số 50/2025/TT-BCT ngày 7/11/2025 của Bộ Công Thương. Chủ trương này phù hợp với xu hướng thực tiễn tất yếu cũng như định hướng của Đảng và Chính phủ về chuyển đổi năng lượng, phát triển kinh tế xanh và giảm phát thải carbon nhằm thực hiện mục tiêu phát triển bền vững, bảo đảm an ninh năng lượng, bảo vệ môi trường và thực hiện các cam kết phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050 của Việt Nam.

Người dân mua xăng E10 RON95 tại cây xăng Petrolimex 52, phường Hà Lầm.

Để chuẩn bị triển khai xăng E10, Bộ Công Thương đã phối hợp với các cơ quan chuyên môn, các trường đại học, chuyên gia về động cơ, nhiên liệu, các hiệp hội sản xuất ô tô, xe máy và doanh nghiệp liên quan để nghiên cứu, thử nghiệm, đánh giá mức độ tương thích của phương tiện đối với xăng E10 để đảm bảo quy chuẩn kỹ thuật, chất lượng phù hợp với phần lớn các phương tiện đang lưu hành hiện nay.

Về chất lượng xăng E10, Bộ Khoa học và Công nghệ đã ban hành QCVN 01:2022/BKHCN, Sửa đổi 01:2026 QCVN 01:2022/BKHCN Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu sinh học; trong đó quy định chi tiết các chỉ tiêu kỹ thuật, chỉ tiêu chất lượng đối với xăng E10, làm cơ sở kiểm soát chất lượng đối với xăng E10 khi đưa vào lưu thông trên thị trường.

Theo các nghiên cứu trong nước và quốc tế, mức chênh về độ tiêu hao nhiên liệu thực tế giữa xăng E10 và xăng khoáng khá nhỏ, ảnh hưởng tới công suất và độ bền động cơ không lớn. Bên cạnh đó, theo các nghiên cứu, thử nghiệm thực tế, phần lớn các phương tiện hiện hành tương thích với xăng E10.

Người tiêu dùng cần lưu ý tìm hiểu rõ về đặc tính của xăng E10, đồng thời thực hiện theo hướng dẫn, khuyến nghị của chuyên gia, tổ chức, cơ quan uy tín để đảm bảo sử dụng xăng E10 hiệu quả. Hiện nay, Bộ Công Thương đã triển khai công cụ AI trợ lý hỏi - đáp về xăng E10 trên Cổng thông tin điện tử Bộ Công Thương để hỗ trợ giải đáp những thông tin như: Khái niệm xăng E5, E10; chính sách và lộ trình; tương thích phương tiện; hướng dẫn sử dụng; môi trường và lợi ích…

- Thời gian tới, để việc sử dụng xăng sinh học thay thế cho xăng khoáng tiếp tục được triển khai hiệu quả, nhận được sự ủng hộ, đồng tình của người tiêu dùng, Sở Công Thương sẽ tiếp tục triển khai những giải pháp gì thưa ông?

+ Quảng Ninh là tỉnh có nền công nghiệp, dịch vụ phát triển. Hằng năm, nhu cầu sử dụng, tiêu thụ xăng dầu của tỉnh khá lớn, đạt từ 0,9-1,1 triệu m³. Lượng tiêu thụ này chiếm gần 60% tổng nguồn cung trên địa bàn. Phần còn lại được các tổng kho cung ứng rộng rãi ra các tỉnh, thành khác.

Cùng với việc triển khai xăng E10, các cửa hàng bán lẻ xăng dầu vẫn duy trì việc bán xăng sinh học E5 RON92 để phục vụ nhu cầu của người dân theo đúng lộ trình chuyển đổi nhiên liệu đã được cơ quan quản lý nhà nước phê duyệt.

Sở Công Thương sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình thị trường và các kênh thông tin để biết được phản ánh của người dân, doanh nghiệp. Sở cũng sẽ quan tâm chỉ đạo và phối hợp kiểm tra, giám sát việc thực hiện quy định về kinh doanh xăng dầu của các thương nhân để kịp thời tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo, điều hành, đảm bảo không xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung, xử lý nghiêm các vi phạm về gian lận thương mại. Đồng thời, phối hợp với các cơ quan truyền thông bám sát định hướng truyền thông của Bộ Công Thương để đảm bảo tính đồng bộ, thống nhất, tạo sự đồng thuận trong nhân dân.

- Xin trân trọng cảm ơn ông!