Cô Tô vượt... "sóng"

Gần 20 năm thành lập - một chặng đường chưa dài, song cũng đủ để người dân huyện đảo Cô Tô tự hào về sự trưởng thành và phát triển của quê hương. Niềm tự hào ấy được Đảng bộ, chính quyền và bà con trên đảo thể hiện bằng những việc làm cụ thể để đưa Cô Tô trở thành hòn ngọc giữa biển khơi.

Thị trấn Cô Tô, đảo Cô Tô hôm nay.
Thị trấn Cô Tô, đảo Cô Tô hôm nay.

Vững vàng trước biển

Một ngày không xa Cô Tô sẽ bừng sáng như một “Hòn ngọc xanh” giữa biển khơi; trở thành pháo đài vững chắc bảo vệ chủ quyền biển đảo nơi địa đầu Đông Bắc của Tổ quốc.

Huyện đảo Cô Tô có hàng chục hòn đảo lớn nhỏ; trong đó, diện tích tự nhiên khoảng 4.000km2. Cô Tô nằm cách bến cảng Cái Rồng (Vân Đồn) chừng 50km về phía Đông Bắc... Vì thế, Cô Tô có vị trí chiến lược vô cùng quan trọng trong thế trận phòng thủ của tỉnh. Đặc biệt, đây còn là nơi duy nhất trên cả nước được Bác Hồ đồng ý cho dựng tượng khi Người còn sống.

Khi mới thành lập (23-3-1994), Cô Tô thiếu thốn đủ bề, đến độ người ta phải truyền miệng nhau câu: “Ruồi vàng, bọ chó, gió Cô Tô” để nói về sự khắc nghiệt của thiên nhiên của cuộc sống ở đây. Cô Tô thời đó không có điện, đường, trường, trạm và thông tin liên lạc... Được sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, sự chỉ đạo sát sao của tỉnh, những năm gần đây, Cô Tô đã có những bước chuyển mạnh mẽ. Trung tâm thị trấn trên đảo nay rộng và thoáng đãng hơn trước, hai bên đường là những ngôi nhà khang trang, vững chắc. Đảo đã có xe ô tô, có đường rải nhựa ngang dọc. Những chuyến tàu chở hàng, tàu chở khách du lịch ra đảo ngày càng dày. Đặc biệt, huyện đảo còn được biết đến với ba thứ nhất. Ấy là huyện đầu tiên có 100% hộ dân dùng đầu thu tín hiệu truyền hình kỹ thuật số VTC; huyện đầu tiên phủ sóng internet không dây wifi miễn phí; huyện đầu tiên có 100% trẻ em mẫu giáo, nhóm trẻ đến trường được hỗ trợ tiền ăn trưa...

Đồng chí Nguyễn Đức Thành, Bí thư Huyện uỷ kiêm Chủ tịch UBND huyện cho biết: “Hiện nay, tốc độ tăng trưởng kinh tế của huyện luôn duy trì ở mức độ cao (khoảng 15%). Ngư dân trên đảo không chỉ biết khai thác “lộc trời” từ biển mà còn vận dụng làm giàu ngay trên vùng biển quê hương bằng nghề vớt và chế biến sứa, đem lại thu nhập cả trăm triệu đồng cho mỗi hộ/vụ. Cùng với phát triển kinh tế, đến nay Cô Tô còn được biết như một điểm đến hấp dẫn khách du lịch ở Quảng Ninh”. Có thể thấy niềm tự hào ấy của người dân Cô Tô qua việc khách du lịch đến Cô Tô năm 2013 đã tăng gấp hơn 10 lần so với 10 năm trước (năm 2013 Cô Tô đón khoảng 40.000 lượt người). Cũng chính vì thế, ngành dịch vụ, du lịch trên đảo từng bước trở thành ngành kinh tế quan trọng trong cơ cấu kinh tế của huyện. Người dân Cô Tô từng bước thoát nghèo, xây dựng cuộc sống vững vàng, ổn định.

Vươn xa cùng biển

Mục tiêu lớn nhất của Cô Tô là nâng cao đời sống nhân dân, để bà con yên tâm bám biển, bám đảo, xây dựng và bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc. Bởi vậy, trong quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội vùng biển đảo Cô Tô đến năm 2020 do Bộ Kế hoạch và Đầu tư được Thủ tướng Chính phủ uỷ quyền phê duyệt năm 2011 đã xác định: “Phát triển nhanh, hiệu quả và bền vững vùng biển đảo Cô Tô để sớm thoát khỏi tình trạng khó khăn, chậm phát triển hiện nay, tiến tới xây dựng Cô Tô thành một vùng đảo có kinh tế năng động…”. Từ định hướng này, trong những năm qua huyện đã tập trung cao độ cho công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức của nhân dân, trong đó, đặc biệt, chú trọng chuyển dịch cơ cấu kinh tế, tạo điều kiện để người dân làm giàu chính đáng, phát triển bền vững.

Trên công trường xây dựng đường điện cao thế ra đảo Cô Tô.
Trên công trường xây dựng đường điện cao thế ra đảo Cô Tô.

Công tác an sinh xã hội cũng được đẩy mạnh đầu tư, Cô Tô không còn “khát” nước ngọt khi hồ Trường Xuân được đưa vào sử dụng với tổng kinh phí đầu tư 71 tỷ đồng. Đến tháng 10 này, điều không tưởng, khát vọng bao đời của người dân Cô Tô là được hoà lưới điện Quốc gia cũng sẽ trở thành hiện thực khi các cấp, các ngành đang chung tay hỗ trợ kéo điện ra đảo với tổng vốn đầu tư lên đến hơn 1.000 tỷ đồng. Thêm nữa, Cô Tô còn được chọn để đầu tư, xây dựng Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá vịnh Bắc Bộ với tổng vốn đầu tư gần 400 tỷ đồng. Khi dự án hoàn thành, Cô Tô sẽ trở thành một thương cảng giữa vịnh Bắc Bộ... Hệ thống giao thông tuyến đảo cũng được đặc biệt quan tâm. Mặc dù là huyện đảo nằm xa đất liền, song thời gian qua huyện đã tích cực vận động các doanh nghiệp tiếp tục đầu tư trang sắm thêm tàu cao tốc. UBND huyện cũng vừa hạ thuỷ và đưa tàu công tác kết hợp chở khách trị giá hơn 30 tỷ đồng vào hoạt động, rút ngắn thời gian đi từ đất liền ra đảo chỉ còn 60 phút, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân cũng như du khách.

Từ một nền giáo dục nhỏ bé, thiếu thốn cả về cơ sở vật chất lẫn đội ngũ giáo viên, đến nay, hệ thống trường lớp trên địa bàn huyện đảo đã được đồng bộ. Phong trào thi đua xây dựng xã hội học tập ở Cô Tô trở nên sôi nổi hơn bao giờ hết khi đội ngũ cán bộ luôn gương mẫu đi đầu. Và cũng dễ hiểu khi cơ cấu lao động của huyện đang chuyển dịch mạnh mẽ sang ngành du lịch, dịch vụ. Nhiều mô hình sản xuất, dịch vụ mới có hiệu quả đã bắt đầu hình thành và phát triển ở đây. Nhờ vậy, tỷ lệ hộ nghèo trong 3 năm gần đây đã giảm 10 lần, từ trên 13% cuối năm 2009 xuống còn 1,32% vào cuối năm 2012. Hiện nay huyện đang quyết tâm đạt cho được mục tiêu hoàn thành Chương trình xây dựng nông thôn mới, về đích trước tiến độ chung của tỉnh 2 năm và của cả nước là 7 năm; 100% trường học trên địa bàn huyện đạt chuẩn quốc gia về giáo dục; cơ bản không còn hộ nghèo.

“Gần hơn” với đất liền

Song song với phát triển kinh tế, Cô Tô còn mang sứ mệnh cao cả, đó là lá chắn vững chắc vùng biển Đông Bắc của Tổ quốc. Bởi vậy, công tác đảm bảo an ninh quốc phòng luôn được đề cao. Hiện nay, tỉnh, huyện đang tích cực triển khai việc thành lập xã đảo Trần thuộc huyện đảo Cô Tô, nâng tổng số đơn vị hành chính của huyện lên 4 đơn vị (gồm: Thị trấn Cô Tô, xã Đồng Tiến, xã Thanh Lân và xã đảo Trần). Để chuẩn bị đón những công dân mới cho đảo, huyện đang tập trung hoàn thành việc tu sửa 3 hồ chứa nước trên đảo Trần để đảm bảo nguồn nước sinh hoạt và sản xuất cho bà con; tạo mặt bằng, hạ tầng khu dân cư, hỗ trợ xây dựng các công trình thiết yếu phục vụ dân sinh như: Kè chắn sóng, cầu cảng, trạm phát điện diesel, hệ thống đường giao thông đấu nối từ các tuyến đường hiện có vào khu dân cư… Với những hộ tình nguyện ra sinh sống tại xã đảo Trần sẽ được tạo điều kiện để vay vốn tín dụng dài hạn với lãi suất ưu đãi để trang sắm phương tiện, trang thiết bị đánh bắt và nuôi trồng thủy, hải sản, chăn nuôi và một số hoạt động dịch vụ thiết yếu. Theo kế hoạch, trước Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014, tỉnh, huyện sẽ hoàn thành việc đưa dân ra xã đảo Trần sinh sống. Như vậy, không còn bao lâu nữa, Cô Tô sẽ đông đúc hơn; nhiều tiềm lực và cơ hội hơn để phát triển. Nhìn những ngôi nhà san sát, những mẻ lưới căng đầy tôm, cá, từng chuyến tàu cao tốc nườm nượp khách chúng tôi luôn chắc chắn niềm tin, một ngày không xa Cô Tô sẽ bừng sáng như một “Hòn ngọc xanh” giữa biển khơi; trở thành pháo đài vững chắc bảo vệ chủ quyền biển đảo nơi địa đầu Đông Bắc của Tổ quốc.

Đỗ Phương

Cùng chuyên mục