Các phương tiện điện như xe máy điện, xe đạp điện, ô tô điện giờ đây ngày càng phổ biến. Nhất là khi một số thành phố lớn đang có chủ trương hạn chế sử dụng xe máy, xe mô tô chạy xăng để góp phần bảo vệ môi trường. Tuy nhiên việc phương tiện chạy bằng điện gia tăng cũng kèm theo những nỗi lo về cháy nổ, nhất là thời gian qua xảy ra khá nhiều vụ cháy liên quan đến việc sạc loại phương tiện này.
Thời gian qua, tại một số tỉnh, thành phố trong cả nước đã xảy ra khá nhiều vụ cháy xe máy điện, xe đạp điện trong quá trình sạc, gây lo lắng cho người dân, đặc biệt là tại các khu tập thể, nhà trọ, chung cư. Theo lực lượng phòng cháy, chữa cháy thì khi xảy ra cháy, đặc biệt là cháy pin xe điện sẽ xuất hiện phản ứng hóa học tỏa nhiệt dẫn đến cháy lớn. Pin xe điện thường đặt ở khoang kín dưới gầm xe, được bao bọc bởi lớp vỏ chắc chắn, khiến việc đưa chất chữa cháy tiếp cận bên trong rất khó khăn. Đây là trở ngại lớn nhất trong quá trình chữa cháy pin xe điện hiện nay.
Trước những nỗi lo về cháy xe điện, đã có những chung cư ở Hà Nội hạn chế, thậm chí là cấm xe điện. Trong đó, những ngày qua, các cư dân sinh sống tại tổ hợp chung cư HH Linh Đàm, phường Hoàng Liệt bàn tán xôn xao trước việc Ban Quản lý chung cư thông báo cấm triệt để việc gửi xe điện ở các hầm chung cư của tòa nhà từ ngày 1/2/2026. Nhiều người bức xúc, cho rằng việc Ban Quản lý tòa nhà không nhận trông giữ xe điện ở tầng hầm là đi ngược với chủ trương của thành phố về việc khuyến khích sử dụng xe điện, hạn chế xe xăng.
Tiếp đó, chung cư CT1, phường Long Biên cũng thông báo tạm dừng tiếp nhận, trông giữ thêm các loại xe điện từ 20/12/2025. Lý do là sức chứa khu vực để xe điện đã quá tải; tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phòng cháy, chữa cháy trong quá trình để xe và sạc điện.
Có thể nói, xe điện đang là xu hướng được nhiều người dân lựa chọn, thế nhưng mối lo ngại chính là những điểm sạc an toàn, những quy chuẩn, tiêu chuẩn về an toàn xe điện khi sạc tại nhà, khu tập thể, chung cư… lại chưa được triển khai.
Một thông tin đáng mừng là Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến sửa đổi dự thảo QCVN 04:2021/BXD Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư, trong đó bổ sung quy định đối với trạm sạc và trạm đổi pin cho xe điện. Dự kiến, dự thảo sẽ được hoàn thiện và trình cấp có thẩm quyền trong quý I/2026.
Theo Bộ Xây dựng, việc bổ sung quy định đối với trạm sạc và trạm đổi pin vào Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư không chỉ là yêu cầu kỹ thuật đơn thuần, mà là giải pháp quản lý Nhà nước cấp thiết nhằm kiến tạo môi trường sống an toàn, hiện đại, thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông xanh và đảm bảo sự phát triển bền vững của đô thị Việt Nam trong giai đoạn mới. Bộ Xây dựng yêu cầu làm rõ ba nhóm yêu cầu chính đối với xe điện: Khu vực đỗ xe, khu vực sạc điện (trạm sạc) và khu vực đổi pin (trạm đổi pin). Quy chuẩn cũng phải quy định riêng đối với ô tô và xe máy đồng thời kế thừa đầy đủ các quy chuẩn kỹ thuật chuyên ngành liên quan như phòng cháy chữa cháy, trạm sạc, trạm đổi pin. Mặt khác, việc xây dựng quy chuẩn cũng nghiên cứu phương án bố trí khu vực riêng cho xe điện như tách biệt hệ thống điện, lối đi, giải pháp phòng cháy chữa cháy để bảo đảm an toàn, hạn chế lan cháy và bảo vệ cư dân. Bên cạnh đó, khuyến khích mô hình bố trí khu vực để xe điện, trạm sạc, trạm đổi pin tách khỏi tòa nhà đặt tại khuôn viên hoặc vị trí liền kề để tăng lựa chọn cho người dân, thay vì chỉ sử dụng không gian tầng hầm.
Những vụ việc cháy xe điện xảy ra trên địa bàn cả nước đang diễn ra. Chính vì vậy, người dân mong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư, trong đó bổ sung quy định đối với trạm sạc và trạm đổi pin cho xe điện sớm đi vào cuộc sống, qua đó góp phần bảo đảm an toàn cháy nổ tại các nhà chung cư, hạn chế những thiệt hại đáng tiếc có thể xảy ra.
