Trương Thành Sơn (SN 1983), tài công tàu du lịch bến Ninh Kiều, Cần Thơ cùng đội tài công liên tục chuyển nạn nhân vụ sập cầu đi bệnh viện từ sáng đến trưa rồi kiệt sức và ngất xỉu ngay tại phòng cấp cứu viện Quân y 121. Ngay sau khi hồi tỉnh, anh lại lao sang hiện trường...
Nhiều lái tàu và người dân bên bến Ninh Kiều đã lao vào cứu người, đưa nạn nhân xuống xuồng cao tốc đi cấp cứu. Họ đã nêu tấm gương sáng về tình người cao cả. Ảnh : Sáu Nghệ
Nhờ vậy, nhiều nạn nhân đã được cứu sống khi đang nằm giữa làn ranh mỏng manh của sự sống và cái chết.
Một trong số đó là anh Trương Thành Sơn, tài công tàu du lịch bến Ninh Kiều, sinh năm 1983, quê tại cồn Ấu, ngoại thành Cần Thơ. Sáng hôm ấy - thời điểm vụ tai nạn xảy ra, trên bến tàu du lịch Ninh Kiều 1 (Công ty Cổ phần Du lịch Cần Thơ) có 6- 7 chiếc tàu du lịch đang nằm chờ khách, trong đó có tàu của anh Sơn.
Nạn nhân rất nhiều, phần đông đều đa chấn thương nặng được chuyển tới tấp bằng tàu cao tốc từ công trường cầu Cần Thơ về bến tàu du lịch Ninh Kiều 1 để chuyển đến bệnh viện Quân y 121, bệnh viện đa khoa Trung ương Thành phố Cần Thơ, bệnh viện đa khoa Cần Thơ, bệnh viện Tây Đô cùng các cơ sở y tế khác...
Có lúc ba bốn chiếc tàu cao tốc chở hàng chục nạn nhân cập bến một lúc. Anh Sơn và anh em trong đội tài công khẩn trương chuyển nạn nhân từ tàu lên xe về bệnh viện, thoăn thoắt, thoăn thoắt như con thoi, liên tục từ 8 giờ sáng đến 12 giờ trưa.
Sơn chuyển nạn nhân đến khi anh kiệt sức xỉu ngay tại phòng cấp cứu bệnh viện Quân y 121. Nhưng ngay sau khi hồi tỉnh, Sơn lại xung phong lái tàu sang hiện trường đưa lực lượng cơ động (công an), y bác sĩ và những lực lượng cứu nạn tại hiện trường sự cố cầu sập.
Tài công Lê Minh Thành mới 20 tuổi cũng là một trong những người tích cực trong công tác cứu nạn. Bản thân anh, riêng buổi sáng cao điểm đã tham gia khiêng, chuyển trên 40 lượt nạn nhân từ bến tàu đến bệnh viện.
Anh kể, đa phần nạn nhân bị đa chấn thương rất nặng, bị gãy tay, gãy chân nhiều đoạn thảm thương, chấn thương vùng đầu mặt, chấn thương sọ não. Nhiều người đã chết ngay trên tàu cao tốc và trong quá trình chuyển đi cấp cứu.
Không chỉ có nam giới tham gia cứu nạn, phụ nữ cũng không chịu kém. Chị Dương Thị Thủy, 50 tuổi có con làm công nhân công trình cầu Cần Thơ. Bản thân chị hành nghề buôn bán và đưa đò trên sông Ninh Kiều. Hôm ấy, nhận thấy người chết và bị thương ngày một đông mà nhân lực trên bến có hạn, chị không quản mình là phụ nữ tay yếu chân mềm, nhảy vào phụ giúp khiêng nạn nhân đi cấp cứu.
Chị kể: “Lúc đó tôi không còn biết mình là ai. Cứ nhào vô khiêng đại. Vừa khiêng, vừa chạy cho đến khi kiệt sức mới thôi. Đau đớn nhất là trong số 8 nạn nhân mà tôi khiêng đầu tiên có đến 6 nạn nhân chết ngay trên tay tôi”.
Anh Trần Thanh Hải, Trưởng ban Quản lý bến tàu du lịch Ninh Kiều 1 đánh giá cao những người tham gia cứu nạn trong buổi sáng hôm ấy. Đó là các anh Trương Thành Sơn, Dương Văn Tuấn, Huỳnh Văn Liêm, Lê Đình Vũ, Đào Văn Thanh, Dương Văn Nam, Dương Sơn Tuấn, Dương Thị Thủy đều hành nghề lái tàu du lịch hoặc đưa đò, mua bán nhỏ trên bến Ninh Kiều (Cần Thơ).
Trong thời điểm “nước sôi lửa bỏng”, họ đã nêu tấm gương sáng về tình người cao cả.
