So với tháng 4, doanh số thị trường ôtô tháng 5 giảm. Song, nhìn ở góc độ dài hạn, thị trường vẫn phục hồi tốt, nhất là ôtô điện, hybrid.
Ông Phan Văn Độ - chủ một showroom ôtô trên đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội) - cho biết lượng khách đến tìm hiểu xe điện trong những tháng gần đây vẫn duy trì ổn định.
Theo ông Độ, nhiều khách hàng quan tâm đến chi phí sử dụng, chi phí nhiên liệu và các chương trình hỗ trợ khi mua xe điện.
Trong khi đó, anh Trần Sơn, nhân viên bán hàng tại một đại lý ôtô ở phường Cầu Giấy, nhận định khách hàng hiện không chỉ hỏi về xe chạy xăng mà còn dành nhiều sự quan tâm cho các mẫu xe điện.
Các yếu tố được người mua chú ý gồm phạm vi hoạt động, hệ thống sạc và chi phí vận hành.
Theo báo cáo bán hàng tháng 5.2026 của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số toàn thị trường đạt 29.935 xe, giảm 6% so với tháng 4.2026 nhưng tăng 6% so với cùng kỳ năm trước.
Trong đó, xe du lịch đạt 19.182 xe, giảm 10% so với tháng trước. Phân khúc xe thương mại đạt 10.288 xe, tăng 5%, còn xe chuyên dụng đạt 465 xe.
Về nguồn gốc sản phẩm, doanh số xe lắp ráp trong nước đạt 13.080 xe, giảm 6% so với tháng trước. Xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 16.855 xe.
Đáng chú ý, xe hybrid tiếp tục ghi nhận mức tăng trưởng cao. Lũy kế 5 tháng đầu năm, doanh số dòng xe này đạt 8.518 xe, tăng 80% so với cùng kỳ năm 2025.
Ở nhóm thương hiệu thành viên VAMA, Toyota dẫn đầu doanh số tháng 5 với 5.653 xe bán ra, tiếp theo là Ford với 3.493 xe, Mitsubishi đạt 3.111 xe, Kia đạt 2.512 xe và Mazda đạt 2.304 xe.
Bên cạnh xe hybrid, nhóm xe điện chạy pin cũng ghi nhận tín hiệu tăng trưởng. Các thành viên VAMA báo cáo doanh số 64 xe điện trong giai đoạn đầu năm.
Ở một diễn biến khác, VinFast cho biết đã bàn giao 19.503 ôtô điện tại thị trường Việt Nam trong tháng 5.2026. Lũy kế 5 tháng đầu năm, doanh số đạt 97.961 xe.
Trong cơ cấu sản phẩm của hãng, mẫu Limo Green đạt 5.108 xe trong tháng 5. Các mẫu VF 3 đạt 4.770 xe, VF 5 đạt 3.399 xe, VF MPV 7 đạt 1.711 xe và VF 6 đạt 1.674 xe.
Thị trường ôtô trong những tháng đầu năm cho thấy sự gia tăng của các dòng xe điện hóa. Đây được coi là xu hướng không thể đảo ngược trong quá trình chuyển đổi xanh.