Đoàn tàu chạy bằng hydro đầu tiên do Ấn Độ tự chế tạo đã chính thức được đưa vào vận hành ngày 17/7, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển năng lượng sạch và hiện đại hóa hệ thống đường sắt của nước này.
Theo giới chức đường sắt, đoàn tàu gồm hai toa đầu máy sử dụng pin nhiên liệu hydro và tám toa chở khách, sẽ hoạt động tại bang Haryana ở miền Bắc Ấn Độ. Tàu có tốc độ tối đa 75 km/giờ và sức chở khoảng 2.600 hành khách.
Thủ tướng Narendra Modi đã chủ trì lễ khánh thành đoàn tàu mang tên “NaMo Green Rail” tại ga Jind, bang Haryana. "NaMo" là cách viết tắt phổ biến từ tên của ông Narendra Modi.
Trên mạng xã hội X, Thủ tướng Modi cho rằng đây là "một ngày có ý nghĩa rất quan trọng đối với mục tiêu xây dựng một Ấn Độ tự cường và phát triển bền vững".
Theo các quan chức, dự án thí điểm bao gồm hệ thống lưu trữ và tiếp nhiên liệu hydro nhằm đánh giá khả năng ứng dụng công nghệ này trong mạng lưới đường sắt của Ấn Độ.
Pin nhiên liệu hydro tạo ra điện thông qua phản ứng giữa hydro và oxy, trong đó hơi nước là sản phẩm phát thải trực tiếp duy nhất. Nhiều quốc gia đã đưa tàu chạy bằng hydro vào khai thác như một giải pháp thay thế đầu máy diesel trên các tuyến đường sắt chưa được điện khí hóa hoàn toàn.
Việc đưa đoàn tàu vào vận hành nằm trong chiến lược phát triển hydro xanh và cắt giảm phát thải carbon của Ấn Độ. Nước này đặt mục tiêu đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2070, trong đó ngành đường sắt đang nghiên cứu sử dụng hydro để thay thế nhiên liệu diesel trên một số tuyến.