Trung Quốc ngày 12/2 công bố các quy định mới nhằm kiểm soát cuộc cạnh tranh giảm giá khốc liệt trong ngành ô tô, sau khi doanh số xe ô tô con trong tháng 1 giảm gần 20% so với cùng kỳ năm trước - mức giảm nhanh nhất trong gần hai năm.
Cục Quản lý Thị trường Nhà nước Trung Quốc cho biết bộ hướng dẫn mới áp dụng cho các nhà sản xuất, đại lý và nhà cung cấp linh kiện, với mục tiêu ngăn chặn cuộc đua giảm giá gây thiệt hại lớn cho toàn ngành. Quy định cấm các hãng xe bán sản phẩm dưới giá thành nhằm loại bỏ đối thủ hoặc độc chiếm thị trường. Cơ quan quản lý cảnh báo các doanh nghiệp vi phạm có thể đối mặt với rủi ro pháp lý nghiêm trọng.
Bên cạnh đó, quy định mới cũng siết chặt các hành vi bị coi là cạnh tranh không lành mạnh, như chiến lược giá gây hiểu nhầm cho người tiêu dùng hoặc thỏa thuận ấn định giá giữa nhà sản xuất và nhà cung cấp linh kiện.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, doanh số xe ô tô con tháng 1 đạt khoảng 1,4 triệu chiếc, giảm 19,5% so với cùng kỳ năm trước và giảm mạnh so với mức 2,2 triệu xe bán ra trong tháng 12/2025. Đây là mức giảm theo năm lớn nhất kể từ tháng 2/2024.
Giới phân tích nhận định nhu cầu suy yếu phản ánh tâm lý thận trọng của người tiêu dùng trong bối cảnh kinh tế khó khăn và thu nhập bị siết chặt. Ngoài ra, việc cắt giảm ưu đãi thuế đối với xe điện cùng những bất định về chương trình hỗ trợ đổi xe cũ lấy xe điện mới tại một số địa phương cũng khiến sức mua giảm.
Cuộc chiến giá cả kéo dài trong ngành ô tô Trung Quốc đã gây thiệt hại lớn cho các doanh nghiệp. Theo ước tính của Hiệp hội đại lý ô tô Trung Quốc, tổng giá trị sản lượng toàn ngành đã giảm khoảng 471 tỷ Nhân dân tệ (tương đương 68 tỷ USD) trong ba năm qua do cạnh tranh giá khốc liệt.
